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Beigetragen von dmann am 17. Mai 2016 - 23:53 Uhr Wer regelmäßig unseren Hafen besucht – und es sind viele Gäste, die das regelmäßig tun – wird feststellen, dass ein Schiff nicht mehr auftaucht, das viele Jahrzehnte immer dazu gehörte. Das MS "Wappen von Norderney" gibt es nicht mehr. Vor einigen Wochen wurde das Schiff in Papenburg verschrottet. Nach der Indienststellung der "Frisia XI" hatte man für die "Wappen Ney" als drittes kleineres Ausflugsschiff keine Verwendung mehr. Auf der Emder Cassens-Werft wurde das Schiff 1967 gebaut und auf den Namen "Frisia XII" getauft. Unter diesem Namen fuhr es aber nie, bei der Indienststellung hieß sie "Donald Duck". Zusammen mit ihrem Schwesterschiff "Moby Dick" wurde sie auch im Juist-Verkehr eingesetzt, ebenso im Norderney- und Ausflugsverkehr. Dank ihres geringen Tiefgangs wurde das Zeitfenster in einer Tide so groß, dass man im Sommer regelmäßig neben den offiziellen Fährschiffen Ausflugsfahrten mit längerem Juist-Aufenthalt anbieten konnte.
Wappen von Norderney Die Wappen von Norderney im Leyhörner Sieltief Schiffsdaten Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Wappen von Norderney (1982–2016) Wappen von Eckernförde (1982) Donald Duck (1967–1982) Frisia XII (1967) Schiffstyp Bäderschiff Rufzeichen DCUP Heimathafen zuletzt Norderney Eigner zuletzt Reederei Cassen-Tours Bauwerft Cassens-Werft, Emden Baunummer 84 Kiellegung 25. Februar 1967 Stapellauf 1. April 1967 Verbleib Abbruch in Papenburg Schiffsmaße und Besatzung Länge 31, 12 m ( Lüa) 28, 45 m ( Lpp) Breite 7, 00 m Seitenhöhe 1, 66 m Tiefgang max. 0, 99 m Vermessung 154 BRZ / 64 NRZ Maschinenanlage Maschine 2 × Volvo-Penta -Viertakt- Dieselmotor Maschinen- leistung 530 kW (721 PS) Höchst- geschwindigkeit 12, 5 kn (23 km/h) Propeller 2 × Festpropeller Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 220 Sonstiges Klassifizierungen DNV GL Registrier- nummern IMO 7935395 Fahrtgebiet Küstenfahrt Die Wappen von Norderney war ein deutsches Bäderschiff der Reederei Cassen-Tours, einem gemeinsamen Unternehmen der Reedereien Cassen Eils und AG Norden-Frisia.
Oft konnte nur mit "Donald" im Winter bei Niedrigwasser oder Eisgang die Verbindung nach Juist aufrecht gehalten werden. Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der beiden Schnellschiffe führten dazu, dass die Reederei Norden-Frisia größere Einheiten plante und bestellte. Zuerst die "Frisia X", die die "Moby Dick" ersetzte, dann 1982 die "Frisia IX". "Donald Duck" wurde nun an die Cuxhavener Reederei Cassen Eils verkauft und kurzzeitig in "Wappen von Eckernförde" umbenannt. Doch schon bald hieß sie "Wappen von Norderney", trug Cuxhaven als Heimathafen am Heck und fuhr in den Sommermonaten Ausflugsfahrten von Norderney aus. Zum Überwintern ging sie im Herbst immer nach Cuxhaven. Zwanzig Jahre später verkleinerte der gebürtige Norderneyer Kapitän Cassen Eils seine Flotte und gab die Fahrten von Norderney auf, um sich nun ganz auf die Helgoland- und Neuwerk-Anbindungen zu konzentrieren. Die Reederei Norden-Frisia kaufte ihr Schiff nun zurück, gründete aber dafür die Tochtergesellschaft Cassen-Tours.
Das Sturmtief Christian hat mit extremen Orkanböen weitere schwere Schäden auf der Insel angerichtet. Ein schlimmer Vorfall hat sich gegen Mittag im Norderneyer Hafen ereignet. Hier riss sich der Traditionssegler "Hiskeline von Norderney" los und trieb ziellos durch den gesamten Yachthafen. Durch Windgeschwindigkeiten, die knapp der Stärke 10 entsprachen, nahm das Schiff schnell an Fahrt auf und rauschte ungesteuert in das Ausflugsschiff "Wappen von Norderney" von der Reederei Cassen Tours, das an der Kaiserpier angetaut war. Neben den havarierten Schiffen entstand ebenfalls Schaden an dem Anleger. Hier wurde das Kassenhäuschen bei dem Ausflugsanleger von dem Sturm einfach umgeworfen und die darin installierte Elektronik zerstört. Die letzten geplanten Fahrten mussten abgesagt werden und das bedeutete das vorzeitige Saisonende für dieses Jahr. Ebenfalls einfach losgerissen hatte sich eine Segelyacht, die bereits vor kurzem auf Juist gestrandet war. Die Yacht trieb vom Südwestwind gesteuert hier an der Insel vorbei in Richtung offene See.
Ausflug Juist Tagesfahrt nach Norderney Zusatzleistungen Treffpunkt Adresse vom Treffpunkt Juist Am Hafen 26571 Juist Anlegestelle WAPPEN VON JUIST Wichtige Informationen Stornierungsbedingungen FAQ Juister Hafen in der Nähe des Rettungsschuppens. Schiff "Wappen von Juist" Die Fahrtdauer pro Richtung beträgt ungefähr 1:15 Stunden. Der Zugang zur "Wappen von Juist" ist nur eingeschränkt barrierefrei. Kontaktiere uns gerne über das Kontaktformular. Hunde können gerne mitgenommen werden. Du benötigst ein Ticket für deinen Hund. Nein, das Online-Ticket muss nicht ausgedruckt werden. Du kannst das Ticket bequem auf deinem Smartphone vorzeigen. Es können nur kleine Croozer / Kinderwagen & Buggys mitgenommen werden. Leider können bei den Ausflugsfahrten keine Ermäßigungen gewährt werden Nein, eine Beförderung ist aufgrund des begrenzten Platzangebotes leider nicht möglich.
Überfahrt zum Ziel Erwachsene Kinder/Gruppen Seehundbänke 14, 00 EUR 8, 00 EUR Krabben-Fang-Fahrt / Schau-Fischen 12, 50 EUR 7, 50 EUR Norderney 20, 50 EUR 11, 00 EUR Borkum 22, 50 EUR Mindestbeteiligung 20 Personen (bei Borkum-Fahrten 25 Pers. ) Der Bus in Borkum ist nicht im Fahrpreis enthalten – ca. 5, --€ p. P. Maximal 100 Personen, beim Krabben-Fang max. 70 Personen. Auskunft und Tickets für die Fahrten zur Vogelinsel Memmert nur im Nationalparkhaus erhältlich!
Mittlerweile ist der "Weiße Schwan der Nordsee" in der Türkei an den Strand gesetzt worden und wird verschrottet. Artikel merken 5156 Views