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Seit 1995 existierten Überlegungen, einen weiteren Nachbau der Hansekogge anzufertigen, der als maritimes Wahrzeichen Bremens dienen sollte. Die ersten Planungen tätigte die Handwerks- und Ausbildungscooperative Bremen e. V., die auch die Finanzierung organisierte. Geldgeber waren der Bremer Senat, die Europäische Union sowie die Bundesagentur für Arbeit. Zwischen Juli 1996 und Mai 2000 entstand im Rahmen einer Beschäftigungs- und Fortbildungsinitiative im Dock der Bremer Bootsbau Vegesack (BBV) auf dem Gelände des ehemaligen Bremer Vulkan die Roland von Bremen, die zur Eröffnung der Expo 2000 an der Schlachte in Bremen anlegen konnte. Die Roland von Bremen weist bei einer Länge von 23, 98 Metern eine Breite von 7, 18 Metern auf. Sie besitzt eine Verdrängung von 120 Tonnen und einen Tiefgang von 1, 85 Metern. Die Fläche des Stammsegels beträgt 90 Quadratmeter. Zudem existieren noch drei Bonnets, die jeweils 30 Quadratmeter messen. Als Hauptantrieb dient eine MAN D2866 LXE40 mit einer Leistung von 279 Kilowatt, die zwei Pumpjets von Schottel antreibt, ähnlich wie bei der Hansekogge.
2010/2011 "Nordatlantik Rund" – Eine weitere Rundreise im mittleren und nördlichen Atlantik. 2016 Einmal Rio und zurück – Seereise zum Abschluss der Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro. Yachten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Segelkameradschaft verfügt über zwei Hochseeyachten: Bank von Bremen, GER 5555 Wappen von Bremen, GER 7372 Die Bank von Bremen wurde 2006 fertiggestellt. Ende August 2006 wurde mit der Bank von Bremen die Langfahrt Atlantik-Rund 2006–2007 gestartet. Den Abschluss dieser Langfahrt bildete die Teilnahme an dem HSH Nordbank blue race. [5] Die Wappen von Bremen wurde 2015/16 gebaut und 2016 im Europahafen Bremen getauft. [6] Reviere [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Hochseeyachten werden in der Nord- und Ostsee und auf allen Weltmeeren gesegelt. Die Regattayachten der Jugend segeln auf Wochenendfahrten, auf Langfahrten und Regatten in Bereichen Nord- und Ostsee. Hausrevier der Jollen sind die Mittel- und Unterweser. Ferien- und Trainingsfahrten und Teilnahme an Regatten auch auf den norddeutschen Binnenseen, sowie auf der Kieler- und Flensburgerförde.
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