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Fynshav hat 812 Einwohner (Stand: 1. Januar 2021) [1] und verfügt über einen Yacht-, Fähr- und Fischereihafen. Mehrmals täglich verkehren Fähren von und nach Søby auf der Insel Ærø [2] und Bøjden auf der Insel Fyn (dt. : Fünen) [3] Ab September 2019 verkehrt regelmäßig eine vollelektrische Fähre nach Søby. [4] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Statistikbanken -> Befolkning og valg -> BY1: Folketal 1. januar efter byområde, alder og køn (dänisch) ↑ Fährfahrplan Fynshav-Søby ( Memento des Originals vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Fynshav Havn nach Nørre Søby per Fähre oder Auto. von Ærøfærgerne A/S, abgerufen am 25. Oktober 2013 ↑ Informationen zur Fähre Fynshav-Bøjden ( Memento des Originals vom 29. von Alsfærgerne A/S, abgerufen am 25. Oktober 2013 ↑ Dänemark: Weltweit größte Elektro-Fähre nimmt Betrieb auf. In:, 20. August 2019, abgerufen am 27. August 2019.
Anil Srivastava, Leclanché CEO, sagte: " Wir sind ungemein stolz auf Ellen, dass sie den Europäischen Solarpreis 2020 im Bereich erneuerbare Energien gewonnen hat. Das Schiff stellt einen großen Meilenstein im Seetransport dar. Sie ist ein Beweis dafür, dass wir veraltete und umweltverschmutzende mit fossilen Brennstoffen betriebene Motoren durch saubere Energien ersetzen können, und somit zum Kampf gegen den Klimawandel beitragen. Anhand der Betriebsdaten von Ellen können wir belegen, dass mehr als 70% aller Fährrouten in Europa auf vollelektrische Schiffe umgerüstet werden können. Golem.de: IT-News für Profis. Wir sind gut positioniert, um an diesem bedeutenden Markt teilzuhaben. " Über Leclanché Leclanché SA mit Sitz in der Schweiz ist ein führender Anbieter von hochwertigen Energiespeicherlösungen, die die Fortschritte in Richtung einer sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Die Geschichte und das Erbe von Leclanché wurzeln in mehr als 100 Jahren innovativer Entwicklung von Batterien und Energiespeichern - das Unternehmen ist ein zuverlässiger Anbieter von Energiespeicherlösungen weltweit.
EQS Group-Ad-hoc: Leclanché SA / Schlagwort(e): Nachhaltigkeit/Umsatzentwicklung Leclanché treibt die grösste Elektrofähre der Welt an, die ihre Jungfernfahrt erfolgreich absolviert hat. 15. 08. 2019 / 19:22 CET/CEST Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Weltweit größte Elektrofähre absolviert Jungfernfahrt - United Kingdom. «Ellen», die grösste vollelektrisch betriebene Fähre der Welt verkehrte heute zwischen den Häfen von Søby und Fynshav in Dänemark. Als Partner für die Energiespeicherung lieferte Leclanché das bahnbrechende Batteriesystem für dieses Projekt. YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 15. August 2019 - Die grösste vollelektrische Fähre der Welt namens «Ellen» unternahm heute Donnerstagmorgen, 15. August 2019, ihre erste kommerzielle Fahrt, welche die Häfen Søby und Fynshav auf den Inseln Aerø und Als in Süddänemark verband. Das revolutionäre Schiff, das rund 30 Fahrzeuge und 200 Passagiere befördern kann, wird von einem Batteriesystem mit bisher nicht erreichter Kapazität von 4, 3 MWh angetrieben, das von Leclanché, einem der weltweit führenden Energiespeicherunternehmen, geliefert wurde.
Sie wurde in der Kategorie Transport und Mobilität für ihre Fähigkeit gewürdigt, das Potenzial grüner Elektromobilität in der Schifffahrt aufzuzeigen, und für den Beweis, dass neue und effektive Lösungen verfügbar und umsetzbar sind. Die Auszeichnung wurde online an die Inselgemeinde Aerø, Dänemark, verliehen, welche die Fähre für den Dienst zwischen ihrem Hafen Søby und dem Hafen Fynshav auf der Insel Als in Auftrag gegeben hat. Die Auszeichnung wurde von Halfdan Abrahamsen, Medien- und Informationsmanager, Ærø EnergyLab, entgegengenommen. Ellen wurde von der Stadtverwaltung Ærø und von der Europäischen Union im Rahmen des Innovationsprogramms Horizont 2020 finanziert. / Das Batteriesystem von Leclanché, welches Ellen mit Strom versorgt, hat eine Kapazität von 4, 3 MWh und ermöglicht es der Fähre, mit einer einzigen Aufladung bis zu 22 Seemeilen (40 km) zu fahren. Fähre fynshav sony xperia. Die im zweiten Dienstjahr stehende Ellen verhindert damit die jährliche Freisetzung von 2520 Tonnen CO 2, 14. 3 Tonnen NO X, 0, 5 Tonnen Partikel und 1, 5 Tonnen SO 2 in die Atmosphäre.
Das Schweizer Unternehmen entwickelt und produziert eigene Graphit/NMC-(Nickel-Mangan-Kobalt-Lithiumoxid)- und LTO-(Titanat-Lithiumoxid)-Zellen. Die parallelen und redundanten Batterie- und Antriebssysteme machen die "Ellen" zu einem sehr sicheren und zuverlässigen Schiff. Fähre fynshav sony ericsson. Die E-Fähre wurde nach Angaben von Leclanché "mit einzigartigen integrierten Batterie- und Übertragungssystemen entwickelt, die eine beispiellose Betriebseffizienz bieten. " Elektrofähre Teil des dänischen Natura-Projekts - EU Förderprogramm Horizon 2020 Die neuartige Elektrofähre "Ellen" kann rund 30 Fahrzeuge und 200 Passagiere befördern. Sie ist Teil des dänischen Natura-Projekts, das darauf abzielt, der Bevölkerung einen umweltfreundlichen Nahverkehr zu bieten. Das im Jahr 2015 initiierte Projekt (E-ferry project) wurde von der Europäischen Union im Rahmen des Horizon 2020 sowie des Innovationsprogramms gefördert. Quelle: IWR Online © IWR, 2019
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