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Wie kann man Aquaplaning vorbeugen Blitzartige Regengüsse können eine Fahrbahn binnen Sekunden in eine spiegelglatte Strecke verwandeln. Die Ursache liegt darin, dass Wasser sich auf der Fahrbahn staut. Aquaplaning kann nach einem Sommergewitter, Herbststurm oder während einer Regenperiode entstehen. Während sich die Gefahren durch Eis und Schnee auf den Winter beschränken, ist Aquaplaning an keine feste Jahreszeit gebunden. Ikiwiki - das online Lehrbuch von myFührerschein - Lehrbuch Erklärung. Autofahrer tun gut daran, sich dieser unberechenbaren Gefahr bewusst zu sein, um im Ernstfall das Auto sauber "über dem Wasser" zu halten. Kommt es doch zu einem Unfall mit unklarer Schuldfrage durch Wasserglätte, hilft der Gutachter aus Düsseldorf weiter. Was bedeutet Aquaplaning für das Kfz? Am einfachsten lässt sich die Entstehung von Aquaplaning mit der bildhaften Vorstellung eines einzelnen Reifens erklären: Ein rollendes Rad verdrängt das Wasser nach vorne. Bei hohem Rolltempo kann das abgedrängte Wasser nicht schnell genug abfließen, es drückt sich unter den Reifen.
Bei starkem Regen kann Aquaplaning zur tödlichen Gefahr werden. Wir verraten, was im Notfall zu tun ist. Autofahrer, aufgepasst! Das Aquaplaning bei starkem Regen wird häufig unterschätzt, obwohl es nicht selten für schwere Unfälle verantwortlich ist. Selbst geübte Autofahrer sind machtlos, wenn die Reifen den Kontakt zur Fahrbahn verlieren und sich das Fahrzeug nicht mehr steuern lässt. Welche Rolle spielt der Zustand der Reifen? Wie lässt sich das Aquaplaning verhindern? Und was ist zu tun, wenn das Fahrzeug plötzlich aufschwimmt? Wir geben Antworten. Was ist Aquaplaning überhaupt? Aquaplaning ist der Auslöser zahlreicher Unfälle auf deutschen Straßen. Auf Deutsch lässt sich der Begriffe mit "Wasserglätte" übersetzen. Immer, wenn die Straße nass ist oder starker Regen herrscht, kann es zum Aquaplaning kommen. Was kann auf nasser fahrbahn zu aquaplaning wasserglätte führen deutsch. Das Profil der Reifen ist nicht mehr in der Lage, die großen Wassermengen zu verdrängen, sodass sich ein dünner Wasserfilm zwischen der Fahrbahn und den Reifen bildet. Im Fachjargon ist in diesem Fall vom "Aufschwimmen" des Fahrzeugs die Rede.
Je abgefahrener der Pneu ist, umso langsamer muss bei drohender Wasserglätte gefahren werden. Bei breiten Reifen erhöht sich durch die größere Haftungsfläche übrigens die Aquaplaning-Gefahr, ebenso bei verschlissenen Stoßdämpfern. Ein zu geringer Reifendruck ist ein weiterer potenzieller Gefahrenherd, da sich in diesem Fall die Kontaktfläche des Reifens mit dem Boden erhöht. Mit Bedacht durch die Nässe Bei drohendem Aquaplaning gehören beide Hände ans Lenkrad und abrupte Fahrmanöver sind zu vermeiden. Keine hektischen Lenk-, Gas- oder Bremsmanöver ausführen. Vielmehr muss die Geschwindigkeit durch Ausrollen des Wagens reduziert werden. Frage 2.1.03-015: Was kann auf nasser Fahrbahn zu Aquaplaning (Wasserglätte) führen? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Bestenfalls auskuppeln und das Fahrzeug sanft verlangsamen. Viele Unfälle basieren auf panischen Reaktionen der Fahrzeugführer. Wird das Lenkrad zu stark eingeschlagen und das Auto bekommt in diesem Moment wieder Bodenhaftung, ist ein Unfall die Folge. Beim hektischen Bremsen auf dem Wasserfilm kommen die Reifen sofort zum Stillstand. Baut sich der Wasserfilm unter dem Reifen im Zuge dieser Dynamik ab, ist das Fahrzeug mit den blockierten Reifen unkontrollierbar.