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#1 Beim Drehen des Schlüssels ist aus der Gegend des Anlassers ein kurzes "klack" zu hören, der Anlasser dreht aber nicht. Nun ist die Frage, kann ich ihn trotzdem anschieben, bzw. anrollen lasse??
Wenn die Nockenwelle sich nicht dreht obwohl der Analsser dreht ist der Zahnriemen defekt und damit wahrscheinlich auch dein Zylinderkopf bzw. die Ventile. #6 Der Anlasser läuft eigentlich ganz normal Den Zahnriemen hab ich mir angeschaut und der ist auch intakt. Zündfunken hab ich auch. außerdem bin ich ja ganz normal auf den parkplatz gefahren und 2 stunden später ging er nicht mehr an. Was ist mit dem Zündverteiler? #7 kommt drauf an. Was hast du denn für einen Motor drin? #9 ja kann am Zündverteiler liegen. Dieser sorgt nicht nur für den Zündfunken sonder auch für die Benzinzufuhr. Also falls dies kaputt sein sollte müsste kein Benzin ankommen. um das zu testen gehste so vor: 1. hören ob die benzinpumpe anspringt. Das ist so ein "surren". Wenn sie surrt denn mit Punkt 2 weitermachen sonst als erstes mal die Sicherung der Pumpe checken. Vw polo 9n sprint nicht an hauptrelais . 2. Luftfiltergehäuse abschrauben ( du müsstest so nen Teller haben, auch Bratpfanne genannt) 3. Motorstartenlassen, dabei schauen ob aus der Düse die über der Drosselklappe sitzt benzin rauskommt.
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres Forumsregeln Dieses Unterforum wird streng moderiert. Folgende Kriterien sind zu beachten: - sinnvoller und passender Topic-Titel - vorhergehende Suche, um passende Topics zu finden und ggf. zu erweitern - nur in diese Kategorie passende Topics - Auswählen eines geeigneten Unterforums, wenn vorhanden - kein Spam, kein OffTopic lella Beiträge: 2 Registriert: 22. Aug 2008, 16:54 polo 9n springt nicht an mein polo 9n springt nicht an. Dies wiederhlot sich alle paar wochen. Die Wegfahrsperre (kontrollleuchte) leuchtet dann auf. Schlüsseltausch brachte nichts. Polo springt nicht mehr richtig an - polo9N.info - polo6R.info Forum. Nach mehrmaligem Klopfen an der Lenksäulenverkleidung springt er wieder an. Ich kontaktierte meine Werkstat und die meinte ich sollte das Kabel, die Lesespule und das Steuergerät tauschen. Ich halte das für übertrieben und möchte die Teile Schrittweise ausbauen und untersuchen. Wer kann mir helfen und sagen wie ich die Lenksäulenverkleidung runterbringe und wo das Steuergerät sitzt.
Deswegen schliess ich sowas mal aus da es dann auf jeden fall fahren sollte, da es bei dir aber garnicht erst anspringt wird das wohl ein Benzin problem sein. Kannst ja mal den Motor ein weing drehen lassen und dann die kerzen rausschrauben. Wenn diese Trocken sind kommt kein benzin an! #12 Ich tippe auch mal auf den Temp-Regler, ist der Blaue von den Beiden rechts am Zylinderkopf, besorg dir mal bei VW nen neuen "kostet ca. 20-25€" und dann sollte er auch wieder anspringen! VW POLO GTI 9n in Hessen - Steffenberg | VW Polo Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Er bekommt ja nach seiner Aussage Benzin und Zündfunke ist auch da, also schließe ich mal Zünd und Benzinsystem aus, ist eher eine Fehlinterpretation vom Steuergerät durch "meißt defekte Temp-Geber, od. auch Lambdasonde"! Das Steuergerät auch evtl. mal auslesen lassen und schauen, was da für Fehler kommen, das Protokoll auch mal Löschen lassen! Der Sisko #13 Das Steuergerät geht in den Notlauf bei dem blauen Temp sensor. Das Auto läuft zwar wie ein Sack Nüsse aber er läuft. Mal davon abgsehen erwähnt er nirgendwo das Benzin ankommt.
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Do / 13:00 - 13:45 / Dokumentation / Beschreibung Die über 2500 Dokumentationen im Jahr sollen den Zuschauern Gelegenheit bieten, sich eine fundierte Meinung zu bilden. Die Filme beleuchten politische und gesellschaftliche Entwicklungen in Deutschland, Europa und der Welt.
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