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Veröffentlicht am 23. August 2016 | Lesezeit: 2 Min. Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, muss man gelegentlich auch 'um die Ecke' denken. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Audi A6, Motor: 2. 0 FSI mit 125 kW, Baujahr ab 2009. Das Problem bestand darin, dass die Lenkung (Servotronic) extrem schwergängig war. Der Kunde berichtete, das Problem sei urplötzlich aufgetreten. Ein Fehlercode war nicht gespeichert. Maßnahmen der Werkstatt Da es sich bei der Lenkung um eine klassische hydraulische Ausführung handelt, ersetzte die Werkstatt zunächst die Flügelzellenpumpe ersetzt. Das Problem blieb jedoch bestehen. Nun plante die Werkstatt im zweiten Schritt, das Magnetventil an der Lenkung zu ersetzen. Q5 lenkung schwergängig heimwerker -einhebel. Da hierzu der Ausbau des Lenkgetriebes nötig ist, rief der Mechaniker zunächst im Technischen Callcenter an. Allerdings konnte er keine konkreten Fragen zum Fahrzeug beantworten. Der Grund: Die Fahrzeugpapiere lagen im Handschuhfach und dieses ließ sich nicht öffnen.
06. 2005, 19:32 von rebel81 » 03. 11. 2005, 22:42 ahja bei S-modellen geht die Lenkung schwer.. so ein quatsch... die sollen mal dei servounterstützung prüfen und etwas Hydrauliköl nachfüllen... greetz rebel81 Audi Verrückter Beiträge: 542 Bilder: 4 Registriert: 16. 07. 2005, 12:49 Wohnort: Bayern ICQ Persönliches Album von powerpit » 04. 2005, 06:46 Hallo, also bei den S3`s von meinem Kumpel und mir geht die Lenkung auch etwas schwerer als bei dem A3 (1, 8T) meiner Freundin!!! Ich finde auch, dass die Lenkung etwas direkter ist, was die Sache erklären würde!? mfg Pit PS. Q5 lenkung schwergängig was tun. :Achso, der A3 meiner Freundin hat die gleiche Reifenbreite drauf wie meiner!! powerpit Mitglied Beiträge: 133 Bilder: 1 Registriert: 13. 05. 2005, 10:02 Wohnort: Berlin Website Persönliches Album von S3-rulez » 04. 2005, 20:02 Erstmal Danke für die Antworten! Also ich denke auch, das es schwachsinn ist, das die lenkung schwer geht bei S Modellen. Das die Lenkung bei Audi direkter als bei anderen Wagen ist, kann ich nur bestätigen (bin auch schon A4 und A6 gefahren).
#1 Hallo zusammen, man hat mir einen A5 angeboten: A5 1, 8 TFSI 170PS Motor CABD. Baujahr 2008 - erst 50 000KM! Das Auto in den letzten Jahren kaum bewegt worden. Schwarz Metallic; S-Line, Leder – wunderschönes Auto! Allerdings: Die Lenkung ist sehr schwergängig. Fühlt sich zunächst mal an, als gäbe es keine Servo-Unterstützung. Man muss dazu sagen, dass das Wagen als einer der ersten A5 mit relativ kleinem Motor noch eine hydraulische Servolenkung hat! Die Servopumpe läuft, hat genug Öl und funktioniert generell. Aber die Lenkung ist wie gesagt recht schwergängig und kommt nach Kurven nicht richtig gut zurück. Die Vorderachse (Frontantrieb) wurde vermessen und eingestellt ohne Verbesserung. Am Lenksystem konnten nach oberflächlicher Prüfung keine Fehler festgestellt werden. Q5 lenkung schwergängig auto. Frage: Kann es sein, dass die alte, hydraulische Servolenkung einfach mit den großen Rädern (19 Zoll mit 255err Reifen) überfordert ist? Ist das ein bekanntes Problem? Wäre toll, wenn jemand sich da auskennen würde!
0 TFSI S5 354 PS von UhrenAndy » So Apr 03, 2016 11:05 Ich stelle bei Volleinschlag des Lenkrades ebenfalls Geräusche fest (quitschend). So werde ich bei Gelegenheit ebenfalls den Ölstab ziehen und prüfen:-) UhrenAndy Beiträge: 49 Bilder: 9 Registriert: Sa Jan 30, 2016 06:24 Fahrzeugtyp: S4 Cabrio Typ B7 Motor: 4. 2 S4 V8 von Muetzle » So Okt 22, 2017 06:28 Habe eine Lösung gefunden die für mich das Thema "Quitschen" abmildert. Vor einem Jahr gings auch los mit deutlichen Quitsch-Geräuschen. Nicht nur bei Max. Lenkung, sondern auch beim normalen Lenken während dem Parken. Außerdem war die Lenkung schwergängig. Schwergängige Lenkung A4 8E - Reparaturen & Service - audi4ever. Zunächst ein vergeblicher Versuch mit LecWec. Hat bei mir nichts gebracht. Dann habe ich das Servoöl wechseln lassen. Dies hat zumindest beim Parken die Geräusche minimiert und die Lenkkräfte minimal erleichert. Hab jetzt vor 2 Monaten von Liquy-Moly das Servolenkung-Verlust-Stop (35ml) komplett rein gegeben. Dies sollte nicht nur Dichtungen wieder fit machen, sondern auch eine reinigende Wirkung haben.