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Pelz von Felinau (Author of Titanic) Discover new books on Goodreads See if your friends have read any of Pelz von Felinau's books Pelz von Felinau's Followers in St. Pölten, Austria Josef Pelz von Felinau stammte aus einer mährischen Familie. Sein Großvater Joseph Pelz wurde von Kaiser Franz-Josef I. 1879 in den Adelsstand erhoben und hieß dann Joseph Pelz Ritter von Felinau. Sein Enkel Josef besuchte in Wien die Militärakademie und nebenbei das Konservatorium. Er arbeitete dann kurze Zeit als Decksoffizier bei der Handelsmarine Österreichs. Etwa 1915 schrieb er ein umfangreiches Gedicht mit dem Titel "Der Untergang der Titanic". Im Vorwort des Heftes gab er an, an Bord der "Carpathia", dem Rettungsschiff der "Titanic"-Überlebenden, gewesen zu sein. Diese Behauptung des damals ca. 20-Jährigen, die wahrscheinlich nur dazu diente, sein Buch interessanter zu machen, verfolgte ihn den Rest seines Lebens. Später war ihm das Josef Pelz von Felinau stammte aus einer mährischen Familie. Später war ihm das sehr peinlich.
Josef Pelz von Felinau (* 24. Oktober 1895 in St. Pölten; † 15. Februar 1978 in West-Berlin) war ein Schriftsteller, Schauspieler, Drehbuch- und Hörspielautor. Leben [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Josef Pelz von Felinau stammte aus einer mährischen Familie. Sein Großvater Joseph Pelz wurde von Kaiser Franz-Josef I. 1879 in den Adelsstand erhoben und hieß dann Joseph Pelz Ritter von Felinau. Sein Enkel Josef besuchte in Wien die Militärakademie und nebenbei das Konservatorium. Er arbeitete dann kurze Zeit als Decksoffizier bei der Handelsmarine Österreichs. Etwa 1915 schrieb er ein umfangreiches Gedicht mit dem Titel Der Untergang der Titanic. Im Vorwort des Heftes gab er an, an Bord der Carpathia, dem Rettungsschiff der Titanic-Überlebenden, gewesen zu sein. Diese Behauptung des damals ca. 20-Jährigen, die wahrscheinlich nur dazu diente, sein Buch interessanter zu machen, verfolgte ihn den Rest seines Lebens. Später war ihm das sehr peinlich. Nachdem er den Dienst bei der Schifffahrt quittiert hatte, zog er mit selbstverfassten dramatischen Gedichten auf Tournee durch Österreich und später durch Deutschland.
Terje verspricht seiner Frau, fortan nicht mehr zur See fahren zu wollen und sie mit ihren Sorgen daheim zurückzulassen. Zwei Jahre sind ins Land gegangen und Terje muss schmerzlich zur Kenntnis nehmen, dass die kaiserlich-deutsche Marine den Seeweg nach Russland blockiert. Dies hat auch für ihn persönlich und seine kleine Familie katastrophale Folgen, denn seiner Frau und dem Baby droht dadurch der Hungertod. Da reift in ihm der Entschluss, sich ein Boot zu nehmen und auf gut Glück die Seeblockade zu durchbrechen, um Nahrung zu organisieren. Auf der Rückfahrt greift ein deutsches Torpedoboot Terjes kleines Schiff an. Sein Boot wird versenkt, Terje Wiggen verhaftet und abgeführt. Doch in der Angst um seine daheim darbende Familie lässt sich Wiggen zu einer Kurzschlusshandlung hinreißen und attackiert den Matrosen, der ihn abführen will. Daraufhin verurteilt ein deutsches Seekriegsgericht den Steuermann zu einer langjährigen Haftstrafe, die er in deutscher Gefangenschaft verbüßt. Fünf Jahre sind seitdem vergangen.
Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 384. Gebundene Ausgabe. Zustand: Akzeptabel. 314 Seiten; ohne Schutzumschlag, Eintrag/Stempel vorne im Buch, Artikel stammt aus Nichtraucherhaushalt! DK3322 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 4. Leinen. 314 S SU berieben u. bestaubt u. etw. rissig L040 *. * Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 560. Hardcover. Zustand: Befriedigend. Buchclub-Ausgabe. Leinenband mit Kopffarbschnitt - Einband und Schnitt etwas altersfleckig - Eintrag im Vorsatz - etwas schiefgelesen. 474 Seiten; 20, 5 x 14 cm - Gebundene Ausgabe, Halbleineneinband, feste Kartondeckel, org. Schutzumschlag, Kopffarbschnitt - Umschlag an Kanten berieben, alles stark gebräunt und angestaubt, große Widmung (Ministerium f. Volksbildung) auf Vorsatzblatt -. (nur. 364 S. ; 21 cm Exemplar mit Gebrauchsspuren (das kann heißen: das Buch KANN normale Leseverformung wie Knicke am Buchrücken, oder leichte Nachdunklung o. ä. haben oder auch, obwohl unbeschädigt, als Mängelexemplar gekennzeichnet sein, ferner können auch Notizen oder Unterstreichungen im Text vorhanden sein.
BY2399 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 422. 314 S 19x12, 7cm, OLn geprägt, Gebrauchsspuren. Zustand: Befriedigend Einband: Leinen 325 S. Copyright 1939, grauer Leineneinband ohne SU. Einband etwas abgegriffen, fleckig, gebräunt. 500 gr. Ganzleinen. Zustand: guter Buchzustand. 325 Seiten. Gelber Ganzleineneinband. Leinen. 314 S SU berieben u. bestaubt u. etw. rissig L040 *. * Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 560. Gebundene Ausgabe. Zustand: Sehr gut. 318 Seiten D08E9E0B20F3 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 299. Buch 315 Seiten Leineneinband. Hardcover. Zustand: Befriedigend. Buchclub-Ausgabe. Leinenband mit Kopffarbschnitt - Einband und Schnitt etwas altersfleckig - Eintrag im Vorsatz - etwas schiefgelesen. 8° - 519 S. OLn., Widm. a. V., ordentl. Exemplar. Sprache: Deutsch 600 gr. Originalganzleinen. Neue A. 519 Seiten, Einbandtext gering berieben, sonst sehr gut Size: 8°. 0. 474 Seiten; 20, 5 x 14 cm - Gebundene Ausgabe, Halbleineneinband, feste Kartondeckel, org. Schutzumschlag, Kopffarbschnitt - Umschlag an Kanten berieben, alles stark gebräunt und angestaubt, große Widmung (Ministerium f. Volksbildung) auf Vorsatzblatt -.