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Der Spannungswandler funktioniert sogar mit unserem Laptop (200W Netzteil/ realer Verbrauch beim Laden durchschn. 90W) sehr gut. Wenn dir der Beitrag gefällt, merk ihn dir bei Pinterest! Lademöglichkeiten des Suaoki 400Wh Energiespeicher Der mobile Energiespeicher lässt sich sehr bequem auf 3 Arten laden. Per Steckdose (230V), per Solarpanel (12V) und per Auto (12V). Für alle 3 Arten wird der passende Ladestecker bereits mitgeliefert. Wir laden den mobilen Energiespeicher vor unseren Touren natürlich an der heimischen Steckdose. Suaoki 400wh erfahrungen test. Unterwegs ist unser Haupt Energielieferant die Sonne. Fazit zum Suaoki 400Wh Energiespeicher Aus unserer Sicht bietet der Suaoki Energiespeicher alles was wir für eine autarke Stromerzeugung im Camper brauchen. Die Leistung ist überragend und bei dem kleinen Preis des Gerätes einfach nur traumhaft. Wir laden den Energiespeicher unterwegs mit einem 100W 12V Solarpanel von Offgridtec auf. Dieses ist monokristallin und kann daher auch bei schlechter Witterung und teilweiser Beschattung noch eine gute Ladeleistung bieten.
Der eingebaute Solar-Laderegler ist bei Maximalleistung von der Effizienz her passabel, ca. 137W gehen rein, laut Anzeige kommen davon 124W an =90% Effizienz. Richtig gute Solarladeregler haben 96-98% Wirkungsgrad. Das Ladegerät, welches dabei war, schafft nicht die maximal mögliche Ladegeschwindigkeit von 124W. Es ist mit 29V bei 2A spezifiziert und liefert also rund 60W. Real werden 55W angezeigt. Suaoki 400wh erfahrungen perspektiven und erfolge. Da ich zufällig auch ein 19V 4, 2A (ca. 80W) Toshiba Notebook mit passendem Stecker hatte, erhoffte ich mir eine deutlich schnellere Ladegeschwindigkeit. Und tatsächlich- das Suaoki wurde mit diesem Netzteil mit 90W (50% schneller) geladen, aber das Netzteil wurde glühend heiss. Damit ist klar, dass Solareingang und Ladegerätbuchse parallelgeschaltet sind und das Netzteil vom MPPT-Solarladeregler so lange belastet wird, bis es wegen Überlastung nachgibt. Angesichts der 10% Wirkungsgradverluste muss mein 80W-Netzteil somit mit knapp 100W belastet worden sein. Suaoki hatte früher ein stärkeres Netzteil beigelegt.
2 Braun Oral-B elektrische Zahnbürsten Reiselader haben den Versuch nicht überlebt und sind leider reproduzierbar relativ direkt in den "Elektroschrotthimmel" übergegangen... Goal Zero Yeti 400 Erfahrungen. ) o leider ist die (Solar-)Ladeleistung, wie schon von anderen Usern angegeben recht, begrenzt (max. 30W oder 2A) auch wenn einer anderen Rezension scheinbar 180W als Input genutzt wurden (ohne den Ladevorgang von 7-8h zu beschleunigen) o Gehäuse ist zwar verschraubt (3-eckige Sicherheitsschauben), aber falls die Basis-Li-Ion Akkus mal schwächeln, lassen sich diese vermutlich wenn überhaupt maximal durch Fachpersonal ersetzen - so diese theoretisch 3-400 Zyklen überleben dürfte das Gerät bis dahin aber selbst bei regelmäßiger Nutzung ohnehin 5+ Jahre auf dem Buckel haben (wenn man die 7-8h zum Volladen berücksichtigt) weitere leichte Abstriche im Detail: - bei meinem 1. Gerät läuft der Lüfter sobald minimal über 3W abgerufen werden ständig mt voller Drehzahl, auch beim Solarladen mit 1-2W (so sinnvoll die Idee, das Gerät und die Akkus vor hohen Temperaturen bei hoher Leistung zu schützen an sich ist, so schlecht ist es bei Gerät 1 umgesetzt - offensichtlich ein Fehler in der Lüfter-Sensorik/-Steuerung) -> es wird stetig ein weiteres "Lüfter-Watt" (0, 08A bei 12V) verbraten (ok bei 150Wh fällt das nicht extrem ins Gewicht, ist aber dennoch unerfreulich und vermeidbar) - bei meinem 2.
