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Wir werden unterstützt von: Home Fahrzeugregister admin Feb 03, 2018 Formel Vau - frühe Einvergaser (1964 - 1966) Fuchs HFVE-FV-1966-156-Fuchs Fuchs HFVE-FV-1972-160-Fuchs Fuchs HFVE-FV-1966-151-Fuchs Formel Vau - späte Einvergaser (1967 - 1972) Fuchs hfve-fv-1968-147-Fuchs Formel Vau - Zweivergaser (1973 – 1976) Steck HFVE-FV-1968-056-Steck Formel Super Vau (1971 – 1977) Formel SV wassergekühlt (1978 – 1982) Lola hfve-fsv-1976-041-lola Lola hfve-fsv-1978-013-lola Veemax hfve-fsv-1978-055-veemax-mk Formel Vau (1977 – heute) Mega hfve-fvm-1993-028-mega Nächste Veranstaltung 6. - 8. 5. Mietwagen2Go | Deine Autovermietung in Hockenheim. 22 Stunde der Formel Vau Bosch Hockenheim Historic VauWiki
Schon beim Jim-Clark-Revival am 16. April 1972 startete er seinem Kaimann Super Vau im Lauf zum ONS-Pokal. Und mit exakt diesem Fahrzeug startet Fred 50 Jahre später auch hier beim Jim-Clark-Revival. Nun zum sportlichen Teil: Am Freitag stimmt Fahrtleiter Max Kohler die Fahrer auf ein anspruchsvolles Wochenende ein. Denn die Stunde der Formel Vau ist für Mensch und Material eine besondere Herausforderung. Das Gleichmäßigkeitsformat wird hier quasi auf die Spitze getrieben. Es gilt in 60 Minuten möglichst gleichmäßige Runden zu drehen, dazu kommt noch ein Pflichtboxenstop, der mit Ein-und Ausfahrrunde minimal 10 Minuten und maximal 15 Minuten dauern darf. Traditionell werden Familienmitglieder der Fahrer zur Boxencrew rekrutiert. A-Z Dienstleistungen - Stadt Hockenheim Umweltbonus für Elektro-Fahrzeuge beantragen. Dazu kommt die schiere Menge der Fahrzeuge auf der Strecke. 54 Teilnehmer hatten sich zur "Stunde" angemeldet. Das sorgt für viel Verkehr auf der Strecke. Das freitägliche Qualifiying bestimmt die Position in der Startaufstellung und sortiert so das Feld nach Leistungsfähigkeit von Fahrer und Fahrzeug.
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Und das Stundenformat macht auch Fahrerwechsel – während des Pflicht-Boxenstops – möglich. So sind einige Vater-Sohn-Teams am Start. Rüdiger Müller teilt sich das Cockpit seines Christmann Zweivergasers mit seinem Vau-begeisterten Sohn Nils, auch Walter Müller holt sich Verstärkung für seinen Ralt Super Vau im eigenen Nachwuchs. Dennis Müller pilotiert das Auto schon das zweite Mal. Und auch der Sieger der DMV Formel Vau 2020, Peter Kirchner, hat seinen Junior ins Boot geholt. Alexander Kirchner hatte gerade erst im April seinen Geburtstag gefeiert und schlägt sich sensationell gut beim ersten Einsatz im Merlin seines Vaters. Auch echte Granden der Formel Vau setzten sich wieder ins Cockpit. Walter Löffelsender, der Formel Vau Meister des Jahres 1973 – damals gab es als Bonus einen schwarz-gelben Käfer – hatte am Steuer eines Motul FV 1300 einen Riesenspaß. Eu fahrzeuge hockenheim download. Runde für Runde feilte er an seinen Rundenzeiten, im Fahrerlager holten sich "Jungspunde" bei ihm wertvolle Fahrtipps. Zur Freude der gesamte Vau-Community war auch Fred Hoenle wieder dabei und feierte ein wohl einmaliges Jubiläum.
Der Super-Vau rettet sich im Anschluss schwer lädiert um die Kurve und fällt aus. Und kurz vor Schluss erwischt es Newcomer Ulli Degel (Olympic) in Kurve 1: Beim Überfahren der Curbs gerät der wunderschöne Klasse 2-Bolide ins rotieren und schlägt danach hart ein. Zum Glück bleiben alle Fahrer unverletzt, nur die schönen Formel Vaus werden viel Arbeit brauchen … Zum Resultat: Die Klassenwertungen gewinnen folgende Fahrer/Teams: Klasse 1: Calvin Stauff (Autodynamics), Klasse 2: Heike Volk (Hick), Klasse 3: Thomas Renn/ Ruben van Hoorn (Dahm Car), Klasse 4: Fred Hoenle (Kaimann), Klasse 5: Dennis und Walter Müller (Ralt), Klasse 6: Andreas Mundt (Scarab), Klasse 7: Frank Böning. Wahnsinn! Fred Hoenle holt sich 50 Jahre nach seinem ersten Start beim Jim Clark Revival mit seinem Kaimann den Klassensieg. Ford EU Neuwagen Hockenheim - Ford günstig kaufen mit Rabatt. Auch die Gesamtwertung schrieb eine schöne Geschichte: Calvin Stauff hatte vor zwei Jahren als Teil eines Juniorenprojekts begonnen, eins der ältesten Vau-Fahrzeuge, einen Autodynamics von 1964 zu restaurieren.