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Hallo Zusammen, das Problem mit der Federung haben wohl einige Leute mit Citroën Fahrzeugen. Sobald ich die Zündung einschalte erhalte ich die Meldung Federung defekt. Manchmal (eher selten) erst nach 200m Fahrweg. Das Fahrzeug ist auf der Hinterachse durchgehend auf der höchsten Position (Balgen voll mit Luft). Somit schließe ich ein defekt oder Undichtigkeit der Balgen aus. Wenn ich versuche das Fahrzeug über die Taste im Kofferraum abzusenken tut sich nichts. Nur ein schwaches Geräusch ist zu hören (als würde sich versuchen etwas zu öffnen). Wenn ich den Vorgang mehrmals wiederhole pumpt der Kompressor etwa 2-4 Sekunden wieder Luft in die Blagen, ohne bemerkbare Erhöhung des Fahrzeges. Hat Jemand eine Idee was das Problem ist Vielen Dank an Alle. CITROËN C4 Coupe-Reparaturanleitung - Schritt für Schritt-Anleitungen und Video-Tutorials. Gruß Serhan
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Hoffe auch dass hier noch jmd mitliest, da die letzten Beiträge schon etwas älter sind. Also ich fahre einen C4 Picasso (5 Sitzer) Exclusive BJ. 2008 bei dem die Luftbälge getauscht wurden. Der Austausch wurde bei einer freien Werkstatt gemacht und die Funktion ist wieder völlig hergestellt. Was mich etwas verunsichert ist allerdings, dass das "Hinterteil" nun gefühlt tiefer liegt als ich das vorher gewöhnt war. Kann sein, dass ich mich Irre, aber es sieht irgendwie komisch aus. Deshalb meine Frage an Euch: Könnte jmd einmal bei seinem C4P (5 Sitzer) mit einem Maßband die Höhe vom Boden bis zum höchsten Punkt des Radkastens messen? Das Fahrzeug sollte dazu unbeladen und gerade stehen. Am besten wäre es auch, wenn man vorher mit den manuellen Tasten im Kofferraum prüft, ob die Nullhöhe auch wirklich eingestellt ist (am besten mal bis unten absenken und dann wieder hochpumpen bis das Piepsen die Nullhöhe anzeigt. Das wäre wirklich klasse und würde mir bei der Rücksprache mit der Werkstatt helfen (falls die Höhe wirklich falsch eingestellt sein sollte).
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