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Anscheinend schliesst die hintere Tür auch nicht stramm genug, um allein durch den Druck auf das Hohlprofil abzudichten (ist ja auch sehr nachgiebig). Das Ganze wäre zumindest eine Erklärung für die oben geschilderten Phänomene: Das Regenwasser wird während der Fahrt durch die anderen Türprofile und den Fahrtwind nach hinten gedrängt. Dort wird das Wasser entweder durch den Fahrtwind in den Spalt gepresst oder durch Unterdruck im Fahrzeug (Seitenfenster spaltweise offen oder Schiebedach aufgestellt) hineingesogen. Im Innenraum jaucht dann die Rücksitzbank voll, der Rest läuft von hier aus in den Kofferraum. (Möglicherweise dabei einem Luftstrom hinter der Seitenverkleidung in Richtung Zwangsentlüftung folgend. ) Wäre die Erklärung für die Wasserspur am Radgehäuse. Nasser Kofferraum | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Werde die Dichtung erst einmal mit doppelseitigem Klebeband flicken und im Auge behalten. Oder ist es empfehlenswerter sofort ein komplett neues Hohlprofil zu verkleben? Wie sieht es denn bei den anderen Betroffenen aus? Habt ihr mittlerweile eine andere Ursache entdeckt?
Jetzt mehr über die Zukunft der Mobilität erfahren Auf unserem E-Mobilitäts Portal finden Sie alle auf dem deutschen Markt erhältlichen E-Fahrzeuge & Hybride mit technischen Daten, Preisen, Lieferzeiten und Modellvergleichen. Wassereinbruch im Kofferraum | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Dazu gibt es laufend Insider-News, Tests aller wichtigen Fahrzeuge, einen Überblick zu Ladestationen und einen Reichweitenrechner. Sie können zudem direkt kostenlos eine Probefahrt für Ihr Wunschauto vereinbaren und so unkompliziert in die E-Mobilität starten. SP-X Einige Bilder werden noch geladen. Bitte schließen Sie die Druckvorschau und versuchen Sie es in Kürze noch einmal.
scheinst die ja noch nicht so sehr lange haben nach der gallery zu folge, dann kommt es bestimmt daher. 09. 2010, 20:05 #13 berichte doch mal was deine werkstatt gesagt hat... ich bring meinen erst frühjahr hin, damit sie den ölwechsel gleich mitmachen können... also wenns was neues gibt --> melden und schreiben... PS: wenigstens hast noch keine rostbläschen so wie ich!!! 10. 2010, 09:12 #14 Möchtegern Habe ein 06/2010er Modell! Kann das sein dass die Halterungen beim FL da rundum versiegelt sind oder irgendwie anders aussehen??? Komm zwar an mein Auto gerad nicht ran aber bilde mir ein vom putzen her dass das bei mir so ist bzw anders ist als auf den Bildern! 14. 01. 2011, 17:58 #15 Also bis jetzt konnte ich das Problem nicht lösen, habe noch die Scharniere und Clips Abgedichtet aber ohne Besserung. Morgen will ich mal die Ori. Rückleuchten rein machen und wenn das auch nichts bringt dann geh ich zu Freundlichen. Außerdem meinte der Freundliche das es vom Dach unter den schwarzen Leisten kommen kann, blöd ist nur das die geklebt sind und beim runter machen Kaputt gehen (Stück 80€) Außerdem sind mir folgende Lackrisse aufgefallen: Habt ihr sowas auch?
Wasser im Kofferraum meines Foccus Hallo Leute, ich fahre einen Ford Foccus und habe immer Wasser im Kofferraum. Das liegt an der Heckklappe, immer wenn man diese öffnet und es hat geregnet, läuft das Wasser über die Klappe in den Kofferraum, natürlich in dieser Jahreszeit auch schnell mal Schnee. Es ist ganz klar ein Konstruktionsfehler dieser Heckklappe. Jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Wie kann ich es verhindern, das mir diese ständige Feuchtigkeit im Kofferraum Schimmel bildet. Gruß Maddin Martin Mitglied 10+ Beiträge: 10 Registriert: Di 7. Dez 2010, 14:15 Re: Wasser im Kofferraum meines Foccus von Heinz_Rudolf » Mo 13. Dez 2010, 10:07 Gruß Heinz Bitte immer in der Überschrift den Fahrzeugtyp u. das Problem (Stichwort) angeben! Im Beitrag die Schlüsselnummern zu2 und zu3 aus dem Kfz-Schein angeben. Eine genaue Beschreibung des Fehlers im Beitrag, erspart unnötige Nachfragen! Heinz_Rudolf Moderator Beiträge: 166 Registriert: So 28. Nov 2010, 01:52 von Martin » Do 16. Dez 2010, 22:09 Hallo Heinz, vielen Dank für die Info mit dem Silikon, werd mal nach Weihnachten zum Ford Händler fahren, vielleicht machen die ja was aus Kulanz.
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Deine Windrose sollte jetzt etwa so aussehen: 9 Zeichne die Sekundärpunkte leicht an. Beginne beim 45 º Punkt (NO) am äußeren Kreis und zeichne zum Schnittpunkt der 22, 5º markierung und der rechten Seite des N Kardinalpunktes. Rose bild zeichnung von. Tu das Gleiche von der 45º Markierung zum Schnittpunkg der 67, 5º Markierung und der Oberseite des O Kardinalpunktes. Wiederhole diesen Vorgang am 135º Punkt (SO) und zeichne Schnittlinien zur Unterseite des E Kardinalpunktes und rechts zum S Kardinalpunkt; am 225º Punkt (SW) zeichne Schnittlinien zur linken Seite des S Kardinalpunktes und der Unterseite des W Kardinalpunktes; und vom 315º Kardinalpunkt (NW) zeichne Schnittlinien zur Oberseite des W Kardinalpunktes und der linken Seite des N Kardinalpunktes. Deine Windrose sollte jetzt etwa so aussehen: 10 Füge die letzten Punkte ein, beginnend mit dem NNO Punkt. Beginn beim Schnittpunkt des äußeren Kreises und der 22, 5º Markierung, und zeichne eine Linie vom äußeren Kreis zum Schnittlpunkt des mittleren Kreises und der rechten Seite des N Kardinalpunktes.