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Ich zitiere: ".. Rostlser und Pressluft nicht mehr zum Erfolg fhren, hilft nur noch ein 10 mm Bohrer. Das Schloss dann bitte ausbohren und die Kugelstange zur Reparatur einsenden. Diese kostet 97 Euro + Mwst.... " Ganz schn teuer der "Spa" So, meine AHK ist ab! Mit viel l, Druckluft, Geduld und einer Menge hin und her gewackel hat sich dann endlich der Schlssel drehen lassen. Kugelkupplungen und Zubehör bei Westfalia Versand Deutschland. Danach ist mir die Kupplung dann entgegen gefallen. Zum Glck ohne irgendwas zu beschdigen! Jetzt werde ich das ganze gut reinigen und erneut len bzw. fetten. Viel Spa dem Rest.
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Hat keiner einen Tip ganz gezielt zu meiner Frage? Dann nehme ich mir doch die Bohrmaschine.... #7 Zitat Falls Sie sich die Schlüsselnummer nicht notiert haben und sollte sich auf dem Schloss nur eine dreistellige Nummer befinden, dann fordern sie bitte über ihre Fachwerkstatt einen Universalschlüsselsatz an. Dieser enthält alle möglichen Schlüssel. Ihre Fachwerkstatt prüft dann in den eigenen Räumlichkeiten, welcher Schlüssel passt und sendet den kompletten Schlüsselsatz vollständig an uns zurück. Den oder die benötigten Schlüssel bestellen Sie dann bitte unter Angabe der ausgewählten Nummer separat über Ihre Werkstatt bzw. Ihren Händler oder Amazon. Quelle: So viele verschiedene Universalschlüssel sollte es für eine dusselige Anhängerkupplung doch wohl nicht geben. Schloss westfalia anhängerkupplung kaufen. Oder etwa doch? #8 Ist mir auch bekannt, 50 Stück sollen es sein. Wenn das Schloß wie bei mir schon verhunzt ist paßt aber wohl kaum einer dieser Probeschlüssel. Ordentlich teuer wird's wohl auch sein, ist ja ein enormer Aufwand wenn das ein Angestellter der Werkstatt machen muß und man nicht selbst darf.
Geht wirklich genial und vollkommen unbedenklich für Zündschlösser usw.! #12 Hatte ich auch mal, konnte die Kupplung und Schloß nach unzähligen Hammerschlägen und WD 40 langsam wieder bewegen und öffnen. #13 Dran lassen schon aus versicherungstechnischen Gesichtspunkten bedenklich. Ist eine abnehmbare dauernd montiert, bekommst bei einem Auffahrunfall automatisch eine Teilschuld zugesprochen. Also wohl doch nochmal versuchen #14 Das Problem hatte ich bei meinem Astra auch. Schlüssel auf Spannung halten, und dann leichte Hammerschläge von unten unter die Kupplung. Das hat bei mir geholfen. Danach den Einsteckdorn mit harzfreiem Öl ( Nähmaschinen Öl) gut schmieren. Hoffe das hilft #15 Cola soll auch schon verrostete Teile gelöst haben. #16 Moin, genau das ist mir passiert ABER eine Teilschuld bekam ich nicht. Die AHK hat den Schaden bei mir relativ gering gehalten. Warum sollte ich auch eine Teilschuld bekommen? Diebstahlschutz für Anhänger mit Schloss - Anhängerzubehör bei Westfalia Versand Deutschland. Gruß Matze #17 Schon länger her? Weil die Versicherung des Auffahrenden argumentiert, dSs der Schaden ohne (weil abnehmbar) geringer wäre.