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Dieses Schicksal könnte bald auch Traditionstrecken wie Spa und Barcelona ereilen. "Es ist schade, Deutschland zu verlieren. Und es wäre schade um Spa oder Spanien", sagte Vettel. Somit seien die deutschen Strecken am Nürburgring und bei Hockenheim keine Option. +++ Formel 1: Sky-Kommentator schießt nach Unfall gegen Sebastian Vettel – "Muss auch mal Platz machen" +++ Die Rennserie hatte zuletzt vor allem auf eine Ausweitung außerhalb des Heimatmarkts Europa gesetzt. So kamen mit Saudi-Arabien, Katar und Miami neue Strecken hinzu. Ferrari fahren nürburgring 2015. Auch Las Vegas soll bald folgen. Damit muss Vettel seinen großen Traum wohl ein für alle Mal begraben. ------------------------------------------- Mehr News zur Formel 1 Die Karriere des viermaligen Weltmeisters neigt sich jedoch dem Ende zu. Ob eine Deutschlandrückkehr der Formel 1 vor Vettels Karriereende zustande kommt, ist fraglich. Bitterer Nackenschlag in Miami Die Reihe von Nackenschlägen für Sebastian Vettel setzte sich beim jüngsten Rennen weiter fort.
Bottas geriet so nach dem Restart direkt unter Druck durch die beiden Mercedes: "George kam schnell näher und als er hinter mir dazu ansetzte, Lewis zu überholen, habe ich das im Rückspiegel beobachtet, um bei Bedarf schnell die Tür zumachen zu können. Dabei habe ich ein klein wenig zu spät gebremst, den Scheitelpunkt der Kurve etwas verpasst und bin auf den schmutzigen Asphalt gekommen. " Die Fahrer hatten sich im Verlauf des Wochenendes gleich mehrmals über schlechten Grip, der sich durch Ausritte wie diese ergibt, beschwert ( Rutschpartie auf der neuen Rennstrecke in Miami), geändert hat das allerdings nichts. Denn bis auf ein schmales, sauberes Band auf der Ideallinie war die gesamte Rennstrecke auch am Sonntag voller Gummiabrieb und Schmutz. Für Bottas bedeutete das am Ende die Katastrophe: "Es fühlte sich wirklich seltsam an. Ich war sehr langsam, hatte aber trotzdem Untersteuern und konnte das Auto einfach nicht drehen, weshalb ich in der Wand endete. Glücklicherweise war am Auto aber nichts beschädigt. Formel 1, Perez kämpft mit Motorproblem! Miami-Sieg verspielt?. "
() – BMW hat seine Vormachtstellung bei den 24h Nürburgring Qualifiers 2022 in der Spitzenwertung für das zweite 3-Stunden-Rennen bestätigt. Auch am Sonntag starten zwei M4 GT3 aus der ersten Startreihe. Die Pole-Position ging an den #101 Walkenhorst-BMW (Krognes/Soucek/Trogen). ©Andreas Beil Das Team Walkenhorst startet am Sonntag von der Pole-Position Zoomen Nordschleifen-Spezialist Christian Krognes fuhr in seiner zweitschnellsten Runde auf der Nordschleife eine Zeit von 8:08, 566 Minuten und schlug den #72 RMG-BMW (Harper/Hesse/Verhagen) um 0, 275 Sekunden. Das BMW Juniors Auto gewann das erste Rennen am Samstag. "Es war verrückt. Ich kann es nicht beschreiben", sagt Krognes im offiziellen Team-Live. "Es kam unerwartet nach der ersten Runde. Deshalb habe ich in der zweiten Runde absolut alles gegeben. Es war extrem eng, aber es hat für P1 gereicht. Ferrari fahren nürburgring car. Ich freue mich für uns und das Team. " Krognes kann sich im zweiten Durchgang steigern Der Norweger war einer der wenigen Fahrer, dem es gelang, seine Zeit in der zweiten Runde zu verbessern.
Bis wir es gelöst hatten, war die Boxenampel rot und wir kamen nicht mehr raus", berichtet Jules Gunon. Vor dem Maximum-Qualifying wurde die Leistungsbalance bei zwei Modellen in der Klasse GT3 SP9 leicht angepasst. Beim BMW M4 GT3 wurde der maximal zulässige Ladedruck um zwei Millibar und die maximal zulässige Motorleistung um ein PS reduziert. Das Mindestgewicht des Lamborghini Huracan GT3 wurde um 15 auf 1. Ferrari F430 fahren am Nürburgring. 300 Kilogramm reduziert. Das zweite Rennen der 24h Nürburgring Qualifier 2022 (Liveübertragung) startet am Sonntag um 14:00 Uhr
Durch die Safety-Car-Phase wurde Russell, der einen langen ersten Stint auf den Hards gefahren war, unmittelbar hinter Hamilton gespült. Der Newcomer im Team hatte dadurch die frischeren und weicheren Reifen für die Schlussphase und überholte Hamilton, dem ein Reifenwechsel unter Gelb zwar vom Team angeboten wurde, den er aber selbst ablehnte, mühelos. Warum startete Sebastian Vettel aus der Boxengasse? Aston Martin holte beide Autos, auch jenes von Lance Stroll, vom Grid zurück in die Box. Als Grund wurde ein Problem mit der Benzintemperatur genannt. Stroll und Vettel fuhren dem Feld zunächst hinterher. Vettel befand sich an letzter Position, als er zum ersten Mal fehlende Leistung am Boxenfunk beklagte. Doch das war im weiteren Rennverlauf kein Thema mehr. Vettel lieferte sich über weite Strecken des Rennens sehenswerte Zweikämpfe, unter anderem mit den beiden Haas-Piloten. In der Schlussphase kam es zu einer Kollision ausgerechnet mit Schumacher, der dadurch seine möglichen ersten WM-Punkte verlor.