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27. 02. 2012, 17:33 #1 Benutzer 2. 0 (131PS) SKN ECO75 ChipTuning Moin alle zusammen... Ich wurde von einem Bekannten auf das ECO Tuning von SKN aufmerksam gemacht... Hat schon jemand Erfahrung damit gemacht? Wenn, dann würde ich das ECO Tuning 75 favorisieren... Der kleine Leistungszuwachs wäre eher das Gimmick, aber die Frage ist, kann man damit evtl wirklich "sinnvolle" Spriteinsparungen machen? SKN Tuning - Die Erfahrung. Vor allem innerorts und bei "gemächlichen" Autobahnfahren bei ~160-180km/h? Info: Mein A4 ist ein 5-Gang Manual-Schalter... Ich freue mich schon auf eine Meinungen und Erfahrungen... Gruß Tobias 27. 2012, 17:36 #2 Inaktiv/gesperrt Völlig überteuert. Schau mal in der Händlerwiki nach Chiptunern des Forums und setz dich mit denen in Kontakt. Kostet halb so wenig. Genauso gut und vllt ist nochn Mitgliedsrabatt mit drin 27. 2012, 17:59 #3 Erfahrener Benutzer Eco-Tuning Köstlich Meld dich bei den forentunern Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas 27. 2012, 18:00 #4 2. 0 ALT 27.
Ich will Chiptuning auch auf gar keinen Fall schlechtreden. Aber das mit der Kraftstoffersparnis will mir nicht in den Kopf. Der Fahrzeughersteller ist ja auch daran interessiert seinen Käufern ein möglichst gutes Fahrzeug hinzustellen. Und wenn bei der Motorentwicklung mal locker eine Milliarde Euro verbraten werden, denke ich schon, dass die sich auch an den Prüfstand stellen und die Kennfelder hinsichtlich Verbrauch optimieren. Wer dann eine Leistungsanhebung über Chiptuning macht, tut das aber auch auf Kosten der Sicherheitsreserven, die der Hersteller dem Motor mitgegeben hat. Dass eine deutliche Leistungssteigerung möglich ist steht außer Frage, und dass der Motor dann auch noch durchaus sehr lange halten kann möchte ich auch nicht in Abrede stellen, wenn das Tuning mit Sinn und Verstand durchgeführt worden ist. Aber dass man dann auch noch deutlich weniger Kraftstoff verbraucht, erschließt sich mir nicht ganz. Irgendwo muss der Vorteil ja herkommen. Eco-Tuning SKN--Jemand Erfahrungen?? | [fiesta/ka] Ford Community. 28. 2012, 12:09 #20 Zitat von CarreraGT Doch geht es.
Auf dem Rückweg auf der Autobahn (300 km) konnte ich die Modifikation ausgiebig testen. Wie die anderen Kollegen schon sagten, wurde der Wagen am Ende der Fahrt spürbar kräftiger. Der Löwe zieht in der gesamten Drehzahlbreite sehr harmonisch und gleichmässig. Richtig spass machen die Zwischensprints von 120 auf 180 im 5. Gang. Der Wagen beschleunigt sehr Zügig bis auf 200 und dann gehts langsamer auf 215(Tacho). Bei mir ist das ein Vmax zuwachs von 15 km/h. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Einen mehrverbrauch habe ich nicht feststellen können, eher im gegenteil, er verbrauchte 0, 2 L (6, 8L bei 160-170 km/h) weniger. Das mit dem Verbrauch werde ich noch ausgebig testen und berichten. Alles im allen, bin ich sehr zufrieden. Das wars, wenn ihr fragen habt, dann fragt. Zum Schluss wollte ich das Team von SKN-Benstorf loben! Alles sehr nette und kompetente Leute. mfg dysma #11 bin gerade auf der suche nach einen prüfstand in meiner nähe um den ist-zustand zu erfahren. falls jemand einen in kreis wesel kennt, möglichst nähe moers, bitte melden #12 Hi Leute, Ich persönlich brauche kein Leistungsprüfstand weil man ist mit dem Tuning zufrieden oder nicht, ein Leistungsprüfstand kann da dran nichts enden.
