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Aloe arborescens gegen Krebs Die Heilpflanze aus der brasilianischen Klostermedizin Die Heilpflanze aus der brasilianischen Klostermedizin Dieses Buch bringt ein Rezept aus der traditionellen Klosterheilkunde Brasiliens nach Europa, das bereits seit Langem bei zahllosen Fällen von Krebs und anderen schweren Erkrankungen geholfen hat. Die von Pater Romano Zago erprobte und weiterentwickelte Rezeptur besteht aus dem Saft von Blättern der Aloe arborescens, aus nicht erhitztem und unbehandeltem Honig und einem Aloe-arborescens -Extrakt mit 1 Prozent Alkohol. Aloe Arborescens gegen Krebs. In Brasilien verwenden Einheimische diese Pflanze seit Generationen... zur Stimulierung des Immunsystems, zur Aktivierung des Magen-Darm-Trakts und zur Anregung des Stoffwechsels. Aktuelle Studien des Palatinin-Salzano-Venezia-Instituts in Italien belegen, dass die Aloe arborescens über 200 Prozent mehr heilkräftige Inhaltsstoffe verfügt als die allseits bekannte Aloe vera. Mit anschaulichen Erfahrungsberichten, mit Informationen zu Bezugsquellen und mit der genauen Anleitung zum Herstellen der Rezeptur richtet sich dieses Buch an alle schwer erkrankten Patienten und deren Angehörige sowie an alle, die sich vorbeugend schützen möchten.
Aloe Arborescens gegen Krebs - Padre Romano Zago Die Heilpflanze aus der brasilianischen Klostermedizin Rezeptur – Anwendung – Erfahrungsberichte ca. Aloe vera rezept gegen krebs control. 192 Seiten, Paperback (13 x 20, 5 cm) ISBN: 978-3-86731-099-4 VAK Verlags GmbH, Kirchzarten bei Freiburg Nun gibt es auch in deutscher Übersetzung das Buch aus der Brasilianischen Klostermedizin von Padre Romano Zago (OFM) Das Buch bringt ein "Hausrezept" aus der traditionellen Klosterheilkunde Brasiliens nach Europa, das bereits seit Langem bei zahllosen Fällen von Krebs und anderen schweren Erkrankungen geholfen hat. Die von Pater Romano Zago erprobte und weiterentwickelte Rezeptur besteht aus dem Saft des ganzen Blattes der Aloe arborescens (zu Deutsch: Baum-Aloe oder Tintenfisch-Aloe), aus nicht erhitztem und unbehandeltem Honig und einem Aloe-arborescens-Extrakt mit 1% Alkohol. In Brasilien verwenden die Einheimischen diese Pflanze seit Generationen zur Stimulierung des Immunsystems, zur Anregung des Magen-Darm-Trakts und des Stoffwechsels.
Ich bin seit Jahren glücklich.
B&F FK 9 Typ: Ultraleichtflugzeug Entwurfsland: Deutschland Hersteller: FK Lightplanes Korzyna, Poland Erstflug: 1989 [1] Die B&F FK 9 ist ein populäres dreiachsgesteuertes Ultraleichtflugzeug der Speyerer Firma B&F Technik Vertriebs GmbH. Der Schulterdecker in CFK -Gemischtbauweise mit Stahlrohr wird inzwischen in der vierten Version produziert. In den USA ist diese Version als Light Sport Aircraft bis 540 kg (560 kg als Wasserflugzeug) [2] zugelassen. Erhältlich ist das Flugzeug mit verschiedenen Motorvarianten von 65 bis 102 PS, vom Wankelmotor und dem üblicheren 912er Rotax -Motor bis zum Smart -Motor (geringerer Verbrauch bei leicht höherem Gewicht). Als deutsche Konstruktion von Peter Funk wird das Flugzeug in Polen und Brasilien gefertigt und ist inzwischen in der ganzen Welt verbreitet. Fk9 mark 4 kaufen 2019. Eingesetzt wird es für den Reiseflug, die Flugausbildung und zum Schleppen von Segelflugzeugen oder Bannern. Als Nachrüstsatz bietet der Smart-Ausrüster Ecofly einen 60-PS-Dieselmotor mit vergleichbarem Drehmoment an, der ebenfalls vom Smart ( OM660) abgeleitet ist.
Hallo Gerald, ich fliege eine FK9 Mk3 Bj. 1998 nun seit ca 13 Jahren und etwa 600 Sunden. Die FK9 mk3 ist ein guter Flieger, nicht sehr groß innen, dafür wirklich leicht (Meine wiegt ohne Radschuhe und mit 2 Litern nichtausfliegbarem Restsprit 287kg, wenn das ELT draussen ist. ) 80PS waren mir bisher immer ausreichend. Unfall beim Auslandsflug: Strömungsabriss mit Fk 9 Mark IV Utility - fliegermagazin. Bei den Flugeigenschaften muss man zwei Varianten unterscheiden: Im Laufe ihrer Bauphase hat die Mk3 ein vergrössertes Seitenruder bekommen. (Als Mk4 hat sie dann später noch etwas kürzere Flächen (short-Wing) und afaik eine dazu angepasste EWD bekommen) Meine Mk3 Variante ist noch die Version mit dem kleineren Seitenruder. Der Flieger fliegt sich damit prima, benötigt aber immer und ständig etwas Seitenruder-Korrektur. Bei meiner Mk3 ist die Libelle gefühlt nie wirklich in der Mitte:-) Vorteil: Man lernt "Seitenrudern" und kann Slippen wie ein Verrückter - die Reaktionen auf das Seitenruder sind sehr gut und gereuzte Ruder sind absolut problemlos. Nachteil: Man muss Aufmerksam bleiben.
(PDF) (Nicht mehr online verfügbar. ) Ehemals im Original; abgerufen am 11. August 2021. ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) ↑ FK-Lightplanes: Flughandbuch FK9 Typreihe Mark IV. ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) ↑ a b FK-Lightplanes: FK9 – Technische Spezifikationen ( Memento vom 18. Dezember 2015 im Internet Archive)