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Hi, ich fahre seit etwas über 2 Jahren einen C4 Grand Picasso HDI 110 EGS6... Der Wagen ist keine Rennsemmel, aber man kommt dennoch durchaus zügig damit voran. Mein EGS hat leider fast seit dem Kaufdatum einen kleinen Fehler, wobei die Werkstatt sich niucht sicher ist ob es am EGS6 selbst, oder am Getriebe liegt, wesshalb immer nur die Software vom EGS nau aufgespielt und dieses neu angelernt wird. Der Fehler ist, das bei mir ab und zu der 2. Gang nicht rein geht. Besonders bei etwas schnelleren Ampelstarts, ist aber auch schon beim weichen Anfahren vorgekommen. Bei mir springt er denn in den Leerlauf und schaltet erst verzögert weiter, echt nervig und tw. gefährlich wenn man sich im fliessenden Verkehr einordnen möchte und die Kiste auf einmal nicht mehr von der Stelle kommt! Man liest auch recht viel von einem enormen Kupplungsverschleiss des EGS Getriebes, dies muss nicht bei jedem Fahrzeug auftreten... Citroenforum | C4 Picasso | Probleme mit EGS-6 Getriebe. Ich habe zur Vorsorge meine Garantie um ein Jahr verlängert, falls doch mal etwas teureres mit dem Getriebe ist...
Hallo zusammen, wie viele von euch hatte ich bis heute das Problem, dass mein EGS 6 immer wieder sehr unsanft geschalten hat um es mal nett zu sagen, aber seit heute ist das Problem verschwunden. Als ich heute beim Einkaufen einparkte hatte ich plötzlich die Fehlermeldung "Getriebe defekt" auf meinem Display stehen (mein C4GP hat gerade mal 28. 380 km runter) und mein Auto sprang nicht mehr an. Nachdem ich dann einkaufen war sprang er wieder one Probleme an, bin dann gleich in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Dort haben sie dann den Fehlerspeicher ausgelesen und da stand "Gang bleibt nicht eingelegt", davon war aber nichts zu merken, auch bei der Probefahrt nicht, also haben sie einfach den Fehler gelöscht und siehe da, seitdem ist auch das ruckeln weg. Citroen c4 grand picasso automatik ruckelt beim anfahren en. Mein Mechaniker fragte mich auch noch ob ich im Auto telefoniere, da ich ja ne feste Bluetooth Freisprecheinrichtung habe, habe ich natürlich ja gesagt, daraufhin wurde mir erklärt, dass das dann immermal die Elektronik durcheinander bringt, sie sagten, dass kommt häufig vor.
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Danke für eure Antworten im Voraus Franz (Kärnten) 27. 08. 2012 19:48 Views heute: 3. 760 | Views gestern: 29. 299 | Views gesamt: 57. 303. 646 Impressum
Löschpulver ( Brandklasse A, B und C) Löschpulver sind hochwirksame und schnelle Löschmittel. Die schlagartige Löschwirkung der Pulverwolke resultiert aus dem Stickeffekt und dem sogenannten antikatalytischen Effekt, einem chemischen Eingriff in den Verbrennungsvorgang. Durch die Bildung von Schmelzschichten auf glutbildenden Brandstoffen wird die Diffusion von Luftsauerstoff in den Brandherd und die Aufheizung der unmittelbaren Brandumgebung verhindert. Rückzündungen werden unterbunden. Löschpulver bestehen im Wesentlichen aus ungiftigen, anorganischen Salzen, die mit Hydrophorbierungs- und Rieselhilfsmitteln versetzt sind. Wasser ( Brandklasse A) Wasser wird bevorzugt zur Bekämpfung von Bränden der Brandklasse A (glutbildende Stoffe) eingesetzt. Die Löschwirkung des Wassers beruht vor allem auf seinem Wärmebindungsvermögen. Löschgas fm 200 ans. Die abkühlende Wirkung des Wassers stört die thermischen Reaktionsvoraussetzungen und behindert die weitere Aufbereitung brennbarer Stoffe, sodass die Bildung brennbarer Gase und Dämpfe abbricht.
Ihr kompetenter Ansprechpartner für Brandschutztechnik und Brandschutzdienstleistungen Beratung & Planung Im Einzelnen umfassen unsere Tätigkeiten alle Leistungsphasen der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI). Von der Grundlagenermittlung, Entwurfs- und Ausführungsplanung über die Projektüberwachung, Abnahme und Inbetriebnahme bis hin zur Dokumentation und Sicherheitsanalysen für nachfolgend aufgeführte Bereiche. Die Planung berücksichtigt die entsprechenden Regelwerke und Richtlinien.
Fettbrand-Feuerlöscher gibt es mit 3 und 6 Litern Löschmittel.