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Rancilio Silvia - Tamper passt nicht Diskutiere Rancilio Silvia - Tamper passt nicht im Espresso- und Kaffeemaschinen Forum im Bereich Maschinen und Technik; Hallo zusammen! Ich besuche jetzt schon seit einigen Monaten dieses Forum und bin in der Zwischenzeit zum Besitzer einer Rancilio Silvia und einer... Hallo zusammen! Ich besuche jetzt schon seit einigen Monaten dieses Forum und bin in der Zwischenzeit zum Besitzer einer Rancilio Silvia und einer Demoka 203 geworden. Mit der Kombi sind mir in der Zwischenzeit schon einige trinkbare Espressi gelungen. Rancilio Silvia 2er Siebträger - 2er Auslauf - Siebträger-Test.de. Da ich jedoch mit dem mitgelieferten Plastik-Tamper absolut nicht zurecht komme, habe ich mir am Wochenende einen ordentlichen Tamper von Motta mit 58mm Durchmesser zugelegt. Nun stellt sich mir jedoch das Problem, dass der Tamper nicht einmal ansatzweise in das Zweiersieb der Silvia passt. In das Einersieb passt er jedoch wie maßgeschneidert. Der Tamper hat wirklich exakt 58mm Durchmesser. Dieses Maß wird ja überall im Netz für die Silvia empfohlen und stellt ja scheinbar auch den Standart bei den meisten Maschinen dar.
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Diese Prozedur sorgt dafür, dass der Kessel erneut mit Wasser befüllt wird. Anleitung zum Entlüften nach der Dampfentnahme Dampfschalter nach Beendigung der Dampfentnahme ausschalten und Dampfhahn zudrehen Taster für Heißwasserausgabe betätigen (das Dampfventil sollte nun noch geschlossen bleiben) Kurz abwarten bis der Kessel wieder gefüllt ist (Pumpengeräusch verändert sich) Nun kann nochmals das Dampfventil bei laufender Pumpe geöffnet werden bis wieder ein kontinuierlicher Wasserstrahl aus der Miss Silvia kommt. Anschließend Dampfhahn zudrehen und Pumpe abschalten.
innerhalb 7-10 Werktagen lieferbar Einsatzbereich Hydraulik Sicherheits-Greifmundstück Anwendung das MATO "SafeLOCK" Greifmundstück mit gehärteten 4-Backen aus Werkzeugstahl das Abkoppeln ist bis über 600 bar Druck möglich das Mundstück verfügt über Hochleistungs-Hydraulik-Dichtung kein Wegspritzen beim Abkoppeln mit integriertem Linear-Drehgelenk der Außendurchmesser ist gemäß DIN und mit integriertem Rückschlagventil MADE IN GERMANY Technische Daten Anschlussgewinde - M10x1 Bewertungen Es wurde noch keine Bewertung abgegeben
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Schmiersysteme Zubehör für Schmiersysteme Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Mato safelock erfahrungen en. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Dieser Artikel befindet sich derzeit im Zulauf und ist in kürze wieder für Sie bestellbar. Artikel-Nr. : M-3245702 Gewicht: 0, 16 kg
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(88. 52 KiB) 1853-mal betrachtet An den beiden Achsschenkellagerungen unten ging es gerade noch so vom Platz her dass Mundstück D400 aufzustecken. (116. 72 KiB) 1853-mal betrachtet Unten am Bolzen der Vorderachse quellte dann dass Fett am Nippel heraus, beim genaueren hinsehen dann bemerkt dass eine Pratze am Greif-Mundstück gebrochen ist. (68. Mato safelock erfahrungen mit. 7 KiB) 1853-mal betrachtet Da tröstet es auch nur ein wenig hinweg wenn Reparatursätze beim Kauf der Kupplungen beiliegen, wird reklamiert da dass Greif-Mundstück im Reparatursatz nicht enthalten ist. Gruß Ecoboost von Ecoboost » Fr Dez 13, 2019 20:38 Hallo, habe von Doost nun ein Ersatzmundstück kostenlos bekommen. Vermutlich habe ich das Mundstück wegen Platzmangel zu schräg aufgesetzt und dann ist eine Pratze abgebrochen!? Die Kreuzgelenke konnte ich hiermit nun auch abschmieren, ging aber wegen der langen Bauform insbesondere an den beiden äußeren Nippeln nicht sehr gut. Was ich sagen muss dass sich das Mundstück sehr schwer aufschrauben lies und ich schon meinte das Gewinde vermurxt zu haben.
Hoffentlich bereitet mir die Kupplung mehr Freude wenn sie da ist. Optimist1985 Beiträge: 671 Registriert: Di Mai 29, 2007 11:55 von Kartoffelfuchs » Sa Nov 30, 2019 16:36 Also ich hab seit gut 2 Jahren die Kupplung von Samoa / Hallbauer im Einsatz. Bisher könnte ich nichts negatives sagen. Da wird viel mehr damit geschmiert als mit der Standard Variante die jeder hat. Hab unter anderem 2 Mähdrescher 5 Schlepper, diverse Anhänger und Anbaugerät. Sind unter anderem ein Kartoffelbetrieb mit 3 Stapler. Somit hat das Ding schon ganz schön was zu tun! Mato Sicherheits-Hydraulik-Greifmundstück safeLOCK M10x1. A und O ist einfach das alles rundherum um den Nippel sauber ist, nicht nur der Kopf vom Nippel, dann hat man lange Freude damit! Kartoffelfuchs Beiträge: 542 Registriert: So Jan 05, 2014 18:42 von Ecoboost » Sa Dez 07, 2019 19:45 Servus, auch die Doost-Kupplung macht schon Ärger... Zudem war es selbst mit der kurzen Ausführung mir nicht möglich die Kreuzgelenke vorne am DX 3. 60 abzuschmieren, die Kupplung lässt sich an den inneren Gelenken aufgrund von Platzmangel nur bedingt auf die Nippel aufstecken.