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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 09. 03. 2007 Deutschland 16 Beiträge Hallo, meine Airbagwarnampe leuchtet auf, ist die Sitzbelegungsmatte auf dem Beifahrersitz! Hab mir eine besorgt und wollte sie einbauen. Eine Anleitung hierfr ist im E36 Forum, aber es hakt schon beim Sitzausbauen:-( Wie bekommt man den vermaledeiten Kombistecker, wo der Sitz mit dem Kabelstrang verbunden ist, auseinander?? Hab schon alles mglich probiert! Airbaglampe leuchtet Airbag Sitzbelegungsmatte bmw Fehlerspeicher löschen e36 e39 simulator dummy 46 - YouTube. Achso, ich hab nen 520i Touring, 1998. Mechanische Velorsitze ohne Sitzheizung Wei hier jemand Rat? Wre euch unendlich dankbar:-) Mitglied: seit 2005 Hallo Wolf1, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beifahrersitz ausbauen, Sitzbelegungsmatte defekt"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: hey soweit ich mich noch entsinnen kann, ist ein bgel den musst du zur seite schieben, und somit trennt sich der stecker. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. Hasllo Siggi, an diesem Stecker ist kein Bgel, an der Seite, wo der Kabelstrang vom Fahrzeug kommt, ist eine Kappe die man hochklappen kann, da tut sich aber nix.
Gerne unterbreiten wir Ihnen hierfür ein separates Angebot. Lieferumfang: Plug&Play Simulator mit Steckergehäuse Einbauanleitung Tüv-Beiblatt Protokoll zur Demontage der Sitzbelegungsmatte Einbauanleitung: Die Einbauanleitung und Tüv-Beiblatt Protokoll zur Demontage der Sitzbelegungsmatte finden Sie auf unserer Seite unter Downloads Sicherheitshinweise: Da die Beifahrerairbags nach Installation eines Sitzsimulators im Kollisionsfall immer auslösen, darf auf einen Sitz mit Simulator und ohne abschaltbaren Beifahrerairbag kein Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung montiert werden! Durch das Stilllegen der SItzbeleugungsmatte erlischt die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges. Eine Begutachtung laut §19/2 ist in jedem Fall erforderlich. Bmw e36 sitzbelegungsmatte überbrücken shop. Arbeiten an Airbags dürfen nur von besonders geschultem Personal durchgeführt die einen Befähigungsschein nach SprengG - eingeschränkte Fachkunde nach § 20 haben. Auf Wunsch bieten wir einen Einbauservice an. Wir übernehmen keine Haftung für eventuell eintretende Unfallschäden oder Verletzungen, die Möglicherweise hätten vermieden werden können.
Meiner Erfahrung nach, ist die Laufzeit doch erheblich länger. Meine habe ich vom Vorbesitzer übernommen und bin die selber noch gut 30tkm gefahren. Den Hinweis mit den inneren Bremsbelägen würde ich auch geben wollen. Elektrik Abhilfe bei Airbagfehler durch Sitzbelegungsmatte durch Sitzsimulator. Wenn beim letzten Belagwechsel die Führung nicht ordentlich sauber gemacht worden ist und vielleicht auch recht sparsam oder womöglich gar nicht Kupferpaste oder ähnliches aufgetragen worden ist, dann kann das nämlich sein, dass der Sattel nicht gängig genug ist. Dann verschleißen die Inneren nämlich gerne mal recht schnell und an dem inneren Bremsbelag ist auch der Verschleißsensor angebracht. Die Sache mit dem erst beim stärkeren Bremsen und dann irgendwann dauerhaft leuchten ist übrigens falsch. Der Sensor ist so angebracht, dass er sich abreibt, wenn der Belag dünner wird und irgendwann ist er soweit abgerieben, dass er einen Kontakt über die Bremsscheibe herstellt und dann geht die Verschleißanzeige an und bleibt in der Regel dauerhaft an. Also, Beläge kontrollieren und wenn die noch gut sind und der Verschleißsensor noch Luft zur Bremsscheibe hat, dann mal das Kabel und die Steckkontakte prüfen.
Verwendung: Einbau von Zubehörsitzen ohne Sitzbelegungsmatte Defekte Sitzbelegungsmatte Beschreibung: Mit unserem Stilllegungssatz können Sie die Sitzbelegungsmatte überbrücken. Dieser Sitzsimulator simuliert einen belegten Beifahrersitz an das Airbagsteuergerät. Das auslösen des Airbags im Kollisionsfall ist damit immer sichergestellt.
Grüße #9 Dann bremst du wohl nie und rollst dein wagen, wo ich mein wagen gekauft hab hab ich beläge vorn und hinten neu gemacht und die vorderen waren nach 25000km fertig #10 25. 000 find ich jetzt auch nicht viel. mitn Coupe bin ich so circa 40. 000 mit den belägen gefahren, und beim verkauf waren die immernoch gut. Überwiegend Autobahn und vorrausschauendes fahren heißt die Divise #11 Meine Beläge mit über 50tkm Laufleistung sind immer noch gut. Entweder hat der TE nur auf der Bremse gestanden oder es waren billige Beläge oder an der Bremsanlage stimmt was nicht #12 Wenn du ein suizid durchführen willst, dann ist beim thema bremsen atu für 39? die richtige anlaufstelle. Bmw e36 sitzbelegungsmatte überbrücken anleitung. Übern ATU kann man gemischter Meinung sein, aber schlimmer als der Freundliche sind die nicht, ich hatte meinen beim Freundlichen im Frühjahr zum Tüv, da kam der Anruf, hintere Beläge und Scheiben müssen getauscht werden, dann war angeblich noch hinten ein Dämpfer undicht, usw. Ich hatte beruflich keine Zeit und sagte am Telefon spontan macht es.