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Wir haben unterwegs hunderte solcher Heckträger mit gleicher Beladung gesehen. Und so gut wie alle hatten keine zusätzliche Befestigung nach oben am Wagen montiert – auch nicht bei drei Rädern. Auch ich habe darauf verzichtet, was sich als Fehler heraus stellte. Denn der Eufab Harry hat von Kühlungsborn nur bis Garstorf durchgehalten. Zufällig sah ich im Rückspiegel, wie sich plötzlich die Räder senkten. Bin dann natürlich langsamer geworden und mit einem Mal rutschen die Dinger auf der Autobahn ganz runter. Schleifen war noch nicht zu hören, so dass mir klar war, dass es noch in der Luft hing. Bin sofort auf den Standstreifen gerollt – ganz nach rechts – und habe mir die Sache angesehen. Eufab Erweiterung eBay Kleinanzeigen. Ja, ich weiß, Autobahn, gefährlich, austeigen. Alles richtig. Aber was soll ich machen? Ich habe mit einem Spanngurt (auf dem Träger hatte ich Räder zusätzlich gesichert) den Heckträger hoch gezogen und erstmal auf einer Seite an der Dachreeling verankert. Damit sind wir dann gleich die nächste Ausfahrt Garstorf angefahren und dort habe ich auf einem Parkplatz die ganze Misere beguckt.
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Die eigentliche Problematik des Trägerrohres mit der angeschweißten horizontalen und vertikalen Trägerkonstruktion ist unverändert. Ich habe bei dieser Bauweise vor dem Hintergrund meiner Erlebnisse massive Bauchschmerzen, wollte ich mit dem Konstrukt 3 Fahrräder transportieren. An so ein "dünnes Röhrchen" etwas anzuschweißen und darauf dann locker bis zu 40 Kilogramm zu stellen, erscheint mir gewagt. Ich nehme an der erfolgte Tausch der stabilen Verschraubung gegen eine Schweißnaht, die keinerlei Einfluss auf den Abriss meines Trägers hat, erfolgte aus Kostengründen. Auf der Strecke blieb dabei auch die Kunststoffverkleidung über der Kugelkopfhalterung. Eufab harry ersatzteile van. Ich muss schauen – wenn der Heckträger montiert ist – ob ich mit einem Spanngurt die Dachreeling meines Skoda Yeti erreiche, ohne den Lack zu berühren. Ansonsten werde ich mit dem Konstrukt ohne zusätzliche Befestigung am Dach definitiv keine 3 Fahrräder transportieren.
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"The World of Tim Burton" Die Ausstellung verspricht einen Einblick, wie Burton zu seinen grotesken Einfällen kommt. "Wir bieten, wenn sie so wollen, eine irrwitzige Reise direkt in den genialischen Kopf dieses Künstler-Regisseurs", sagt Museumsdirektor Achim Sommer. Für die erste Ausstellung, die 2009 im New Yorker Museum of Modern Art (MoMA) zu sehen war, seien damals mehr als 10. 000 Zeichnungen gesichtet worden. Nun macht "The World of Tim Burton" zum ersten Mal Station in Deutschland. In Brühl sind etwas mehr als 500 Skizzen, Bilder, Filmpuppen und andere Dinge aus Burtons Fundus zu sehen. Er zeichnete, wann und wo er wollte. Im Grunde wirkt es, als sei eine Armee kleiner Monster über die beschauliche Stadt hergefallen. Manche sind direkt zuzuordnen, etwa dem Science-Fiction-Film "Mars Attacks! ". Viele Zeichnungen zeigen hingegen Burtons pechschwarzen Humor. Etwa wenn ein Monster dem anderen eine Valentinskarte gibt, auf der kein gedrucktes, sondern ein echtes, blutendes Herz prangt.
Das Wichtigste, Spannendste und Witzigste ist anscheinend perfekt zusammengestellt, denn man bekommt wohl kaum einen besseren Tiefgang in das Genius hinter Batman Returns, Beetlejuice, Nightmare Before Christmas und Frankenweenie. Man muss sich nicht viel Zeit lassen, um zu verstehen, dass Tim Burton ein Apparat höchst feinen Humors ist. Trotz dem Übermaß an Monstern und gruseligen Fantasien, lacht man eher, als sich zu fürchten. Figuren aus seinen Stop-Motion-Filmen stehen neben einer Gilde aus Versagern. Putzige, deformierte Charaktere aus Tim Burtons Ideen-Manufaktur. Da gibt es also jemanden, der es schafft, die schlimmsten Albträume kindischer Natur in ein ungeahntes Lach- und Vergnügungs-Potential umzuwandeln. Vielleicht wird man ja irgendwann auch ganz Brühl nur mit Lachen versorgen, statt dem stummen Wind einer grauen Stadt zwischen Bonn und Köln. Fahrt hin! Ins Max Ernst Museum in Brühl! Die Ausstellung geht bis Anfang Januar 2016 und für Wissbegierige hat die Deutsche Welle hier einen netten Beitrag zusammengeklebt.