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Kosten und Realverbrauch Hyundai i30 1. 5 T-GDI Prime Von Detailschwächen abgesehen kann der kompakte Koreaner rundum überzeugen. Aber gilt das auch in Bezug auf die Alltagskosten? Testredakteur Heinrich Lingner lobte den Hyundai i30 1. 5 T-GDI Prime im jüngsten Kompaktklasse-Vergleichstest für seinen Motor, das Raumangebot und die umfangreiche Ausstattung. Das hoppelige Fahrwerk und das Getriebe mussten dagegen Tadel einstecken. ᐅ Unterhaltskosten Hyundai i30 1.6 CRDi blue - Bj: 2015-2016, 136 PS. Und wie sieht es bei den Unterhaltskosten aus? Unser Testverbrauch Tatsächlich hat sich der Koreaner als vergleichsweise sparsam erwiesen und tatsächlich liegt der Testverbrauch von 6, 8 Litern Super auf 100 Kilometer nur 0, 3 Liter über der offiziellen WLTP-Angabe. Die Spritkosten für diese Strecke betragen damit 10, 19 Euro. Auf unserer Eco-Runde haben wir den Verbrauch weiter gedrückt: 5, 4 Liter führen zu Kraftstoffkosten von 8, 09 Euro. Wählt man das andere Extrem, nämlich eine betont sportliche Fahrweise, steigt der Verbrauch auf 9, 2 Liter. Dann muss Sprit im Gegenwert von 13, 79 Euro getankt werden.
Bei doppelter Fahrleistung steigt die Summe auf 399 Euro. Bei der Berechnung dieser Kosten bleibt der Wertverlust außen vor. Hans-Dieter Seufert Der Hyundai i30 Kombi 1. 5 T-GDI N Line kostet mindestens 30. 790 Euro. So wird getestet Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Kosten und Realverbrauch: Hyundai i30 1.5 T-GDI Prime | AUTO MOTOR UND SPORT. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung. Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.
Außerdem solltet ihr nicht abwarten, bis euer Auto Alarm schlägt, da das Serviceintervall bei manchen Fahrzeugen nicht korrekt eingestellt ist. Steuer Als letztes noch die Steuer. Hier gab es teilweise Unterschiede bezüglich der verschiedenen Modell mit/ohne OPF und des Zulassungsdatums (vor 01. 09. 2018). Daher mal eine kleine Übersicht jedoch alle Angaben ohne Gewähr: Zulassung vor 01. 2018 und OHNE OPF 176€ Zulassung vor 01. 2018 und MIT OPF 206€ (das zahle ich) Zulassung nach 01. 2018 und MIT OPF 226€ Ich hoffe ich konnte euch hiermit einen kleinen Überblick über die verschiedenen Kosten des i30N zeigen und hoffe euch hat der Beitrag gefallen. Hyundai I30N Performance 2018 Unterhaltskosten | Jahreswagen - YouTube. Wenn ihr noch fragen habt, stellt sie mir gerne unter diesem Beitrag in der Kommentarfunktion. Euer RoN
Wählt man das andere Extrem, nämlich eine betont sportliche Fahrweise, steigt der Verbrauch auf 9, 0 Liter und beinhaltet der Geldbeutel nach 100 Kilometern 13, 13 Euro weniger. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal (25. 02. 2021 / Super: 1, 459 Euro/Liter). Hans-Dieter Seufert Der Testverbauch setzt sich zu 70% aus der Pendler-Runde und jeweils 15% Eco und Sport zusammen. Monatliche Unterhaltskosten Die recht konservative WLTP-Angabe hat jedoch einen Nachteil: Da gleichzeitig der daran gekoppelte CO2-Wert steigt, werden für den i30 Kombi 1. 5 T-GDI N Line pro Jahr vergleichsweise teure 131 Euro an Kfz-Steuer fällig. Bei der Versicherung bewegt sich der Hyundai dagegen in etwa auf Golf-Niveau: 400 Euro für die Haftpflicht, 89 Euro für die Teilkasko und 420 Euro für die Vollkasko. Das führt zu monatlichen Unterhaltskosten von 224 Euro für Hyundai-Halter, die ihren i30 Kombi 1. 5 T-GDI N Line 15. 000 Kilometer im Jahr fahren.
SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko. Fazit Der Hyundai i30 1. 5 T-GDI Prime mit 159 PS starkem 1, 5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner kostet mindestens 29. 290 Euro und verbraucht im Schnitt 6, 8 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 10, 19 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 220 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15. 000 Kilometern. Steigt diese auf 30. 000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 390 Euro. Technische Daten Hyundai i30 1. 5 T-GDI Hybrid Prime Grundpreis 30. 290 € Außenmaße 4340 x 1795 x 1455 mm Kofferraumvolumen 357 bis 1263 l Hubraum / Motor 1482 cm³ / 4-Zylinder Leistung 118 kW / 160 PS bei 5500 U/min Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 0-100 km/h 8, 4 s Verbrauch 5, 4 l/100 km Testverbrauch 6, 8 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen
Geräusch 36 / 75 dB(A) Stand- / Fahrgeräusch Hersteller 79 / 70 dB(A) Verbrauch und Emissionswerte Kraftstoff Super Benzin Tankvolumen / Reichweite 50 l / 925 km NEFZ-Verbrauch innerorts / außerorts / gesamt 6, 5 / 4, 8 / 5, 4 l/100 km CO2-Ausstoß NEFZ 124 g/km ams-Eco-Verbrauch 5, 4 l/100 km ams-Pendler-Verbrauch 6, 5 l/100 km ams-Sportfahrer-Verbrauch 9, 0 l/100 km Gewichtung Testverbrauch Eco / Pendler / Sportfahrer 15 / 70 / 15% Testverbrauch 6, 7 l/100 km CO2-Ausstoß im Test 156 g/km Schadstoffeinstufung Euro 6d Effizienzklasse B Kosten Grundpreis 33. 230 €
Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 9, 1 Litern ermittelt, was Spritkosten von 16, 84 Euro auf 100 Kilometern verursacht. Auf der Eco-Runde verbrauchte der Hyundai 6, 9 Liter, während er sich auf der Pendler-Strecke 9, 1 Liter genehmigte. Wurde der Hyundai sportlich bewegt, stieg der Verbrauch auf 11, 4 Liter. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal (12. 11. 2021 / Super Plus: 1, 85 Euro/Liter). Monatliche Unterhaltskosten Wer so ressourcenschonend fährt wie wir auf unserer Eco-Runde, drückt die Spritkosten für 100 Kilometer auf 12, 77 Euro. Die eher heftige Gangart resultiert in einer Summe von 21, 09 Euro. Die Kfz-Steuer kostet laut Allianz Direct * für den Hyundai 286 Euro pro Jahr, die Haftpflicht-Versicherung beträgt 419 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 170 beziehungsweise 777 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 369 Euro zahlt, wer den Hyundai 15.
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