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Grüsse Beatrix #7 Moin, ich hab mich damlas (vor ca. 7 Jahren) auch, wie einer der Vorschreiber, für den Recaro entschieden. Der Riesenvorteil des Sitzes ist, dass er ein super Gestell hat, dass man bis 35 Kg? bzw. der entsprechenden Größe mit wachsen lassen kann. Nachteil ist der nicht vorhandene Seitenhalt des Kopfes (deswegen wurde der Sitz beim ADAC abgewertet), dafür gibt es aber eine Kopfstütze mit perfektem Seitenhalt (ist aber aufpreispflichtiges Zubehör). Und nachteilig ist, dass das Kind nicht mit einem Hosenträgergurt "zwangsbefestigt" ist, sondern über den normalen 3-Punktgurt gehalten wird. Das bedeutet bei einem kleinen Kind schon sehr viel Geduld und Ermahnungen, bis es wirklich gerade sitzen bleibt und sich neben dem Gurt rauswindet. Ansonsten aber ein Top-Sitz und nahezu unkaputtbar, aufgrund der sehr massiven Bauweise. VW T5 T6 Original Drehsitz Schwarz Alcantara Kindersitz Multivan in Brandenburg - Küstriner Vorland | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Gruß Tom PS. Falls jemand Interesse hat, ich brauch unseren nicht mehr, das unsrer nur noch auf der Sitzerhöhung sitzt und auch die in ein paar cm nicht mehr braucht.
Hier auch nicht: IMHO gibt es keine Nnichtzulassung" für T5, obwohl ich gerade mit Brittax-Römer im Gespräch bin, warum unser King TS (ohne IsoFix) sich unsicher verhält (siehe im vorgenannten Tread). Den King TS kann ich insoweit "trotzdem" empfehlen, da das aktuelle Modell deutliche Modifikationen aufweist, woraus sich die bei uns auftretenden Probleme nicht einstellen können. Beachte, daß manche Leute trotz Isofix fluchen, weil sie sich die Sitzfläche über Gebühr beschädigen... betrifft übrigends andere Marken auch - eher ein Systemproblem des Isofix. Bis dann, Henry (bißchen mehr Profil wäre natürlich hilfreich, ob Du MV oder Caravelle etc. fährst... Vw Multivan Kindersitz eBay Kleinanzeigen. ) #3 Wir sind seit 10 Jahren mit den Recaro-Start Sitzen (ohne Isofix, weil das grad erst aufkam) super zufrieden. Die Start beginnen erst ab 15 kg, in so weit bleibt da eine Lücke. Aber vom Gebrauch und der Haltbarkeit sind unsere super. Freunden von uns hat man 2 Start geklaut (ist ja auch ne Art Empfehlung) Von Recaro gibt es aber auch Gruppe I Sitze.
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Sieht man dann doch alles, was ab muss.... Oder man schraubts ab, damit mans sieht....?? #9 Batterie und LuFi raus.. Leitung ab, drehen und rausnehmen... #10 Sehr informativ, wenn das Forum mit genau solche Informationen bereichert wird dann wundert mich es nicht das manche wegen Überflutung neuer Themen etwas ausarten 1 Seite 1 von 3 2 3
Das würde ich auf Verdacht tauschen, bevor ich das Getriebe abbaue. Dann Flüssigkeit tauschen, richtig entlüften... und schauen, was passiert. #13 yellowone Yup! Werde ich auf die Liste setzen! Was ist von diesem Angebot halten: ZMS + Kupplunng + Zentralausrücker #14 Moin Leute, wollte euch noch berichten, dass es bei mir auch der Nehmerzylinder war. Habe nach 4 Tagen Standzeit wieder unter den Bus geschaut... siehe da 2-3 tropfen auf dem Boden und die Wanne war auch nass. Kupplungspedal hängt seit kurzem - VW Tiguan Forum Motor und Antrieb - VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan.. Naja da muss man wohl in den sauren Apfel beißen. Teil wurde schon ersetzt, eine neue Kupplung und ZMS haben auch einzug erhalten Gruß Tobi #15 Ja, sorry, eine Rückmeldung wäre schon angebracht gewesen! Also: Vorgestern den Wagen abgeholt. Es war auch der Nehmer. Auch gleich Kupplung und Scheiben gemacht. ZMS war aber definitiv nicht nötig.
#7 Die Idee mit der zusätzlichen Feder ist interessant, ich habe 2 bei VW bestellt, werde sie einsetzen und testen. Ich habe die Bewegung der Ölleitungen beim Treten der Kupplung beobachtet, sie bewegen sich tatsächlich, ich habe sie daraufhin festgelegt. Da ich erst in den nächsten Tagen Tesfahrten unternehmen werde, wird es mit den hoffentlich " positiven Erfahrungswerten " noch ein wenig dauern. Aber erst einmal Dank für euer Interesse und eure Tipps.! Gruß vom Heinzelmann #8 Du hast vom Motorraum aus bewegliche Leitungen bemerkt und diese irgendwie "festgelegt"? Und Dir ist schon klar, dass das ein ziemlich deutlicher Hinweis auf einen angebrochenen Halter ist? Ich frag jetzt einfach mal direkt: warum legst Du Dich nicht mal in den Fußraum und überprüfst, ob die Pedalhalterung lose oder angebrochen ist? Willst Du warten, bis Dir das Ding in der unpassendsten Situation auseinander bricht? Vw tiguan kupplungspedal kommt nicht zurück перевод. Was willst Du denn da noch test-fahren? Oder mit einer zweiten Feder dran ziehen?