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Audi ist nicht besser, VW macht den selben Quark und genau deswegen ist ZF auf die freien Werkstätten zugekommen. Einmal zum Vertragshändler fahren und auslesen lassen. Vielleicht ist ein Sensor im Getriebe oder sonstigem kaputt
Ein SMG ist aufgebaut wie ein "normales" Schaltgetriebe. #14 Bist dir da sicher? Was ist da das besondere am smg? #15 Original von Madmax71 Bist dir da sicher? Was ist da das besondere am smg? Ich bin mir ziemlich sicher. Das Besondere ist, dass es keine Kupplung zum betaetigen gibt und auch keinen Schaltknueppel - das macht das Getriebe. Die Schaltzeiten liegen im Millisekundenbereich, aehnlich einem Wimpernschlag. Es bietet alle Vorteile eines Schalters und keinen der Nachteile (bis auf das es technisch vermutlich anfaelliger ist). Es ist halt nix fuer Grobmotoriker, sonst werden die Schaltvorgaenge spuerbar im Auto. Egal, wir kommen vom Thema ab. #16 Getriebeschaden wohl unwarscheinlich..... 320dA, Fehlermeldung "Getriebe gestrt" [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Der hört sich danach an, also ob die steuerrung den motor absaufen lässt, also zu schnell einkuppelt... Könnte Luft im System sein, das die kupplung aufeinmal "schnallst" oder sowas, ich gehe mal davon das die das system entlüftet haben? ------ Zum allgemeinen... ein SMG getriebe ist ein ganz normales Handschaltgetriebe, nur wird der Kuppelungzylinder per Steuergerät angesteuert und auch da wo normal das schaltgestänge dran wäre, ist eine hydraulikeinheit dran, diese wird auch vom Steuergerät gesteuert.
Dann lieber direkt zu ZF, wenn du schon bei Friedrichshafen bist. Aber, die werden dir keinen Service machen, sondern sagen, dass das Getriebe überholt werden muss. Das ist dann preislich ne ganz andere Hausnummer. Wie gesagt: Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen. Ein großer Service mit neuen Mechatronikdichtungen und Neu-Adaptierung und dann läuft das. Kommst halt mal vorbei P. S. Kannst du manuell in den 5. schalten und hält er den Gang dann? Getriebe gestört bmw for sale. #5 Ok was würde das überholen den Kosten bei der zf Woher kommst du und wie viel würde es den bei dir kosten und zeitlich weil ich ja auf das Auto angewiesen bin.. #6 Mit Überarbeitung der Mechatronik kannst du mit 700€ bei ZF rechnen. #7 Hat man dann eig Garantie drauf wenn was seien sollte?? #8 Mit den 700€ ist aber ein Ölwechsel gemeint, bei dem nur die Mechatronik entnommen wird und diverse Kleinteile getauscht werden. Was DonSimon mit "Revision" meint ist eine andere Hausnummer im 4 stelligen Bereich. Soweit mir bekannt macht ZF gar keine Revisionen, sondern verbaut dir direkt ein Tauschgetriebe für 2000-3000€.
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