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8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2. 098 Abgegebene Danke: 250 Erhielt 624 Danke für 418 Beiträge Bin derselben Meinung. Das merkt kein Mensch beim G4! 25. 2020, 19:58 - 13 Erfahrener Benutzer Zitat von VW-Mech Zumal die wenigesten die NSW pr üfen... Stimmt die Einstellung der Scheinwerfer - stimmt ergo auch die NSW Einstellung beim Golf 4. Unterschreibe ich nicht so. Letztes Jahr schwarze von Depo drin gehabt. Licht war i. O. dann hatte er die die Nebler noch geprüft. Was kam raus? Golf 4 us standlicht soccer. Nebler zu hoch eingestellt. Plakette nicht erteilt. 25. 2020, 21:44 - 14 Administrator Du kannst Depo Scheinwerfer aber nicht mit Original Hella / Valeo OEM Vergleichen. Wenn du Original Scheinwerfer hast, passen die Nebler wenn der Scheinwerfer stimmt. 25. 2020, 21:59 - 15 Erfahrener Benutzer Meine Erfahrung ist aber auch etwas anders! Der Pr üfer sagt mache jetzt das und dies und jenes an. Er steht draußen und kontrolliert was die die jeweilige Ansage am Auto bringt. Kann natürlich sein das das je nach Region und Autohaus unterschiedlich ist.
EDIT: Ich bin mal mit einem Golf III der auf Plusachsen umgebaut wurde aber nicht eingetragen war zum TÜV gefahren da fragte mich der Pr üfer ob das einer der letzten 3er ist. Ich dann wieso? Er naja der hat ja 5 Loch. Also es gibt solche und solche! Auch eine Motoreintragung war mal Lustig. Golf 3 ABS Motor im ex 55 PS Golf II. TÜV mach Haube auf, Schmeißt sie wieder zu und sagt: Das sieht doch aus als ob er da original verbaut ist. Hab dann ohne wenn und aber die Eintragung bekommen! Geändert von vwbastler (24. Golf 4 standlicht wechseln. 2020 um 22:12 Uhr) 24. 2020, 22:09 - 11 Administrator Warum wenn er innen sitzt und sieht einen Schalter OHNE NSW,... gab es Serie, kann also sein... Er schaltet die Lichter durch alles geht - NSW erwartet er nicht... Zudem schaut man beim Golf 4 mittlerweile eher auf - Rost, Lager, Unterboden usw. Die NSW sind marginal... 25. 2020, 15:40 - 12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 02. 2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6, 9 Motor: S3 1.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. US Standlicht Modul - Golf 4 Forum. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
2008, 18:01 - 20 Erfahrener Benutzer Zitat: Original von Matschgo Mir is aufgefallen, dass die neuen 5er BMW's alle dieses US Standlicht ab Serie haben, scheint also nicht so genau zu sein mit dem Verbot hä wie meinste das? den streifen oben mit den LED's oder was?
Die Standlichtmodule haben doch nur einen + einen - Anschluß und den Ausgang für den Blinker. Sozusagen brauchst du doch nur den + Anschluß umlegen. 23. 2020, 23:01 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 12. 2016 VW Bora 2. 0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2. 0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 666 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 76 Danke für 72 Beiträge Hast du auf Doppel-Blinker umgebaut? Oder leuchtet jeweils nur ein orangenes Licht pro Scheinwerfer? 24. 2020, 01:02 - 6 Benutzer Zitat von VWMK4_97 Hast du auf Doppel-Blinker umgebaut? Oder leuchtet jeweils nur ein orangenes Licht pro Scheinwerfer? Es leuchten nur die normalen Blinker, keine Doppel-Blinker. 24. 2020, 11:34 - 7 Kettenspanner Registriert seit: 09. 2010 ++ Golf IV 3. 2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1. 8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3. US-Standlicht codieren, Raum Halle/Leipzig - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 12. 862 Abgegebene Danke: 2. 238 Erhielt 3. 724 Danke für 2. 814 Beiträge Zieh den Lichtschalter raus, steck den Stecker ab, nimm den Pin 8 aus dem Lichtschalter Stecker raus, abisolieren und dann baust Du einen Lichtschalter ohne NSW Schalterstellung ein.