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So wurde der 2, 0 l durch den 2, 3 l ersetzt und der V6 erstarkte um vier kW. Außerdem erfüllt nun der kleinere Motor die Abgasnorm Euro 4. 2, 3-l-Reihenvierzylinder mit 110 kW (150 PS), 5-Gang- Schaltgetriebe 3, 0-l-V-Sechszylinder mit 149 kW (203 PS), 4-Gang- Automatikgetriebe Zulassungszahlen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Zwischen 2001 und 2007 sind in der Bundesrepublik Deutschland 11. 084 Mazda Tribute neu zugelassen worden. Zweite Generation (2008–2012) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Mazda Tribute (2008–2012) 2008–2012 Ottomotoren: 2, 5–3, 0 Liter (127–180 kW) Otto-Hybrid: 2, 3 Liter (98 kW) 4442 mm 1806 mm 1720–1783 mm 2619 mm Die zweite Generation des Tribute wurde 2008 in Nordamerika eingeführt. Sie basiert wie der Vorgänger auf dem Ford Escape. Es standen sowohl herkömmliche Ottomotoren als auch ein Hybridantrieb aus Otto- und Elektromotor. Die Produktion wurde 2012 beendet. Mazda cx 5 außenspiegel for sale. Als Nachfolger wurde der Mazda CX-5 eingeführt. Tribute HEV [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ab 2007 wurde der Mazda Tribute HEV (Hybrid Electric Vehicle) auf der zweiten Generation des Tribute basiert, angeboten.
Der Mazda CX-30
Mazda CX-5 Facelift (2022) Das seit Februar 2021 erhältliche Mazda CX-5 Facelift erhält erneut eine Auffrischung und rollt Anfang 2022 mit überarbeiteter Optik und verbessertem Fahrkomfort zu den Kund:innen. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Mazda Auffälligste Veränderung ist der neue Kühlergrill mit darunter verlaufender Chromleiste. Sie weitet sich an den Enden stärker als bislang auf und schließt unten an die optimierten Matrix-LED-Scheinwerfer an. Der Mazda CX-30. Wer die Active Edition bestellt, erhält lackierte Außenspiegel, grüne Akzente im Kühlergrill und einen wendbaren Kofferraumboden. Die Sicherheits- und Assistenzsysteme des Mazda CX-5 (2022) erweitern die Japaner:innen um einen Stauassistenten mit Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktion. Die Radläufe und die Frontschürze sind bei der Sport-Line Plus lackiert. Modellen mit Benzinmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb steht das Mi-Drive-System (Mazda Intelligent Drive Select) mit verschiedenen Fahrmodi zur Verfügung. Dank der "Skyactiv-Vehicle Architecture", die eine Weiterentwicklung von Karosserie, Radaufhängung und der Sitze mit sich bringt, soll sich der Fahrkomfort im Mazda CX-5 Facelift (2022) verbessern.
Mazda 929 Produktionszeitraum: 1973–1995 Klasse: Obere Mittelklasse Karosserieversionen: Limousine, Kombi, Coupé Vorgängermodell: Mazda 1800 Nachfolgemodell: Mazda Xedos 9 /Millenia Der Mazda 929 ist ein von Herbst 1973 bis Ende 1995 angebotenes Fahrzeug der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Mazda und zeitweise das Flaggschiff der Marke. In Japan wurden die Modelle unter den Bezeichnungen Mazda Luce, Mazda Cosmo, Mazda Sentia und Ẽfini MS-9 vertrieben. Alle Generationen verfügen über Hinterradantrieb. Mazda CX-30 Abmessungen und Kofferraumvolumen: Hybrid. Modellgeschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 929 (LA2, 1973–1978) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1. Generation Mazda 929 (1973–1976) 1973–1978 Motoren: Ottomotor: 1, 8 Liter (61 kW) Länge: 4404 mm Breite: 1666 mm Höhe: Radstand: 2510 mm Leergewicht: 1095 kg Im November 1973 begann die Produktion der 929 der LA2-Baureihe als Limousine, Kombi sowie Coupé. Die einzige Motorisierung war ein 1, 8-l-Benzinmotor mit einer Leistung von 61 kW (83 PS). [1] Im Oktober 1976 erhielt der 929 ein Facelift.
Zur Sicherheitsausstattung gehörten nun auch zweistufige Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten. Schutz für die Fondpassagiere boten jetzt drei Kopfstützen und Automatikgurte auf allen Plätzen. Neben vorderen und hinteren Scheibenbremsen gab es ABS serienmäßig mit elektronischer Bremskraftverteilung und mechanischem Bremsassistenten. Außerdem waren jetzt alle Modelle ausschließlich mit Allradantrieb, der die Kraft bei Bedarf elektromagnetisch auf die Hinterachse zuschaltete, verfügbar. Mazda cx 5 außenspiegel parts. Anfang 2008 wurde die Produktion beendet. Motoren [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Da der Mazda Tribute hauptsächlich für die USA entwickelt wurde, wird er ausschließlich von Ottomotoren angetrieben, da diese in Amerika mehr Zuspruch finden: 2, 0-l-Reihenvierzylinder mit 91 kW (124 PS), 5-Gang- Schaltgetriebe 3, 0-l-V-Sechszylinder mit 145 kW (197 PS), 4-Gang- Automatikgetriebe Der 2, 0-l-Motor leistete in den USA vier kW mehr. Mit dem Facelift im Sommer 2004 wurden auch die Motoren überarbeitet.
Es enthielt Gummieinlagen um die Stoßfänger sowie einen größeren Kühlergrill. Im Frühjahr 1977 kam der 929 auch nach Deutschland, jedoch nicht in der Kombiversion. Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Modell 1. Mazda cx 5 außenspiegel 2019. 8 Zylinderzahl R4 Hubraum (cm³) 1769 Max. Leistung (kW/PS) 61/83 bei 5000 Max. Drehmoment (Nm) 134 bei 2500 (AT=134 bei 3000) Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160 Getriebe (Serienmäßig) 4 Gang-Schaltgetriebe oder 3 Stufen-Automatik Beschleunigung (0–100 km/h) 15, 4 s (AT=15, 8 s) Verbrauch kombiniert (l/100 km) 9, 4 l (AT=10, 5 l) Tankinhalt 65 l Mazda 929 Kombi (1973–1976) Mazda 929 Coupé (1976–1978) Heckansicht 929 (LA4, 1978–1982) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 2. Generation Mazda 929L (1978–1980) 1978–1982 Limousine, Kombi Ottomotor: 2, 0 Liter (66 kW) 4650 (Limousine), 4670 (Kombi) mm 1690 mm 1415 (Limousine), 1445 (Kombi) mm 2610 mm 1120 kg Im September 1978 wurde die zweite Generation (LA4) eingeführt, die es zunächst als Limousine und ab April 1979 auch als Kombi V (V für variabel) gab.
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