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Das gewählte Fahrzeug ist für diese Kategorie leider nicht verfügbar UMRÜSTSATZ ELEKTRONISCHE ZÜNDUNG FIAT 500 (312_) – ist ein Ersatzteil was in modernen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Ein FIAT 500 (312_) besteht aus vielen verschiedenen komplexen Bauelementen. Um die Lebensdauer eines Fahrzeug zu erhöhen und teurer Folgekosten zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Die Wartungsempfehlung des Fahrzeugherstellers sollten beachtet werden. Bei einem defekt ist es von Vorteil eine große Auswahl an Umrüstsatz elektronische Zündung von namenhaften Markenherstellern zu haben. Die Qualität der Kfz-Ersatzteile spielt im Fahrzeugbau eine große Rolle. Durch unseren benutzerfreundlichen Online Shop haben sie die Möglichkeit Umrüstsatz elektronische Zündung schnell und günstig zu kaufen. Ihre Vorteile im Überblick: große Auswahl an Umrüstsatz elektronische Zündung hohe Qualität günstig Preise benutzerfreundlicher Online Shop schnelle Lieferung viele namenhafte Autoersatzteile Hersteller Autoteile schnell und sicher per PayPal, Sofortüberweisung, Vorkasse oder Barzahlung bei Abholung zahlen Zurück
Artikelnummer: 23282/1 Elektronische Zündung: Die elektronische Zündung benötigt weder einen Unterbrecher-Satz noch einen Kondensator. Durch den Wegfall dieser beiden potentiellen Fehlerquellen ist die Zündung weniger störungsanfällig. Dies führt zu einem wesentlich geringeren Wartungsaufwand. Einmal richtig eingestellt, brauchen Sie sich um den Verteiler nicht mehr zu kümmern. Verwendbar mit Original-Zündspule (Hinweis siehe unten) und auch bei Umrüstung auf Doppelzündspule! Für den FIAT 500 N/D/F/L wird ein Distanzring mitgeliefert. Hier die ausführliche Einbauanleitung (en, fr, de, nl, es, it) als PDF. Achtung - Bitte beachten: Benutzung nur mit einer Zündspule mit (ca. ) 3 Ohm Widerstand in der Primärwicklung. Hier eine Anleitung zum Messen des Ohmschen Widerstandes der Wicklungen einer Zündspule des Fiat 500 Oldtimers Ältere Zündspulen sowie Zündspulen mit einem Widerstand im Primärkreis von unter 1 Ohm führen zu Fehlfunktion/Totalausfall. (Zitat Hersteller: "Misstrauen Sie alten Zündspulen: von außen sehen sie alle gut aus, aber im Laufe ihres Lebens sind sie wahrscheinlich schon mehrfach überhitzt worden! ")
Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Ich benötige für meine zusatzinstrumente Zündungs+ Wo greift man dies am besten ab? direkt am Sicherungskasten oder gibt es eine ander gute Stelle? Ebenfalls muss ich für die Beleuchtung plus von der Instrumentenbeleuchtung abgreifen! Irgendwelche Tipps ehe ich mich auf die Suche in dem Kabelbaum mache? Danke Gruß Michael - Fiat 500L 1969 - Austin Mini MKII 1989 - BMW Isetta 300 1958 - 2 Kusmic schrieb: Alternativ kannst du auch den Schaltplan aus der Infothek studieren. 3 Hallo, Zündstrom direkt am zündschloss abgreifen. Beleuchtung am lichtschalter oder kurz dahinter am Kabel. 4 Moinsen! Ich habe für meinen Lichtwarner einfach direkt von der Sicherung abgegriffen, da ist eine Buchse frei und der Flachstecker kann direkt draufgesteckt werden (500 R). So sieht das nun aus: Einbau Lichtwarner Fiat Leider noch mit der billigen Zange konfektioniert, das sieht mittlerweile besser aus bei mir.
Mal "eben schnell mit dem Auto auf die Arbeit fahren" ist manchmal nicht, wenn man eine alte Gurke fährt wie den Fiat 500. Gestern noch alles OK, kann heute schon wieder alles schlecht sein. Dieses mal ist der Kombi betroffen. Nachdem wir vor nicht einmal zwölf Stunden noch normal fahren konnten, lässt sich der "Herr Kombi" an diesem Morgen doch sehr bitten. Er will und will nicht anspringen. Endloses ziehen am Anlasserhebel führt leider nur dazu, dass die Batterie anschließend halb leer ist und so muss ich dann doch mit meinem Audi A3 zur Arbeit fahren. Am Nachmittag schaue ich mir die Misere an und stelle fest, dass die Zündung seltsamerweise verstellt ist. Nachdem ich sie richtig eingestellt habe und die entladene Batterie mit der vom Fiat 500 L überbrückt habe, springt der Kombi wieder an als wäre nichts gewesen.
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