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Der Autor erklärt hiermit ausdrücklich, dass zum Zeitpunkt der Linksetzung keine illegalen Inhalte auf den zu verlinkenden Seiten erkennbar waren. Auf die aktuelle und zukünftige Gestaltung, die Inhalte oder die Urheberschaft der verlinkten/verknüpften Seiten hat der Autor keinerlei Einfluss. Deshalb distanziert er sich hiermit ausdrücklich von allen Inhalten aller verlinkten /verknüpften Seiten, die nach der Linksetzung verändert wurden. Doch eine Vorstellung... - Mitglieder stellen sich vor - DAMPFERboard. Diese Feststellung gilt für alle innerhalb des eigenen Internetangebotes gesetzten Links und Verweise sowie für Fremdeinträge in vom Autor eingerichteten Gästebüchern, Diskussionsforen, Linkverzeichnissen, Mailinglisten und in allen anderen Formen von Datenbanken, auf deren Inhalt externe Schreibzugriffe möglich sind. Für illegale, fehlerhafte oder unvollständige Inhalte und insbesondere für Schäden, die aus der Nutzung oder Nichtnutzung solcherart dargebotener Informationen entstehen, haftet allein der Anbieter der Seite, auf welche verwiesen wurde, nicht derjenige, der über Links auf die jeweilige Veröffentlichung lediglich verweist.
#3 hab den 510 schon ein stück rausgeschraubt und dann wieder ein stück rein. auf der wismec und auf der cuboid stand trotzdem no atomizer found #4 Dann weiß ich auch nicht weiter - ich würde noch einen neuen Versuch mit neuen Coils wagen und dabei penibel auf keine Kurzschlüsse achten (Ausglühen war ja dann wohl auch nicht drin!? ) - und dann diesen Kauf als Hinweis dafür nehmen, dass Geiz nicht immer geil ist, von der Wartezeit und ggf. Zollgebühren ganz zu schweigen; das Original spielt ja nun auch nicht in der Oberliga preislich (geschmacklich hörte ich, schon! ), so dass es sicher eine gute Investition darstellt... #5 Ich werde mich gleich mal ran setzen was neues wickeln und schauen ob es klappt. Vllt dann doch das original🙆♂️ Ich werde berichten #6.. ich hab 2 Org. und 3 Clone von Fasttech und bei denen ist alles in Ordnung. Was bei dir gut sein kann ist, das deine Dual Wicklung zu tief kommt. Also unter 0, 0... Ohm. Fatality m25 läuft aus biomasse. Das dein Akkuträger dies nicht kann, weil er erst ab 0, 1 Ohm anfängt.
Funktioniert wunderbar. Es fährt sich spritziger, leichter, kommt besser Steigungen hoch - ist ja auch um 100kg leichter geworden. Geco Beach V7 Elektroauto - kompakt bis zu 100km Reichweite. Zur Reichweite kann ich noch nichts sagen, bin noch am testen. Halte dich auf dem Laufenden. Gruß Reinhard #25 Vorsichtig fahren sonst glaube ich ist nichts größeres zu beachten Aussee das der Akku immer ge #27 Hallo Alfons, Lithium Batterie ist seit gestern eingebaut.
Gruß Reinhard #48 Hallo liebe Geco-Fahrer, hat denn jemand ein technisches manual (nicht auf chinesisch als PDF gefunden? Ich habe Stunden gesucht im Internet und der Verkäufer mag logischerweise nicht. Mir wurde heute mitgeteilt, dass zum Austausch eines H4-Leuchtmittels das Auto in die Werkstatt muss. Frage mich, warum ich Elektroniker gelernt habe. Zum Birnentausch reichts noch lg, Theo #49 es gibt nur die Bedienungsanleitung auf Englisch. Die ist beim Kauf dabei #50 Hallo Reinhard, danke, ja die habe Theo #51 So, nachdem gestern endlich der Adapter für Schuko auf Typ 2 ankam (mit schlappen 4 Wochen Verspätung, weil 1. Geco beach 3000 erfahrungen 14. Paket angeblich verloren gegangen, 2. beim Versender rumgegammelt), hat mein kleiner Geco die Nacht an der Ladesäule verbracht. 3, 16 kW hat er getankt. Mal sehen, wie weit das reicht und ob er wieder mehr als Mofa-Geschwindigkeit schafft. #52 Hallo wie ist den die Erfahrung mit dem Lipo-Pack? Ich dachte im Automobil sind die eher kritisch zu sehen, da nicht so eigensicher wie die LiFePO4-Systeme.. #53 Hallo Sven, ich habe inzwischen 2 Litium IOnen Batterien mit jeweil 80ah /60v verbaut und damit eine realistische Reichweite im Sommer von 120km.
(Blei-Gel Blöcke) Die Innenaustattung sieht verdechtig Kopiert aus und ist von der form fast 1-1 im Smart zu finden. Das Fahrzeug ist von seiner Konfiguration auf die Stadt und das Nahe umland ausgelegt und bewegt sich in seinem Profiel im Bereichen eines City-EL, s. Nahe dran aber nicht das was ich suche Ich muss aber auch vernünftig drin sitzen können. Gruß Mario