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100 EUR. Diese gehen bei circa 90. 000km grundsätzlich kaputt. Selber wechseln geht - is aber 'ne scheiß Arbeit. Die oberen hingegen sind eingepresst - und da würd ich die Finger davon lassen. Kostet bei PitStop grade mal 200 hinten Spur einstellen. Gruß, Sven #10 @Sven112 Danke für die schnelle Antwort. Ich war schon in ner Grube und habe nachgesehen, es sind die unteren auf der Beifahrerseite. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln 1. Habe jetzt 135 tkm. runter und werde beide Seiten wechseln. Nochmals Danke Gruß Lines
Edit: Habe die Werte gefunden und im ersten Post reingesetzt. @ Dennis die vordere Buchse vom Längslenker hat sich auch nur gegen wehren gelöst und musst sie auspressen. Die hinteren beiden Buchsen muss ich beim Kfzler machen lassen. Habe geschaut ob ichs hät selber machen können aber dafür fehlt das richtige Werkzeug. Bei uns an der Arbeit haben wir auch nix passendes sonst hät ichs da gemacht. #4 welche lager sind den defekt? warum alle wechseln wenn nur eins oder zwei grund für den tüvdurchfall sind. habe selbst letztes jahr die lager 5 rechts und links und glaube nummer 2 gewechselt. hab alle teile bei meinem teiledealer des vertraues bezogen. wie caravan-cruiser schon sagte ist lager 5 eingepresst. Gummilager Hinterachse wechseln... - Räder, Fahrwerke & Co. - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. hab den gummi rausgeschnitten und die lagerschalle am lenker aufgeschnitten, dann war es raus. das neue mit einem geeigneten Presswerkzeug wieder rein. Das Lager 2 kann man dann leicht bei ausgebautem Querlenker wechseln. #5 Beanstandet worden vom TÜV sind die Längslenkerbuchsen (5) und die Querlenkerbuchsen (3 u. 4).
War am Freitag beim FOH, der meinte Hinterachlager oben rechts defekt. Kostenpunkt incl. Einbau 116 Öcken. Letztes Jahr waren die "unteren" fällig. Kostenpunkt 250 Öcken. Mein Vectra klingt, wie Oma`s berühmtes Sofa. #8 Hallo @ all! Hab da mal ne Frage: Da meine Hinterachse nur noch Geräusche von sich gibt, möchte ich sie neu Verbuchsen. Nun meine Frage: Sind die Buchsen eingepresst oder bekommt man sie ohne viel Mühe so raus? Schonmal Dank im vorraus Lines P. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln online. S. Die Suche habe ich schon gequält, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden. #9 Also ich fasse "neu verbuchsen" jetzt mal so auf, dass du sämtliche Buchsen an der Hinterachse tauschen willst - richtig?! Versteh mich net falsch, aber warum fährst du net erstmal auf 'ne Rampe und schaust, welche überhaupt kaputt (also aufgerissen und trocken) sind??? Es sind nämlich einige - und dass die alle hinüber sind, ist eher unwahrscheinlich. Die unteren Querlenkerbuchsen sind nicht eingepresst. Beide Seiten kosten bei PitStop zusammen ca.
#1 Hallo Leute!!! Bin neu hier und hab gleich mal ne frage. Ich war mit meinem Omega beim TÜV und der hat die Gummilager beanstandet. Hat vielleicht jemand von euch Info`s wo ich diese günstig bekomme und wie ich diese verbauen kann. Grüße #2 Hi, erstmal Herzlich Willkommen hier im Forum. Die Teile die du meinst heissen Hinterachslager. Gibt es günstig beim und sehen so aus. Gruß Catera #3 Danke für die schnelle Antwort!!! Habe beim Ieilepapst geschaut, aber ich komm da nicht rein. Teilesuche funktioniert nicht richtig. Versuche es morgen nochmal. Hast Du vielleicht eine Ahnung wo ich eine Einbauanleitung für diese Gummi`s herbekomme? Grüße #4 Hi, schau mal in die Datenbank. Da habe ich die Anleitung zum wechseln reingestellt. Gruß Catera #5 Vielen Dank!!! Quer/Längslenkerlagerung Hinterachse Lager wechseln - Räder, Fahrwerke & Co. - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. Jetzt brauch ich mir nur noch die Gummi`s besorgen und dann kann ich mich gleich unter meinen Omega legen. Ich hoffe es geht nicht ganz so schwer, aber wer schön sein will muss leiden. Vielen Dank nochmal!!!! Viele Grüße Omegazwerg #6 Muss meine auch demnächst wechseln.
#2 ich hab meine komplett neu gemacht die großen Buchsen im Längslenker sind nun PU-Buchsen, die querlenkerbuchsen samt querlenker sind vom FOH. Die äußeren querlenkerbuchsen sind aber in den Längsträger eingepresst und sollte man lieber mit einer entsprechenden Presse aus und einbauen. Die PU-Buchsen im Längslenker kann man ganz leicht von Hand einstecken, nur die alte Buchse wehrt sich mit allen Mitteln gegen den ausbau. Opel vectra b gummilager hinterachse wechseln bei. Querlenker sind schon mit den inneren Buchsen zusammen und können dann problemlos eingebaut werden. Im Prinzip sehende arbeit wenn man unterm auto ist. Die Buchsen vom Haupthinterachsträger hab ich aber auch wieder einpressen lassen...... #3 Wenn dann lager ich meine auch komplett neu. Habe von Febi Bilstein für die ganze Hinterachse was gefunden nur bräuchte ich eine Opelvergleichsnummer der Lager und Buchsen das ich auch die richtigen Bestelle. Hat jemand von euch Spezis evtl. die Anzugsmomente auch für die Bolzen/Muttern von der Hinterachse der einzelnen Positionen von den Längs/Querlenkern?
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