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Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Motor startet nicht (Gelesen 5246 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo, ich bin neu hier und möchte mich bzw. mein Auto kurz vorstellen: Ich besitze einen FIAT 500, 2009er Baujahr, 1. 4 Benzin, dualogic Getriebe. Letztens gingen bei der Fahrt mehrere Kontrolleuchten plötzlich auf, es kamen Fehlermeldungen (Einspritz, Getriebe, Dreieck unten rechts). Kurz darauf verschwand es. 1 Woche später wieder. Gestern an der Ampel beim Anfahren ist der Wagen plötzlich ausgegangen. Versucht die Zündung zu betätigen, Fehlanzeige, kein husten nix. Nur klicken. Später nach 15 Minuten wieder versucht: jetzt hustet er, aber startet nicht. Fiat 500 sprint nicht an kraftstoffsperre op. ADAC gerufen. Er steht jetzt beim Mechaniker, der ihn sich Morgen früh anschaut. Er hatte beim letzten Mal (Reifenwechsel) schon gesagt, dass dieser Wagentyp mit dem aSG problematisch ist. Getriebeöl war auch zu wenig drin. Hatte er nachgefüllt. Er schätzt, dass das Getriebe hin ist. Meine Frage: Würde der Wagen diese Anzeichen von sich geben, wenn das Getriebe hin ist?
Ob überhaupt Kompression vorhanden ist, kannst du auch mit einem Finger prüfen, den du in das Kerzenloch steckst. Beim Durchdrehen merkst du dann schon, wenn du ein Loch besser zu halten kannst als das andere. Was ist mit Punkt 1? 5 Wo ist der Kondensator? An dem Zündverteiler? 6 Ja, dieser kleine zylinder 7 Zündfunke kann man fühlen Kompressinon hört man Benzin kann man richen. Zum Motorlauf muss der Funke zur richtigen Zeit mit guter Stärke am richtigen Zylinder mit der richtigen Benzin Luftmenge zur Verfügung steht........................... Schau die mal einen Teilekatalog, für deinen 5 er, an da sind die Bezeichnung der Teile und meist auch eine Explosionszeichnung woraus hervorgeht wo die Teile sitzen. Fiat 500 sprint nicht an kraftstoffsperre in america. Schau mal ob du bei euch um die Ecke eine helfend Hand findest der noch die bewährte Technik versteht und mal kurz zeit hat bevor du alles wahllos zerlegst und noch zusätzlich kleine Steupersteine einbaust.............. An die Fachleute gibt es ein Buch für die anstehenden Selbstschrauber das sie auch im Heimarbeit verstehen....... Viele Nordlichter sind möglicherweise noch auf den Treffen in NRW... vielleicht kommt heute abend eine helfende Idee VHs - Bubbel.... 2017 Treffen in Wohlsburg?
Und der Fehler wäre ja dann ständig vorhanden weil die Undichtigkeit eher dauerhaft wäre. #11 Hatte gestern mal was neues. Airbag defekt - Handbuch beachten oder so ähnlich. Nach Neustart wars weg, Fehler spukt er keine mehr aus #12 Seit ich die neue Batterie verbaut habe ist das Problem übrigens nicht mehr aufgetreten.
Partner: #1 Guuten Abend, hatte heute zum dritten Mal die Fehlermeldung "Kraftstoffsperre nicht verfügbar". Links im Display leuchtet das Symbol einer durchgestrichenen Tanksäule, dazu der Piepton und der Hinweis, "Motor kontrollieren lassen". Der Fehler geht beim einfachen neu Starten nicht weg, bisher war aber am nächsten Tag immer Ruhe. Das erste Mal wars als ich ihn mal abgewürgt hab Hat jedenfalls was mit dem Startvorgang zu tun, Fehler trat nie bei laufendem Motor auf, sondern immer während des Startvorgangs. Vielleicht die Batterie? Motor startet nicht. Oder irgendein Stecker im Can-Bus... Entgegen meiner Vermutung findet sich hier im Forum nichts darüber. Im Handbuch steht was vom Crashschalter im Beifahrerfussraum, dort wo er sein sollte befinden sich Kabel und ein Stecker, aber kein Schalter oder sonstwas. Hatte sonst noch jemand die Meldung? Danke #2 Weist du wie der Schalter aussehen sollte, ich hab kein Punto, aber vielleicht kann die eine mal ein Bild schicken. Aussehen tut er nicht unbedingt, wie man erwartet, dass ein Schalter auszusehen hat.
