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Schau halt auf jeden fall, dass Du achsweise definitiv die gleichen Längen hast. Wichtig auch: Fahr dann erst mal bisschen rum. Der pumpt dann schon erst mal rum, braucht aber irgendwie dann doch ne Zeit sich richtig einzupendeln. Auf den Bildern dürfte der Adaptive-Modus drin gewesen sein (damit fahr ich gefühlt immer rum). Und ich glaube, ich bin nach diesen Bildern sogar noch eine Umdrehung hoch gegangen an der Vorderachse, weil mir das so wie auf den Bildern auch schon zu tief war. 14. 2019, 20:34 # 7 ok super. Letzte Frage... vorne reicht einfach einschlagen hab ich das richtig verstanden? Hinten aufbocken? PS. Facebook? 14. 2019, 20:44 # 8 Für vorn: Fahrwerk hochfahren, dann kommst Du eigentlich schon gut dran. Hinten: Wagenheber raus und Rad kurz wegschrauben. Sonst fluchst Du nur und brichst dir alle Finger. Facebook - gern. 14. 2019, 21:01 # 9 ok aller letzte Frage... Das Licht stellt sich automtisch ein. Bmw g11 tieferlegung sportfedern. Nicht das das gute Laserlicht nur 3 Meter weit strahlt! FB 01. 2019, 17:00 # 10 Hallo nochmal, hatte heute mal Zeit unten rein zu kucken.
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