6V E Zündung
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Mister l
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#1
Beitrag
von Mister l » 06 Apr 2013, 12:23
Da ich nun meine DDR E-Zündung habe hab ich ein paar fragen
1. Kann ich als Ladespule (also auf der Grundplatte die für den Funke verantwortlich ist) eine von der U-Zündung nehmen? 2. Die Ladeanlage von der KR51/1 (ori 15w) kann die bleiben oder muss ich da ne andere Verbauen? Re: 6V E Zündung
#3
von Mister l » 06 Apr 2013, 12:41
[QUOTE=KoaxKalli;2799230]1. nein
und 2. weiß ich leider nicht. 6V Zündung SIMSON DUO Unterbrecher Zündanlage + Wischermotor in Sachsen-Anhalt - Halle | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. LG
Pascal[/QUOTE]
Warum geht das nicht? also 1 tens? Und woran erkenne ich eine 6V E Primär Spule? Elektromensch
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#4
von Elektromensch » 06 Apr 2013, 19:38
Die E-Ladespule muß paar 100 V bringen u. hat daher sehr viele Windungen mit dünnem Draht. Siehste auf den ersten Blick, so um die 0, 3 mm Durchmesser hat der. Widerstand ist mit paar 100 Ohm auch sehr viel größer als bei der U-Zündung (unter 1 Ohm).
- Simson 6v e zündung einstellen
Simson 6V E Zündung Einstellen
-Nr. 8871. 6/1 o. 5/1 haben. Wobei die Ladeanlage 8871. 6/1 mit 5 Kabel geht auch. Die Kabelkennfarbe (dieser Ladeanlage) grün/rot (gn/rt) = viel Ladung 2, 5A u. Kabelkennfarbe grün (gn) = wenig Ladung 1, 1A
jason
#10
von Mister l » 07 Apr 2013, 13:12
[QUOTE=jason1;2799349]@ Meister I
Die Ladeanlage ist abhängig von der Größe der Batterie die im Fahrzeug verbaut werden soll. Bleibst du bei einer KR 51 (Schwalbe) kannst du nur eine V/4, 5AH Batterie verbauen. 8817. Simson 6v e zündung für. Kabelkennfarbe grün (gn) = wenig Ladung 1, 1A
jason[/QUOTE]
Also es geht um eine ganz normale DDR E-Zündung aus einer S51. Und sie soll in eine KR51 1 K BJ 1976 eingebaut werden. In der Schwalbe ist bisher alles Original bis auf das ich die Zündspule (Sekundär Spule) nach ausen gelegt habe
Die jetzige Ladeanlage sollte die 8871. 1 sein mit 5 Kabeln, Also Frage 1 ist für mich beantwortet jetze.
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