Ich habe das Suaoki, dass es baugleich auch von anderen Herstellern gibt, jetzt 2 Monate. Bisher bin ich recht zufrieden. Die Kapazität ist gut, und soweit funktioniert das Teil wie versprochen. Dazu ist es schön kompakt und ich mag, dass es so viele Informationen zurm aktuellen Verbrauch/Input anzeigt. Und man kann damit wirklich einen langen Stromausfall überbrücken und Fritzbox, PC und Monitor betreiben, Handys laden und es dann per Sonne einfach wieder selbst aufladen. Suaoki 400wh erfahrungen panasonic nv gs11. Zubehör ist auch reichlich dabei. Ich habe damit drei Monitore über 230V und zwei I3 sparsame PC`s, die ich mit Auto-Netzteilen auf 12V umgerüstet habe, zusammen knapp 2 1/2 Stunden betreiben können. Nur ein PC und ein Monitor wesentlich länger. Insofern kommen etwa 350-400Wh gut hin. Folgende andere positive & negativeDinge konnte ich auch noch feststellen: Die 12V-3A-Holsteckerbuchsen sind sehr empfindlich auf Stromspitzen und haben einen merkwürdigen Durchmesser. 5, 5/2, 0mm Standardstecker passen nicht richtig hinein.
Gerät läuft der Lüfter dafür so gut wie nie an, auch wenns mal wärmer wird - beim 2. Gerät versagt der Ladevorgang bei guter Sonne und 30W Panel (Zischen + stetiger Wechsel "Laden" & "Aus" nach nunmehr 2 Monaten.
Hallo, ich hätte zu diesem Thema noch einen anderen Vorschlag: Habe bei ebayeinen dvd-Player mit integriertem DVB-T Receiver gefunden (Anbieter Individual car consulting, Preis 222 euro) Das Teil scheint recht klein zu sein und könnte doch anstelle des Cassetten-Laufwerkes eingebaut über das TV Modul und ton über den freien Tape eingang. Sollte doch (zumindest theoretisch) gehen. Oder spricht da irgend etwas dagegen? Gruß Ralf Das ist eine echt klasse Lösung. Welchen Player und welchen DVB-T Receiver hast Du denn verbaut? Rabeneick TS4 Bike im Test. Gruß aus Neuss Hallo zusammen, anscheinend ist das ein Problem, was öfters auftritt. Ich habe das gleiche Problem:Nach einer Erschütterung oder auch einer Kurve totalausfall des Tones und auch kein TMC signal mehr. Habe die Tipps hier im Forum gelesen und am WE das Radiomodul ausgebaut. Liegt im Touring unter der kleineren Kofferraum-Abdeckung direkt hinter der Rücksitzbank. Diese Abdeckung ist je je 2 Imbu-schrauben links u. rechts IN den Spanngurt-Ösen befestigt. Zusätzlich gibt es noch eine Schraube in der Mitte der Abdeckung zur Klappe hin.
In den 1960er Jahren verlor die Markle jedoch ihre Eigenständigkeit. Seit 2007 gehört Rabeneick zur cycle union. Folgende "Schwestermarken" sind außerdem Bestandteil des Unternehmensportfolios: Kreidler vsf fahrradmanufaktur e-bike manufaktur Bei der Marke Rabeneick konzentrierte sich die cyle union wie zu seinen Anfängen auf das Wesentliche, also ein puristisches Design, leichtes Gewicht, hochwertige Komponenten sowie hohe Funktionalität. Die Bikes verfügen über eine gehobene Ausstattung und viele Komponenten stammen von namhaften Herstellern, vielfach aus Deutschland. Zudem wurde auch das Sortiment ausgedünnt, so dass aktuell Bikes in den folgenden Serien von Rabeneick angeboten werden: speed series crossover series trekking series Insgesamt umfasst das Rabeneick Sortiment aktuell 14 neue Modelle. Passend zu dieser Ausrichtung lautet der Markenclaim auch: "weniger ist mehr! ". Test: Rabeneick TS-E (Modelljahr 2019) | elektrobike-online.com. Eine Liste mit den Händlern, die Rabeneick Bikes vertreiben findet Ihr HIER. Weitere Infos zu der Marke Rabeneick findet Ihr HIER.