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2007 verkaufte er den Zirkus. Weil er jetzt mehr Zeit für seine zweite Leidenschaft bräuchte: Den Umbau von Volkswagen-Modellen in Echt-Offroader, was er auch seit den frühen 1970er Jahren macht. Hardcore-Offroad Wir wollen die neusete Entwicklung von Seikel und seiner Zehn-Mann-Truppe genauer unter die Lupe nehmen. Uns wird erklärt, welche Kniffe und Tricks beim Tiguan Track & Field nötig sind, um ihn vom Offroad-Affinen-Onroader zum Onroad-Kompatiblen-Offroader zu transformieren. Zuerst einmal muss eine Höherlegung her. Eibach Pro-Lift-Kit Höherlegungsfedern für VW TIGUAN ALLSPACE (BW2) 2. Serienmäßig befindet sich zwischen Tiguan und Erdboden rund 20 Zentimeter Platz. Das ist zwar ganz ordentlich und eine Mercedes-G-Klasse hat ab Werk auch nur einen Zentimeter mehr zu bieten. Um jedoch das Geländeniveau des Tiguan zu heben, verpasste man ihm spezielle, nach Seikel-Lastenheft vorgegebene, Stoßdämpfer und Federn rundum. Zudem wurden die Federteller höher gesetzt (Schneeketten-Betrieb möglich) und die veränderte Kinematik an die Bedürfnisse von Straße und Gelände angepasst.
Für eine größere Ansicht klicken Sie auf das Vorschaubild 29037-1(10) Rabatt: 20. 00% Lieferzeit: 5-16 Werktage bestellbar: Hersteller: H&R Mehr Artikel von: H&R Artikeldatenblatt drucken Unser bisheriger Preis 341, 05 EUR Jetzt nur 272, 84 EUR Sie sparen 20% / 68, 21 EUR Artikelrabatt: 20% inkl. 19% MwSt. zzgl. Vw tiguan höherlegung fahrwerk. Versandkosten In den Warenkorb Direkt zu Pay Pal Sie können diesen Artikel auch finanzieren! Informationen zu möglichen Raten Finanzierung ab 20, 00 EUR im Monat mehr Infos zum Ratenkauf
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