Will jetzt mal noch versuchen sie zu laden oder mit einem Überbrückungskabel mal den Motor zu starten. Habe aber den Verdacht, dass die Fehler bleiben ohne sie zurücksetzen zu können. Leider habe ich kein OBD-Auslesegerät. Kann mir jemand helfen? Gruss Lukas
Also würde der Motor nicht grundsätzlich erstmal starten? Der ADAC Mann tippt auf ein Elektronikproblem, da alle möglichen Fehlermeldungen erscheinen und er im Motorrad die Elektronik mit seinen Geräten gemessen hat. Könnte es sein, dass der Mechaniker beim Auffüllen des Öls Kabel bewegt/gelockert/nicht richtig festgesteckt hat und dadurch jetzt ein solcher Fehler entstehen kann? Die Beschreibung des Problems ist, kann ich mir vorstellen, sehr vage. Hätte jemand trotzdem eine Idee? Vielen Dank euch. Gespeichert Moinsen, Wie schauts mit dem Zweitschlüssel aus, das gleiche Problem? Hast Du ne Chance den Fehlerspeicher auszulesen? Getriebe? Möglich, aber unwahrscheinlich, tippe eher auf ein "Elektronikproblem", wie leere / defekte Batterie, Sicherung durch, Marderschaden, etc. Evtl. Kabelprobleme? Bruch des Kabelbaums an der Heckklappe? 500, Abarth 500, Abarth 595C Turismo, Abarth 124 Spider Hallo, vielen Dank für die Antworten. Zweitschlüssel müsste ich mal testen. Das ist aber ein Schlüssel ohne Elektronik, also manuell öffnen usw. Kraftstoffsperre nicht verfügbar - Elektrik & Elektronik (GPA/APE) - Abarth Forum. Fehlerspeicher lasse ich von meiner Werkstatt auslesen.
Schraubertag? Ich habe da mal ne Frage... »
In erster Linie war ich Stylistin und Redakteurin bei der amerikanischen VOGUE. Wenn man täglich mit so viel Talent konfrontiert wird, ist das wirklich inspirierend, um nicht zu sagen, lehrreich. Nach 17 Jahren bei der VOGUE wurde ich Design-Direktorin für Damen-Lizenzen bei Ralph Lauren unter der Leitung von Buffy Birrittella. Für Ralph zu arbeiten war eine Lektion in Sachen Branding, Vision, Konsistenz und Brillanz – ein Privileg. Wie schaffen Sie es, sich Jahr für Jahr neu zu erfinden, und was möchten Sie mit Ihren Designs ausdrücken? Haha, ich arbeite noch daran. Nein, ernsthaft... oder ja, ernsthaft. Aber ich habe ein unglaubliches Team, Nachwuchstalente und unsere eigenen Fabriken, die es mir ermöglichen, unsere Couture Kollektionen zu kreieren. Sie stellen eine Art Labor dar. (Mit meinem Design möchte ich) Respekt (ausdrücken) – Respekt vor dem Designprozess. Respekt vor Qualität, Respekt vor Individualität, Respekt vor Fantasie. Aber vor allem Respekt vor *Frauen. Brautkleid vera wang pants. Für was steht Ihre neue Linie "Vera Wang Bride"?
Die erste gemeinsame Linie von Vera Wang und Pronovias, eines der weltweit führenden Unternehmen für Luxus-Brautmode, wird zwar erst am 15. April 2021 offiziell vorgestellt, wir zeigen aber bereits jetzt erste Behind-the-Scenes-Bilder von den mit größter Spannung erwarteten Brautkleidern des Jahres. Brautkleid vera wang handbags. Lesen Sie hier mehr über die neue Linie "Vera Wang Bride", mit der die Brautmoden-Ikone, die seit Jahrzehnten Bräute einkleidet und regelmäßig von Stars wie Selena Gomez, Zendaya, Diane Kruger, Alicia Keys, Victoria Beckham und Hailey Bieber für Hochzeiten und Rote Teppiche ausgewählt wird, eine neue Zielgruppe erobern will. Vera Wang über ihre Brautkleider für Pronovias Was hat Sie dazu inspiriert, Modedesignerin zu werden? Als Kind begleitete ich meine Mutter in alle berühmten französischen Modehäuser, wo sie sich saisonal einkleidete und ich das Privileg hatte, unglaublich viel Mode zu erleben. Nach meiner Wettkampfkarriere im Eiskunstlauf und dem Studium an der Sorbonne in Paris entschloss ich mich dann dazu, eine Karriere in der Mode zu verfolgen.
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