Erster offizieller Beitrag #1 hier mal ein erfahrungsbericht ich denke mal, ihr seid auch alle da regestriert;o) #2 Nö, bin ich nicht. #3 Bin ich #4 Ich auch nicht:p Gesendet von meinem GT-I9300 #5 Also ich muss ehrlich sagen das hört sich an sich erstmal interessant an und die Frage ist natürlich. Wie kommt man von 207 PS in V6 auf knapp 235 PS??? Ist das nachgewiesen?!. Was mich auch interessieren würde, wäre, ob ich danach noch super fahren kann und funktioniert das auch beim 1. 8 16 V Motor?! #6 Der Bericht hier wäre ja mal nicht schlecht. Gesendet von meinem GT-I9300 #7 Der Bericht hier wäre ja mal nicht schlecht. Skn eco tuning erfahrungen. Gesendet von meinem GT-I9300 Jop würde ihn auch gerne lesen #8 Also da gehts um das hier: &kategorie=796&id=502240& Klingt an sich nicht schlecht, aber in dem anderen Forum ist die rede von 235 PS. Weiß nicht, ob ich hier einfach das rein kopieren darf?! #9 Hört sich ja nicht schlecht an. #10 Für die 1. 8er Fahrer steht der ship drin das sie 135 Ps raus holen können. Weiß nich ob man das merkt die 15 PS mehr, wäre halt die Frage.
8) #3 3bs2002 hi ich hab bei meinem chip eine ersparnis von 1-1, 5l gehabt... wobei ich jetzt mit gas noch billiger fahre. erwarte jedoch keine spürbare leistungssteigerung. das einzige was gut ist v-maxsperre raus. dann kommste gut über die 250 chiptuning Erfahrung mit skn oder sma tuning hessen: Hallo zusammen. Ich heiße Dennis bin 25 Jahre alt und wohne Bad kreuznach. Seit 2 Wochen fahre ich einen passat variant 2. 0 tdi mit 170 PS und... Chiptuning von der Firma Race Chip? Skn eco tuning erfahrung dass man verschiedene. : Hallo zusammen......! Ich bin neu hier! Und habe eventuell vor meinen Passat 2. 0TDI 170ps mit einem Chip der Firma Race Chip aus Stuttgart zu...
Julia Dellafior Du möchtest dieses Profil zu deinen Favoriten hinzufügen? Verpasse nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melde dich an, um neue Inhalte von Profilen und Bezirken zu deinen persönlichen Favoriten hinzufügen zu können. Anzeige 11. Tagesfahrten nach holland.com. Mai 2022, 08:46 Uhr 5 Bilder Wer im Alltag auf Hilfe angewiesen ist, muss nicht auf Entspannung und neue Eindrücke verzichten – auch heuer startet die Urlaubssaison wieder mit interessanten Rotkreuz-Reisen. KÄRNTEN. Die Stammgäste wissen es bereits: ob mit dem Bus oder dem Schiff, ob in der Ferne oder in Österreich, für einen Tag oder für eine Woche – die Reisen mit dem Roten Kreuz haben wie immer vieles zu bieten. Im Katalog wird in Zusammenarbeit mit Ruefa ein Mix aus bewährtem Angebot und neuen Reisezielen geboten. So gibt es dieses Jahr auch eine Flugreise nach Australien, in Izola, Zadar Petrčane oder Porec wird maritimes Lebensgefühl ausgekostet und in Salzburg sowie in Südtirol die Natur genossen. Selbstverständlich werden auch 2022 wieder die beliebten Tagesreisen angeboten.
2022, 10:05 | 54 | 0 Schreibe Deinen Kommentar DEUTSCHE BANK RESEARCH stuft SAF-Holland auf 'Hold' Deutsche Bank Research hat das Kursziel für SAF-Holland nach detaillierten Quartalszahlen von 13 auf 12 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Hold" belassen. Die finalen Kennziffern des Lkw-Zulieferers hätten die vorläufigen Eckdaten bestätigt, …
DAX 13. 792, 50 +1, 68% Gold 1. 851, 07 +0, 69% Öl (Brent) 107, 54 +2, 65% Dow Jones 32. 508, 22 +1, 31% EUR/USD 1, 0565 +0, 31% US Tech 100 12. 380, 32 +0, 28% FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat das Kursziel für SAF-Holland nach detaillierten Quartalszahlen von 13 auf 12 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Hold" belassen. Die finalen Kennziffern des Lkw-Zulieferers hätten die vorläufigen Eckdaten bestätigt, schrieb Analyst Nicolai Kempf in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Busreisen nach Holland - Busunternehmen, Bus, Busfahrt. Trotz der positiven Performance sei aber die Volatilität in den Absatzmärkten ebenso hoch wie die Einkaufspreise. /edh/gl Veröffentlichung der Original-Studie: 11. 05. 2022 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 11. 2022 / 06:45 / CET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter Analysierendes Institut: DEUTSCHE BANK RESEARCH Analyst: Nicolai Kempf Analysiertes Unternehmen: SAF-Holland Aktieneinstufung neu: neutral Kursziel neu: 12 Kursziel alt: 13 Währung: EUR Zeitrahmen: 12m Nachrichtenagentur: dpa-AFX Analysen | 11.
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