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Diskutiere Luftmassenmesser Defekt im VW Golf IV Forum im Bereich Volkswagen; Hallo, beim auslesen des Fehlerspeichers kam ein Defekt des Luftmassenmessers auf.
Im Sensor strömt Luft für die Verbrennung an einem Hitzedraht vorbei. Je nachdem, wie schnell er abkühlt, wird mehr oder weniger Kraftstoff in die Brennkammern geleitet. Problem: Die Luft enthält Schmutz und Feuchtigkeit. Bei VW ist der Sensor offenbar so ungünstig verbaut, dass der Hitzedraht schneller als bei anderen Autoherstellern mit Schmutz eingebacken ist. Die Folge: Der Sensor misst falsch, Luft und Kraftstoff werden nicht mehr ideal gemischt. Der Motor stottert, ruckelt oder springt nicht mehr an. Zusätzliche Kulanz gibt es übrigens bei Audi, Seat und VW auch bei Defekten an elektrischen Fensterhebern bis fünf Jahre und maximal 100. Motor springt nicht mehr an!. 000 Kilometern sowie Zahnriemen/Spannrollen-Ärger bis vier Jahre nach Erstzulassung und 180. 000 Kilometern (abgestufte Kostenübernahme).
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Wir haben ein passenden gekauft, er wurde getauscht, Fehler war ca. 30 Minuten weg beim fahren, dann ging die Lampe wieder an, also den alten Luftmassenmesser wieder rein. Drosselklappe wurde durchgepustet, Lambdasonde soll eigentlich laut des Mechanikers nicht auffällig beim Auslesen/Testen gewesen sein. Eine Lambdasonde wurde als Test getauscht, Fehler war wieder ca. 30 Minuten weg, jedes Mal wurden auch der Fehlerspeicher zurückgesetzt. Luftmassenmesser defekt auto sprint nicht an morgen. Lampe ging wieder an. Wir sind jetzt etwas ratlos. Letztens haben wir um an die Nummer vom Steuergerät zu kommen die Autobatterie kurz abgetrennt und die Lampe ging erst wieder nach 1 ½ Tagen an. Also, wenn jemand jetzt einen Tipp hat was es noch sein könnte, wenn eigentlich beim "Test" was es den im Endeffekt sein soll nichts zu erkennen ist und der Mechaniker selbst nicht mehr so recht weiterweiß einen Rat hat, dann bitte, bitte mir schreiben! Keine Gasannahme nach Kaltstart - Luftmassenmesser? Moin! Es geht um einen 2006er Ford Mondeo, 3. 0l V6 Saugmotor, 204 PS, 180.
Zu den weiteren Symptomen. Er qualmt schwarz aus dem Auspuff, Leistungsverlust, Leistungslöcher und will beim ersten Anfahren nach dem Kaltstart manchmal aus gehen. Muss mit dementsprechend hoher Drehzahl anfahren, aber danach gibts dann keine Probleme. Er riecht aus dem Auspuff auch übel nach Sprit. Als wäre er nicht verbrannt worden. Kann es sein, dass das noch am Luftmassenmesser liegt? Im Fehlerspeicher steht "Lambdaregelung". Soweit ich das in Erinnerung habe, hatte er das mit dem neuen LMM nicht mehr angezeigt. Wenn es der nicht ist, was könnte das noch sein? Luftmassenmesser defekt? - Motor & Getriebe - www.EOS-Forum.de. Danke schon mal:) Motorkontrollleuchte bmw 316i? Hallo, ich hätte ein Problem mit meinem BMW 316 i E46 Baujahr 1999. Und zwar ist es die Motorkontrollleuchte, es fing vor Monaten an dass sie aufleuchtet oh, dann habe ich die hintere Lambdasonde getauscht, da der Fehlercode irgendwas im Abgassystem ist. Dann ging es auf eine Woche ohne Motorkontrollleuchte, aber dann ging sie wieder an, derselbe Fehler daraufhin habe ich das Thermostat Die vordere Lambdasonde getauscht, dann TÜV gemacht, welcher nichts bemängelt hat und auf einmal eine Woche später geht sie wieder an, jetzt habe ich einen Unterdruckschlauch getauscht, da das sehr porös war, war dann wieder eine Woche ohne Leuchte, und jetzt leuchtet es wieder immer noch derselbe Fehlercode und bei der Messung fällt auf, dass die hintere Lambdasonde etwas träge ist, was die Werte angeht.