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Warnung vor Bauteilschäden. Folge: Bei Nichtbeachtung können wertvolle Bauteile beschädigt werden. Abwehr: Bei Arbeiten am Automatikgetriebe auf peinlichste Sauberkeit achten! Warnung Gefahrenquelle: Rutschen // Fette // Öle auf dem Boden Gefahrenfolge: Ausrutschen, Verletzungen Abwehr: Flüssigkeiten auffangen // Streuen von Bindemitteln // alten Teppich unterlegen. Gleichteile Sechszylinder/Achtzylinder Achtung: Die Ölwannendichtung ist beim Automatikgetriebe der Sechszylinder anders geformt als beim Achtzylinder! Der Getriebeölfilter ist für alle Modelle identisch; für den 560SE(L)/SEC wird optional ein Spezialfilter angeboten (Ermessenssache des Fahrzeugbesitzers, ob er diesen Filter verbauen will). Füllmengen Achtung: Die ATF-Füllmengen unterscheiden sich je nach verwendeter Motor-/Getriebe-Kombination! Ölwechsel Automatikgetriebe 722.6 - Getriebespülung - Tim Eckart Systemspülung zusätzlich Möglich - Gerhard von Umbscheiden. Motor Getriebe Füllmenge Sechszylinder M110 722. 3 6, 2 l ATF Sechszylinder M103 722. 4 6, 0 l ATF Achtzylinder M116 (nur 380) Achtzylinder M116 (nur 420) 7, 7 l ATF Achtzylinder M117 Arbeitsfolge Warmgefahrenes Fahrzeug auf Hebebühne stellen.
11. 2019 12:37:08 von Anonym verfasst am 08. 10. 2019 10:59:30 von Anonym verfasst am 07. 2019 20:16:03 von Anonym verfasst am 09. 09. 2019 09:24:20 von Anonym verfasst am 22. 2019 20:58:42 von W. G., Glandorf verfasst am 16. 01. 2019 20:02:51 von K. T., Bruckmühl verfasst am 12. 2018 08:09:39 von Anonym verfasst am 01. 02. 2017 20:35:48 Mit Cookies möchten wir Ihnen eine problemlose KFZ-Ersatzteile-Bestellung mit weiterhin extrem kundenfreundlichen Preisen bieten mit allem, was dazugehört. 722.6 getriebe ölwechsel conductor. Dazu zählen zum Beispiel passende Angebote und das Merken von Einstellungen. Wenn das okay ist, dann klicken Sie auf "GEHT KLAR" Cookies für Tools, die anonyme Daten über Website-Nutzung und -Funktionalität sammeln. Wir nutzen die Erkenntnisse, um unsere Produkte, Dienstleistungen und das Benutzererlebnis zu verbessern. Cookies für Tools, die interaktive Services wie Chat-Support und Kunden-Feedback-Tools unterstützen. Cookies für anonyme Informationen, die wir sammeln, um Ihnen nützliche Produkte und Dienstleistung empfehlen zu können.
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Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurück geben können, ist auf das im Einzelfalls an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
2. Ölstand prüfen, Ölmessstab für Automatikgetriebe: Der Automatikgetriebeölstand kann nur noch in der Werkstatt kontrolliert werden, da der Getriebe-Ölmessstab ab Werk fehlt. Man kann ihn aber nachkaufen. Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen: 722. 6##: AR27. 00-P-0100AC Betriebsbremse betätigen und Fahrstufen bei stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl des Motors mehrmals kurz durchschalten, danach wieder Fahrstufe "P" einlegen. Ölmessstab bis zum Anschlag in das Öleinfüllrohr einführen, nach etwa 5 sek. wieder herausziehen und Getriebeölstand ablesen. Im kalten Zustand muss der Getriebeölstand zwischen der "min" und "max"-Marke im Bereich (A) liegen. Nur beim Auftreten von Schaltschwierigkeiten: Der Getriebeölstand wird bei laufendem Motor und einer Öltemperatur von 80 Grad C. ATF-Wechsel beim Automatikgetriebe – Wiki zur Mercedes Baureihe W126. >mit der Diagnose korrekt ermittelt. Dazu wird die Getriebeöltemperatur bei betätigter Betriebsbremse in Wählhebelstellung R und D mit der Diagnose ausgelesen:
reinigte Ölwanne mit neuem Magneten und neuer Dichtung einbauen, Schrauben mit 10Nm festziehen. 11. Ölablassschrauben mit neuen Dichtringen einbauen ( Kupferring bei Ölwannenschraube, falls vorhanden- Aluring bei Wandlerablassschraube). rschlussstopfen in Wandlergehäuse einsetzen, elektrische Steckverbindung an Getriebe anstecken. 13. Steuergerät Automatikgetriebe + Filter + Öl_PKT662W858. Über Öleinfüllrohr Automatikgetriebeöl einfüllen. ( Hierzu ist ein spezieller Trichter mit Filter nötig sowie ein Ölmessstab - beides MB-Spezialwerkzeug) Diagnosegerät Adaptionsdaten im Getriebe zurücksetzen und Adaptionsfahrt durchführen. Benötigte Ersatzteile: N 007 603 010 100 Dichtring Wandler 140 271 00 80 Dichtung Ölwanne 140 277 00 95 Automatikölfilter 169 371 00 03 Magnet 140 271 00 60 Dichtring Ölwanne 203 540 02 53 Führungsbuchse Gutes Gelingen Thomas
Lieferumfang 1x Febi Ölpeilstab für Automatikgetriebe (722. 6) 3x Febi Sicherungsstift für Verschlußkappe Artikelnummer: 20028928 Artikelbeschreibung Referenzen Fahrzeuge FEBI ÖLPEILSTAB MERCEDES 722. 6 SPRINTER VITO Vergleichsnummern Sicherungsstift, Verschlussstück-Automatikgetr. -Ölpeilstab: DODGE: K53013594AA DODGE: 05093746AA DODGE: 5093746AA DODGE: 53013594AA MERCEDES-BENZ: A1409910055 MERCEDES-BENZ: 1409910055 FEBI BILSTEIN: 44204 MAXGEAR: 270959 SWAG: 10944204 TOPRAN: 408826 VAICO: V302763 Ölpeilstab, Automatikgetriebe: MERCEDES-BENZ: A1405891521 MERCEDES-BENZ: A140589152100 MERCEDES-BENZ: 1405891521 MERCEDES-BENZ: 140589152100 FEBI BILSTEIN: 38023 MAXGEAR: 340086 NTY: BOLME000 SWAG: 10938023 TOPRAN: 409597 VAICO: V302368 VAICO: V302370 FEBI BILSTEIN: 101378 SWAG: 10101378 BGS: 1010 PREXAparts: P330002 Sicherungsstift, Verschlussstück-Automatikgetr. -Ölpeilstab Ölpeilstab, Automatikgetriebe Echte Kundenbewertungen von E. 722.6 getriebe ölwechsel transmission fluid. P., Gangelt verfasst am 08. 04. 2020 07:15:21 von Anonym verfasst am 02.