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wird vermutlich schlimmer je größer mensch ist. die beschleunigung ist enorm (bin VW bus gewöhnt) selbst an starken steigungen wird noch ordentlich beschleunigt (VW bus max 40 kmh) 15 ps bei einem gesamtgewicht von ~ 200 kg ist reichlich. wenn du kanst besorg dir einen über 50ccm, also mit großem nummernschild, ist ebenso steuerfrei aber in der verscherung nur halb so billig (ich hätte das nicht geglaubt) sonst gilt für große menschen: ausprobieren, auch einfach im stand nur mal draufsetzen - zumindest siehst du dann ob und wie du überall drankommst. ob du vernünftig sitzt. Für Große, Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Grüße aus der Eifel Steffen Frank Nagel unread, Jun 23, 2008, 1:04:36 PM 6/23/08 to schrieb: Hallo, ich bin 1, 81 m groß und 78 kg schwer. Fahr eine Vespa PX 200. Die Modelle PX 80 bis 200 sind aber baugleich. Alle E-Teile sind sehr günstig und vieles kann selbst gemacht werden. Was die Betriebskosten günstig hält. -- Mit freundlichen Grüßen Frank Nagel Vespa in Düsseldorf Peter Nohel unread, Jun 24, 2008, 3:30:19 AM 6/24/08 to "" < > schrieb im Newsbeitrag news:g3odct$63c$03$ > Da immer wieder ganz andere Motorroller für große Leute empfohlen werden > (widersprüchliche Empfehlungen), würde ich doch einmal alle Rollerbesitzer > bitten in diesem Thread nur folgendes zu posten: > > - Rollertyp (egal ob Marke oder Baumarktteile) den Du fährst > - seine Klasse 50er oder 125er?
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Solltest dein MINI eine Blende mit einem kleinen Ablagefach unterhalb des Lenkrads haben, so kannst du diese, ähnlich wie den Handschuhfachdeckel nach unten klappen. Diese Blende ist mit 2 Metallschnappern (jeweils links und rechts) fixiert. Wenn sie nicht auf Anhieb runterklappt ruhig beherzt ziehen und runterklappen. Bei den älteren Baujahren und/oder MINIs ohne Handschuhfach ist die Dashboardblende unterhalb des Tachos bzw. Navis mit je einer Torx-Schraube links und rechts neben den Downtubes befestigt. Diese Schrauben müssen gelöst werden. Danach musst du links und rechts von den Downtubes in die Spalte zwischen Verkleidung und Dashboard greifen und beherzt an der Verkleidung ziehen, dass sie aus den Clips springt. Keine Sorge, das Geräusch ist zwar fürchterlich, aber es kann nichts kaputt gehen, das ist alles nur geclippst. MINI-Cooper Radio - Mini Mini Forum - autoplenum.de. Jetzt mit einem Torx30/40? -Schraubendreher oder Ratsche mit Torx-Bit die 4 Schrauben der Downtubes lösen. Wenn die Schrauben gelöst sind, kann man die Downtubes unter der gelösten Verkleidung hervorziehen und die Schrauben der Radiohalterung werden sichtbar.
Kenne es vom A1, da wird dann nur eine Software freigeschaltet. #7 Nur Software ist leider bei MINI nicht. Du brauchst GPS, also neue Antenne mit anderem Fuss, Du brauchst einen anderen Controller und sicher auch noch die Hardware hinter dem Display und da alles verkabelt werden will auch noch nen entsprechenden Kabelbaum. In Summe kommste mit nem neuen MINI sicher billiger. Mini One aux anschluss einbauen? (Technik, Auto, Radio). #8 Das stimmt wohl, schade das es Mini so kompliziert macht(ich weiß ist mehr Geld für sie), finde die Variante bei Audi besser, ist auch beim mercedes so. Echt schade. Finde aber mein kleines Zusatz display auch #9 Warum kaufst du dir ein Auto ohne Navi, wenn du eins mit Navi haben wolltest? #10 Wie gesagt, habe ein fast neues Vorführmodell sehr günstig bekommen, hat eine gute Ausstattung, Automatik was mir wichtig war. Und ich habe mich sofort drin wohl gefühlt, was ich in den anderen Autos und Minis nicht hätte. Es wurde mir auch kostenfrei und in Click and Drive Navi eingebaut, was auch sein Charme hat. Ich bin sehr zufrieden wie es jetzt ist, aber mir wurde gesagt das es vielleicht bald nachrüstbar ist und das wollte ich nur wissen.