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Da zahlt er zwar dann etwas mehr, dafür bekommt er aber auch seinen Mobilitätsgarantieaufkleber. Bis 120. 000 werde/würde ich auf alle Fälle in der Original-Wartung bleiben: Erstens, weil die Billigmeier das mit dem zahnriemen nicht richtig können und zweitens, weil bis dahin auch noch ein paar berüchtigte Probleme auftauchen könnten, bei denen es bisher fast immer auch nach der garantie noch großzügig Kulanz durch Renault gab: Antriebswellen Turbolader Fensterheber Keyless Entry Nur meine Meinung. Das muss sich jeder selbst ausrechnen und dann das machen, womit er/sie sich wohlfühlt. Ich habe eine freundliche und sehr kompetente Renault-Werkstatt im Münchner Osten, die mir die paar cent Extra auch nach Ablauf der RKS noch wert ist. Gruß von scenicfan » 13. Jul 2007, 07:19 Anfänger hat geschrieben: Hallo. ADAC vs. Mobilitätsgarantie vs. Schutzbrief - Seite 2 - Megane 4 - Allgemeine Themen - Renault Megane 4 Forum. das du dich da nicht täuscht. Ich warte immer noch auf positives ergebnis meines kupplungproblems(nach 110000km). Weiters wurde mir mein Fensterheber nicht mehr auf kulanz gemacht, weil mein Wagen nicht in der Rückrufaktion integriert Keyless Entry wird mir nicht auf Kulanz gemacht, obwohl die komplette Beifahrerseite nicht dies schon ab kilometer 60000(od.
Fahrzeuge, die lediglich alle 30. 000 Kilometer oder alle zwei Jahre in die Werkstatt müssen, profitieren 24 Monate oder 30. 000 Kilometer von der Mobilitätsgarantie.
Das ist etwas was der ADAC vermutlich niemals machen würde. Aber ich bin mir unsicher was zb. Auslandsreisen (innerhalb der EU) angeht. Hat der ADAC Leistungen, die die Renault Assistance nicht hat? Und falls ja, würde es sinn machen eine Versicherung mit Schutzbrief abzuschliessen? Ich möchte im Fall der Fälle bestens abgesichert sein und nicht z. b. Mobilitätsgarantie - Was leisten die Garantien der beliebten Automarken?. im Italienurlaub mords Ärger haben sollte der Megane dort irgendwie durch einen Unfall vernichtet werden oder die Kupplung verrecken oder ähnlich schlimmes. Bedingungen von der Renault Assistance finde ich irgendwie nicht wirklich. Zumindest keine, in der ganz simpel die Leistungen aufgeführt werden. Wie handhabt ihr das? #2 Also zumindest in der Plus-Mitgliedschaft schleppt der ADAC auch bis nach Hause. Hatte dieses Jahr erst ein Kumpel von mir, bei dem ist auf der Heimfahrt von einem Treffen die Bremse verreckt. Dank der Plus-Mitgliedschaft wurde er die 250 km nach Hause geschleppt. #3 Das macht der ADAC aber nur wenn du min. 50 km vom Wohnort entfernt stehst.
Und Danke Kurtler für den Hinweis. Du lagst ja dann richtig damit (EU Fahrzeug, was ich übrigens auch bekomme) #12 tja, gut, dass ich die Rechnung nochmal gepostet habe, denn ich hatte es irgendwie im Urin, dass die Dame bei Renault nicht ganz wusste, von was sie da redet. Denn wie ihr alle sagt, auf der Rechnung steht ja nicht wirklich was davon. Renault mobilitaetsgarantie österreich . Nur sie hatte immer davon erzählt, dass die 99€ dafür sein... trotz Allem, habe ich vorhin nochmal mit Renault Assistance tel. und die haben mir bestätigt, dass es daran liegen könnte, weil ich ein EU Remiport habe; nachdem ich ihr gesagt hatte, dass auf meiner Rechnung 99€ für die Mobilitätsgarantie stehen würden. Die Dame hatten mir weiterhin vorgeschlagen, meine Daten aufzunehmen um das an die Fachabteilung weiterzureichen, um zu klären, ob ich aus Kulanz diese Mobilitätsgarantie kostenfrei bekomme könnte. Na da bin ich ja mal gespannt, was bei dieser ganzen Verwirrung am Ende bei raus kommt..... Hatte ganz vergessen zu erwähnen, nebst der Rechnung und dem Wartungsprotokoll war ja auch dieses Dokument angeheftet: #13 ich denke mal, viele von uns, vor allem die älteren haben alles doppelt und dreifach, (ADAC PLUS - Mitgliedschaft, nochmal über die KFZ - Versicherung und dann noch mal über Renault.
Grüße Simone und Jürgen #4 Die greift nur bei einer Panne oder einem Unfall. Gruß Kurtler #5 Danke Kurt für die Info. Dann ist es wohl ein guter Wille wenn unser Händler uns ein Leihwagen zur Verfügung stellt für die Dauer der Inspektion. Ich finde es trotzdem gut die lebenslange Mobilitätsgarantie zu haben man weis ja nie was kommt. Grüße Simone und Jürgen #6 Und was sind das dann für 99, - Euro die ltsalvatore zahlen musste, wenn die Mobilitätsgarantie an sich kostenfrei sein soll bzw. Renault mobilitätsgarantie österreichischen. immer bei Inspektion ohne Mehrpreis verlängert wird? Das verstehe ich dann nicht... #7 Könnte sein, das es sich bei seinem Wägelchen um einen Reimport handelt. Gruß Kurtler #8 Könnte sein, das es sich bei seinem Wägelchen um einen Reimport handelt. Gruß Kurtler Hi Kurtler, es ist in der Tat so, dass mein Wagen ein Reimport ist. Und auch wenn ich mir die Seite, welche du anfänglich zitiert hast, vorab einige Male durchgelesen hatte, ist mir das ausschalggebende Wort "Deutschland" nicht aufgefallen. Ich habe trotzdem mal der Vollständigkeit halber ein Foto der Rechnung beigefügt.
#1 Springt mein S4, Bj. 11/2016, unterwegs nach einem Halt nicht mehr an. Batteriespannung zu niedrig. Kein Problem, denke ich und rufe bei der Renault Assistance an und fordere Pannenhilfe an. Der Mitarbeiter am Telefon erklärt mir, dass ich nach Ablauf der 2 Jahre Garantie keine Mobilitätsgarantie mehr hätte. Ich habe mir dann notgedrungen anders beholfen. Aber ich bin der Meinung, dass Renault in Deutschland eine lebenslange Mobilitätsgarantie bewirbt, so lange man Wartungen bei Renault Werkstätten durchführen lässt. Auch ist die Mobilitätsgarantie ja Bestandteil der Plus Garantie = kostenlose, serienmäßige Garantieverlängerung auf 5 Jahre. Auf meiner letzten Wartungscheckliste ist die Aktivierung der Mobilitätsgarantie auch angekreuzt. Wer hat da Mist gebaut? Hat meine Werkstatt das nicht korrekt an Renault übermittelt? Renault mobilitätsgarantie österreich corona. Oder hält Renault seine Garantieleistungen nicht ein? #2 Mein Kenntnisstand ist auch eine lebenslange Mobilitätsgarantie. Mein Trafic hat sie 100 prozentig. Sieh mal unter #3 Ich zweifle nicht daran, dass ich eine Mobilitätsgarantie habe.