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Guten Tag, Ich fahre die Kawasaki Ninja 125, Diese hat einen Drezahlbegrenzer Im steuergerät programmiert. Also sie ist gedrosselt. (Ich habe bei Kawasaki angerufen). Gibt es eine Möglichkeit, Die Drossel zu entfernen so das die schneller als 113kmh läuft? Und wenn ja wie? Ich danke schonmal Es wurde Dir doch schon erklärt, dass nichts abgeriegelt ist. Die einzige "Abrieglung" ist der Drehzahlbegrenzter. Der muss sein. Es gibt aber auch einige Ninjas, die begrenzt sind: Motorräder aus England. Die sind für den "Linksverkehr" mit Lenker "links" gebaut. Die Begrenzung ergibt sich aus der Länge des Gaszugseils (oder Kette statt Seil). Kawasaki z 650 drossel entfernen 2019. Wenn der Fahrer über 1, 85 m groß ist. Da würde der Wind-Gegendruck zu stark sein. Ab dem Gewicht des Fahrers über 120 kg schafft der Motor nicht die volle Leistung (wird abgewürgt). Der "Raten-Generator" der schaltet die Leistung runter, wenn eine Rate nicht bezahlt wurde. Wenn nicht die wöchentliche "Vergaserreinigung" auf Grund des schlechten Benzins in Deutschland durchgeführt wurde.
Andere Nockenwellen zum Drosseln (wie z. B. bei Honda) werden die nicht verbaut haben oder? Mit freundlichem Gruß Michael Ach ja: Moped ist eine Kawasaki Z650 B Baujahr 77 Nach oben M1CHAEL Betreff des Beitrags: Re: Problem: 50 PS Drosselung Z650 B entfernen Verfasst: 06. 2009, 14:45 Bedenklich Keiner weiß Rat. Naja, werd erstmal wenn des Wetter passt die kleine mal ausfahren und dann Höchstgeschwindigkeit vergleichen, mit dem was in den Papieren mit steht:50Ps 165kmh mit 67ps 185kmh... Und wenn nicht hilft nur Leistungsprüfstand ZGisi Betreff des Beitrags: Re: Problem: 50 PS Drosselung Z650 B entfernen Verfasst: 06. Kawasaki z 650 drossel entfernen 2. 2009, 17:41 Registriert: 15. 10. 2004, 18:26 Beiträge: 7242 Wohnort: Bergkamen Hi, Schau mal, das sind die orignalen Verengungsteile, die am Zylinderkopf vor den Ansauggummist zumZylinder hin sitzen. Meistens wurden die nach der Drosselung sofort wieder rausgenommen, ganauso wie der Stopfen im Luftfilterkasten (weil die Kiste damit absolut nicht lief). Original gibt es für die z 650 er keine andere Drosselung, kann sein, dassevtl.
Mein Rat: Ich würde mir eine SV 1000 /650 eher zulegen, da du im unteren Drehzahlbereich viel mehr Drehmoment zur Verfügung. Natürlich muss es nicht zwingen eine SV sein, aber ich würde (gerade wenn der Motor noch gedrosselt wird) mir ein Motorrad mit V Motor holen. Dem macht die Drossel wenig aus und du kannst trotzdem mit der Maschine deinen Spaß haben^^ Es ist ja nicht so dass die höhere Drehzahl mit weniger Gas nicht erreicht wird, nur kann der Motor nicht die gleiche Leistung abgeben wie mit mehr Gas. Auf die 48PS müsstest du kommen, die Maximalleistung ist das Produkt aus Drehmoment, Drehzahl und einem Faktor. Aus diesem Grund würde ich zum Drosseln lieber eine Maschine mit vielen Zylindern und hoher Drehzahl empfehlen als eine Maschine mit wenig Zylindern und hohem Drehmoment. Ich hatte seinerzeit eine 500ccm, 2-Zylinder Reihe, 8. Kawasaki Z750 auf 48PS drosseln? (Motorrad, Motor, Leistung). 000U/min max, 50PS die ich selbst auf 25Kw gedrosselt hatte. Nach 2 Jahren entfernte ich die Drosselung und hab beim Fahren nehezu keinen Unterschied bemerkt, nur bei hohen Drehzahlen war noch Was drin als zuvor Schluss war.
Seit zufrieden damit. Grüßle Der einzige Vorteil wäre dabei, dass sich dein Händler freut. Für dich hätte es nur Nachteile. Und nein, du wirst nicht schneller