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Nach dem Tanken, war es wieder okay. Der Schwimmerstand ist ca. 3-5 mm under der Markierung. Er läuft auch nur 95km/h:-( Der Benzinhahn hat bei mir nur 3 Anschlüsse. von Otello 2000 » 07. 2011, 15:19 Schneller fährt der Roller mit der Benzinpumpe auch nicht. Wenn es nach Benzin stinkt können auch die Schläuche undicht sein. Der Original Benzinhahn von Daelim hat 4 Anschlüße, da wird schon mal jemand dran rum gebastelt haben. Bei Dataparts kannst du den Benzinhahn sehen und wie er angeschlossen ist. Die Geschwindigkeit hängt von anderen Faktoren ab. Zustand der Vario und des Riemens, evtl. schlecht eingestellte Ventile, Kompressionsdruck usw. von Buckelfisch » 07. 2011, 15:37 Ich habe irgend wo gelesen, dass die Pumpe oft nachgerüsteet wurde, weil es bei hohen Drehzahlen zu Spritmangel kam, oder ist das falsch? Elektrische Benzinpumpe Welche? Wie anschließen? - Page 3 - Vespa PX, T5, Cosa etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Den Riemen werde ich mir im Zuge des Ölpumpenwechsels mal genauer ansehen. Was kann mit der Vario sein? Ich weis, dass mein Vorgänger mal neue Rollen montieren liess. Er wusste nicht mal, wofür die sind.
Also gib dir mal mehr mühe Am originalen ass? da hast du noch den anschluss für eine art bost bottel aber du hast doch nicht den Vergaser wie oben beschrieben am originalen ass oder? Zuletzt bearbeitet: 28. Oktober 2009 Finalstar Themenersteller Honda X8R Vergaser anschließen Beitrag #8 Hi ja aktuell hab ich den Vergaser an dem Ori dran, is das ein Prob? Wenn ja soll ich nen neuen kaufen und welchen? Honda X8R Vergaser anschließen Beitrag #9 klar ist das ein problem! Roller benzinpumpe anschließen und schweißen. hohl dir einfach ein offenden ass ka welchen ist auch eigenlich egal! Finalstar Themenersteller Honda X8R Vergaser anschließen Beitrag #10 Ich sag mal so, das er läuft geht auch mit dem Ori? Weil wir den erstma nur anbekommen wollen (Stand lange und ist nicht mehr angesprungen). Dann kann ich immernoch einen hollen.
Benzinpumpe richtig anschließen und montieren!! Aber Wie?? - Vespa Largeframe - SIP Scootershop - Community
Nur nach 7000 KM sollten die Rollen noch gut sein, mich wundert das sie schon gewechselt wurden. Vielleicht hat er ja Tuning Rollen eingebaut. Horny1 Beiträge: 1210 Registriert: 02. 04. 2008, 15:22 Rollerhersteller: Honda Modell: SW-T 600 Baujahr: 2013 Zweitroller: YamahaTMax Postleitzahl: 53819 Land: Deutschland Wohnort: Neunkirchen-Seelscheid von Horny1 » 07. 2011, 19:20 den Schwimmerstand sollte man korrigieren. 3-5mm unter Normalpegel kann schon Bocken hervorrufen. Auch sollte der Benzinfilter sauber sein. Denn bei zu geringem Durchfluss, selbiges Problem. Roller benzinpumpe anschließen 3. Ein Wechsel, Hahn gegen Pumpe schadet auf keinen Fall. Hatte ich bei meinem 99ziger auch gemacht, danach keine Probleme mehr mit Bocken. Gruß Horny1 Honda SW-T 600 2013, 21000Km, jetzt 32000Km, 4, 46 Ltr. Yamaha T-Max 500ABS, Bj 2008, 19000Km, jetzt 62000Km, 4, 50 Ltr. Honda Sh 125i 2013, 4000Km, jetzt 8200Km UdoZ von UdoZ » 07. 2011, 19:40 Moin, Buckelfisch hat geschrieben: Ich habe irgend wo gelesen, dass die Pumpe oft nachgerüsteet wurde, weil es bei hohen Drehzahlen zu Spritmangel kam, oder ist das falsch?
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