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Nachgerüstetes Tagfahrlicht finde ich sinnvoll, wenn man Xenon hat, das schont nämlich die Brenner. Deshalb habe ich auch beim H nachgerüstet. Da passen auch LED-Leuchten dazu. Aber Tagfahrlicht heißt nicht, dass man mit Standlicht oder Nebelscheinwerfern umherfahren kann. Da Standlicht nicht gesehen wird und die Nebelscheinwerfer auch nicht besser sind. Nebelscheinwerfer leuchten eher nach unten und scheinen nicht wie das richtig angebrachte Tagfahrlicht etwas nach oben. Ich verstehe immer gar nicht warum manche so ein Sicherheitsrisiko eingehen. Leider sind auch viele LED-Streifen nicht hell genug. Nachrüstung LED-Tagfahrlicht | Astra-H-Forum. Darauf sollte man schon achten. Hier in Lübeck fährt ein F Caravan mit nachgerüstem HellaFlex-TFL herum, das ist gut von der Ausleuchtung. Im H-Forum bauen sich neuerdings auch viele die Mercedes-TFL ein. Aber mir gefallen aber LED-Leuchten am Astra F überhaupt nicht, das passt irgendwie nicht zur Zeit. #28 Ich bin ein Befürworten von Licht am Tag! Und hier noch kurz mein Senf: 1. Ich meine mich erinnern zu können, dass Scheinwerfer für den Betrieb mit TFL eine zusätzliche Prüfnummer benötigen.
#37 heißt also ich muss an beide leitungen anzapfen wie im plan... komisches system naja morgen erst einmal bordcomputer dann sonntag ma tfl gucken das ich die kabel alle vernünftig verlege. dann muss ich nur schauen wie ich das relais daran bekomme, denn den originalen stecker hab ich ja nicht... #38 MOIN TFL wie man es kennt gibts beim F nicht, ist einfach nur Licht an, mehr nicht, wie es in einigen Ländern beim Zündung rum drehen sein sollte, Export. Der Begriff TFL ist falsch, es gibt nur Abblendlicht, ist ja auch logisch mehr gibt der Scheinwerfer nicht her. Astra j tagfahrlicht led nachrüsten in online. Zur Optik würde ich dann lieber mit Licht am Tag fahren, statt iwie Leuchtzeugs ans KFZ zu klemmen. MFG Svene #39 ich will ja auch nix zusätzliches. ich mag die baumarktlampen nämlich lieber das original.. 1 2 Seite 2 von 2
Da ich gerade bei sämtliche Elektrik nachrüste, könnte ich auch direktes Tagfahrlicht nachrüsten. Jetzt hab ich aber ein Problem, unzwar ersehe ich im Stromlaufplan, das PIN 2 des Relais wohl auf 2 Sicherungen zugreift. Einmal F18 und einmal F19. Verstehe ich richtig, das ich mit einem Kabel beide Sicherungen auf der zukommenden Seite des Sicherungskastens abgreife??? Zweitens frage ich mich, was denn der öldruckschalter damit zutun hat?! hab ma das stückchen plan mit angehängt... #36 Das Tagfahrlichtrelais ist aber über den beiden Sicherungen angeklemmt, soll heißen, das er diese nicht brückt, sondern lediglich im Zuleitungsstrang davor sitzt bzw. Astra j tagfahrlicht led nachrüsten de. sich dort seine Spannung abgreift. Die Zuleitung geht halt vom Lichtschalter wieder zurück zum Sicherungskasten und da auf die beiden Sicherungen um jeweils links und rechts abzusichern. Die Öllampe kann ich mir nur darunter vorstellen, damit das Relais einen Anhaltspunkt hat umzuschalten, da die Öllampe kurz nach dem Stanrten des Motors aus geht und so dann umgeschaltet werden kann auf Abblendlicht.
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