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Auffallend edel zeigt sich das neue Sondermodell auch innen: Eine Komfortbeleuchtung setzt den modifizierten Sitzbezug "Visitamo" geschickt in Szene, welcher wiederum stilistisch auf den edel anmutenden Bodenbelag "Dark Wood" in Holzoptik abgestimmt ist. Ferner verfügt das Sondermodell "70 Jahre Bulli" serienmäßig u. a. über ein Multifunktions-Lederlenkrad, eine Multifunktionsanzeige "Premium" sowie eine sonst nur in der Highline-Version erhältliche mit Dekorband "Black Glossy" eingefasste Schalttafel. Die Außenspiegel des Sondermodells "70 Jahre" sind elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar und auch ein Parkpilot für Front- und Heckbereich ist bei diesem Sondermodell serienmäßig im Umfang enthalten.
Zur Liste 29. Mai 2017 Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den 70. Geburtstag des Bulli mit zwei Sondermodellen, dem Multivan "70 Jahre Bulli" und dem Multivan "Generation Six". Für die Sondermodelle gibt es sogar eigene Webseiten mit Multimedia-Inhalten. ©Volkswagen Nutzfahrzeuge In diesem Jahr feiert der VW Bulli seinen 70. Geburtstag - für den Hersteller Volkswagen Nutzfahrzeuge ist das Grund genug, gleich mit zwei Sondermodellen mitzufeiern. So bietet der Hersteller den Multivan "70 Jahre Bulli" sowie den Multivan "Generation Six" als Sondermodelle an. Beide Modelle gibt es in Zweifarblackierungen. Beim "Generation Six" können Kunden aus sieben verschiedenen Zweifarblackierungen wählen. Beim Multivan "70 Jahre Bulli" gibt es vier Farb-Kombinationsmöglichkeiten. Auf einer eigenen Homepage können die Sondermodelle näher kennengelernt und konfiguriert werden. Auf der Seite gibt es natürlich alle Informationen zu den Fahrzeugen selbst. Daneben können Probefahrten organisiert werden, es gibt ein integrierte Händlersuche sowie einen Fahrzeugkonfigurator.
Z. B. dem Chrompaket und dem Boden in Holzoptik. Passend zum Frühling kommt das Sondermodell optional auch in der frischen Zweifarblackierung Candy-Weiß/Kurkuma-Gelb Metallic. Lesen Sie auch: VW Nutzfahrzeuge: Günstige Preise für junge Handwerker Besondere Erkennungsmerkmale: Die "Bulli"-Plaketten und der Jubiläums-Aufkleber auf der Heckscheibe betonen den Bezug zum Kult-Klassiker. Das Sondermodell "70 Jahre Bulli" umfasst ferner ein Chrompaket mit diversen Chromleisten und Außenspiegelgehäusen in Chromoptik. Darüber hinaus bietet der Fahrgastraum Privacy Verglasung, die Trittstufen sind mit "Bulli"-Schriftzug und Edelstahleinlegern versehen, und die Ladekantenabdeckung der Heckklappe wurde ebenfalls mit Edelstahl gestaltet. Matt-schwarze Beklebungen der B-Säulen runden das Gesamtbild ab. Neben serienmäßigen 17-Zoll-Felgen "Davenport" stehen auch optional die beliebten 18-Zoll "Disc"-Räder im klassischen Look mit weißem Außenkranz oder wahlweise im klassischen Silber zur Wahl. © Volkswagen AG Geräumiger Innenraum mit edel anmutendem Bodenbelag "Dark Wood" in Holzoptik Hochwertige Innenausstattung Auffallend edel zeigt sich das neue Sondermodell auch innen: Eine Komfortbeleuchtung setzt den modifizierten Sitzbezug "Visitamo" geschickt in Szene, welcher wiederum stilistisch auf den edel anmutenden Bodenbelag "Dark Wood" in Holzoptik abgestimmt ist.
-. Erstes "Bulli Summer Festival" in Wolfsburg Gefeiert wird das 70-jährige Jubiläum mit einem ersten Bulli-Treffen in Wolfsburg, das von Volkswagen Nutzfahrzeuge als Hauptsponsor unterstützt wird. Das viertägige "Bulli Summer Festival" findet vom 3. bis 6. August 2017 im Allerpark in Wolfsburg statt. Erwarten kann die Fangemeinde Hunderte Bullis aus allen sechs Generationen, Livemusik, Foodcorner, Spiel- und Sportprogramm, Fahrzeug-Prämierungen in unterschiedlichen Kategorien und Vorträge rund um den Bulli. Am letzten Festivaltag werden die 70 Jahre mit einer riesigen Bulli-Parade gefeiert: Am Sonntag, 6. August, starten 350 angemeldete Fahrzeuge von Wolfsburg nach Hannover zur heutigen Produktionsstätte. Das symbolisiert die Produktionsverlagerung der T-Baureihe im Jahr 1956 in die niedersächsische Landeshauptstadt Hannover, wo der Transporter bis heute gebaut wird.
Die Gesamtlänge der Zierleisten beträgt 1, 11 Meter. Er hatte immer eine Uhr im Armaturenbrett. Mit der Option M 130 "Entfall Oberlichter und Schiebedach ab Werk" entfielen auf Wunsch die berühmtesten Merkmale des Samba-Busses. Ein Samba aus dem Zeitraum Juni 1951 bis Anfang August 1963 ist ein sog. 23-Fenster – das Schiebefenster in den Fahrerhaustüren wird als ein Fenster gezählt. Ein Samba aus dem Zeitraum August 1963 bis Juli 1967 wird hingegen als 21-Fenster bezeichnet. Grund hierfür ist der Entfall der hinteren Eckfenster aufgrund der neuen breiteren Heckklappe. Der erste Samba hatte nur 18 kW (25 PS). Ab 1953 war der Samba der erste Transporter, der auch hinten Stoßstangen statt Stoßleisten hatte. Die Plexiglas-Eckfenster wurden erst im Februar 1955 durch Sicherheitsglasfenster ersetzt. In der Schweiz wurde der Samba daher auch teilweise "Plexibus" genannt. Der älteste bekannte "Samba" ist in privater Hand bei einem Sammler im Rheinland. Nahezu seine gesamte Historie ist belegbar.
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