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Das Tanzlokal, das sich ab 1956 auf der Seebrücke befand, gehört zum Erinnerungsschatz der älteren Selliner und sie erzählen gerne von heißen Tanznächten, die bis in die Morgenstunden gingen. 1974 wurde das Brückenhaus gesperrt, vier Jahre später erfolgte der Abriss.
Kap Arkona, Sassnitz oder Usedom. Die Seebrücke im Ostseebad Göhren Wann kommt das nächste Schiff? Blick von der Seebrücke Göhren Die Göhrener Seebrücke ist sowohl mit nur 270 Metern die kleinste an der Bäderküste als auch die jüngste, denn sie hat keine historischen Vorgänger, existiert also erst seit 1991. Seebrücke auf rügen. Trotzdem ist sie einen Ausflug wert, denn von ihr aus lässt sich der Buskamp, ein sagenumwobener Findling, der als größter der Ostseeküste gilt, besonders gut betrachten. Die Seebrücke im Ostseebad Sellin e in der späten Nachmittagssonne Die Tauchgondel am Seebrückenkopf wurde später gebaut Die Schiffsglocke auf der Seebrücke Auch in der Nacht ist die Seebrücke im Ostseebad wunderschön anzusehen. Die erste Selliner Seebrücke wurde 1906 gebaut und besaß eine Länge von über 500 Metern. Mit der Zeit fügten Stürme und Frost ihr starke Schäden zu und sie wurde zweimal bis auf den Brückenkopf zerstört. Erst nach dem zweiten Weltkrieg wurde sie neu errichtet und eine Tanzgaststätte, die direkt auf die Brücke gebaut wurde, ermöglichte ausgelassene Festlichkeiten auf dem Wasser.
Bedauerlicherweise musste sie 1979 vollständig abgerissen werden, denn das Holz war völlig verrottet. 1998 wurde die Brücke nach ihrem historischen Vorbild neu konstruiert, ist seitdem eine der Hauptattraktionen des Ostseebades Sellin und sowohl am Tag als auch bei Nacht ein absoluter Blickfang. Die zur Seebrücke gehörenden Restaurants laden zum Genuss köstlicher Speisen ein und im Baltic-Saal werden Feste oder Lesungen veranstaltet und wer sich traut, kann sich an diesem ausgefallenen Ort trauen lassen. Dann wird allein für die frisch Vermählten die Schiffsglocke geläutet. Ein gutes Jahrzehnt nach der Fertigstellung wurde dann am Seebrückenkopf eine Tauchgondel installiert, mit der man für einen kurzen trockenen Tauchgang abtauchen kann und Wissenswertes über die Ostsee erfährt. Seebrücke Sellin - Ostseebad Sellin auf Rügen. Die Seebrücke im Ostseebad Binz beim Sonnenaufgang Die Seebrücken verbinden die Orte der Bäderküste und den Hafen Sassnitz Der Seebrückenkopf bietet eine schöne Aussicht auf das Panorama von Binz In ihrer heutigen, 370 Meter langen Form existiert die Binzer Seebrücke seit 1994.
Der Schiffsanleger in Dranske Die Dransker sprechen zwar nicht von einer Seebrücke, da der Schiffsanleger boddenseitig ins Wasser ragt, aber nach der Sanierung in 2011 kann man jetzt auch von hier nach Hiddensee übersetzen. Direkt am nördlichen Ende des Stralsunder Hafens ragt die Nordmole in den Strelasund. Zur Hafeninnenseite wird sie als Yachthafen genutzt. Auf der Mole kann man bis ans Ende mit dem kleinen Leuchtfeuer hinausgehen und den Blick auf den Hafen und Strelasund schweifen lassen. Seebrücken, Promenaden, Molen auf Rügen. Die lange Mole in Sassnitz Am Molenkopf ziert das Leuchtfeuer die Hafeneinfahrt Sonnenuntergang im Winter beim Molenspaziergang Die Sassnitzer Mole ist mit 1. 450 Meter Länge die zweitlängste Außenmole Europas. Sie wurde zum Wellenschutz des Sassnitzer Hafens errichtet. Deshalb sollte man bei stürmischen Wetter sie nicht begehen. Mit den anderthalb Kilometern vom Molenfuß im Sassnitzer Stadthafen bis zum Leuchtfeuer am Molenkopf bietet sie eine interessante Ausflugsmöglichkeit, sich den Hafen und die Ostsee anzuschauen.
Die Seebrücke von Dranske ist Rügens neueste und kürzeste Seebrücke Die Seebrücke Dranske liegt im Nordwesten des Wieker Boddens, auf Rügens Halbinsel Wittow. Sie hat eine Länge von 170 Metern und ist die einzige Seebrücke Rügens, die nicht direkt an der Ostsee liegt. Die heutige Seebrücke wurde aus Stahlbeton errichtet und am 19. 09. 2009 offiziell übergeben. Seebrücke Sellin auf der Insel Rügen. Seit dem Frühjahr 2010 legen hier saisonal regelmäßig Ausflugsschiffe der Reederei Hiddensee an, die auf der Strecke Wiek–Dranske–Vitte (Insel Hiddensee) verkehren. Historisches zu Seebrücke Dranske 1912: Bau der ersten erwähnenswerten Seebrücke auf der Dransker Boddenseite; der Bau diente zur Hebung des Badeverkehrs (Schulchronik). 1954: Errichtung einer Anlegebrücke in Holzkonstruktion 1985 / 86: winterlicher Eisgang zerstört die Brücke nahezu vollständig; der gesamte Oberbau wurde abgetragen und weggeschwemmt 1987: Wiedererrichtung der Anlegebrücke durch die ehemalige Volksmarine 2003: die Seebrücke der Volksmarine ist so baufällig, dass eine Sperrung unverzichtbar wird 2009: im Juni erfolgt der Abriss der Reste in Vorbereitung des Neubaus 2009: offizielle Übergabe der neuen Seebrücke aus Stahlbeton im September Siehe auch: Ferienwohnungen Dranske Fotos und Vorstellung von Dranske Surfspot Dranske