actionbrowser.com
Verliert der Dämpfer Öl, sind viele Mountainbiker unsicher: Zeichen für einen Defekt? Oder ganz normaler Schmierölfilm? Wir helfen, die Zeichen des Öl-Orakels besser zu deuten. So kannst Du besser entscheiden, ob ein Service ansteht oder Dein Dämpfer einfach nur gut geschmiert ist. Basics: Öle und Fette [gelber Kasten] Generell werden bei der Montage von Federelementen Öle und Fette verwendet. Dabei ist grundlegend zu unterscheiden: Dämpfung: Für die Dämpfung werden spezielle Federungsöle verwendet. Diese gibt es im Mountainbike-Bereich vorwiegend in vier Viskositätsklassen. Die Viskosität eines Öls benennt, wie zähflüssig ein Fluid bei einer festgelegten Temperatur ist. Suspension-Service - SG VELO Fahrradwerkstatt. Die Konstruktion der Druck- und Zugstufen-"Hardware" ist immer auf eine bestimmte Viskosität ausgelegt. So benötigt man für manche Dämpfungen Öle mit 10 wt, für andere Öle mit der Viskosität 2, 5 wt. Auch gibt es immer einen gewissen Spielraum, mit dem man individuelle Modifikationen machen kann. Jeder Federelemente-Hersteller labelt und vertreibt natürlich seine eigenen Öle.
Es gibt aber auch Produzenten, deren Öle unviersell einsetzbar, weitverbreitet und erprobt sind, z. B. das Racing Fork Oil von Motorex. Fox triad dämpfer service centre. Schmierung: Geschmiert werden vor allem Luftkammer, Trennkammer und Gabelcasting. Mit Schmiermitteln wird die Reibung reduziert sowie die Dichtigkeit Hierfür wird je nach Hersteller, Modell und Anwendung recht zähes Öl benutzt, aber auch spezielle Schmierfette kommen zum Einsatz. Diese dürfen wiederum nicht zu zäh sein, sollten möglichst reibarm und natürlich kompatibel mit den Dichtungsmaterialen sein. Vor allem bei der Schmierung von Federgabel-Castings kann man sehr gut feststellen, wie stark sich Temperaturunteschiede auswirken. Bei 35 Grad im Hochsommer oder im Winter bei 2 Grad sind die verwendeten Öle unterschiedlich zäh, das Ansprechverhalten ändert sich deutlich. Versteller und andere bewegliche Teile werden natürlich auch gefettet, hier aber nicht gesondert behandelt, da sie nicht unmittelbar die Federungs- oder Dämpfungsfunktion beeinflussen.
In der AWK-Kammer darf ein Druck von 170 psi nicht überschritten werden! Fein-Tuning - Pike LT: Das beste Druckverhältnis zwischen AWK-Kammer und Hauptkammer: 160mm Federweg: Hauptkammerdruck x 1. 9-2. 1 = AWK Druck 150mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2. 0-2. 2 = AWK Druck 140mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2. 1-2. Ersatz für Fox Triad/RPL | MTB-News.de. 3 = AWK Druck Fein-Tuning - Pike MT: Das beste Druckverhältnis zwischen AWK-Kammer und Hauptkammer: 140mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2. 2 = AWK Druck 130mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2. 3 = AWK Druck 120mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2. 4 = AWK Druck Rock Shox Lyrik / Yari AWK MT 130-160 Die Lyrik/Yari (130-160mm) sollte mit MT-AWK in einem Bereich von 20-25% SAG gefahren werden. Achtung: Die folgenden Druckangaben gelten nur für die Lyrik MT AWK! Hinweis: Die AWK (gekennzeichnetes Ventil) immer zuerst befüllen!
Beispielsweise bieten mittlerweile viele Hersteller Trailbikes mit 120-140mm Federweg an, die mit einer superaggressiven Geometrie und Top-Hinterbauperformance schon fast im Enduroterrain wildern. Deshalb ist es nicht ungewöhnlich, auch an solchen Bikes großvolumige Luftdämpfer mit Ausgleichsbehälter oder sogar Stahlfederdämpfer zu finden. Die oben angegebenen Kategorisierungen sind also nur Anhaltspunkte.
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. FOX Dämpferservice inkl.Dichtungen/Öl | MRC Trading & Suspension. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.