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DOPPELKABINE Die Ford Transit Connect Doppelkabine verfügt über eine zweite Sitzreihe und bietet für bis zu fünf Personen Platz. Zusätzlich schützt eine verschiebbare Gittertrennwand alle Passagiere sicher vor der Ladung. Diese Doppelkabine LKW mit langem Radstand bietet ein Ladevolumen von max. 1, 6 m³. KOMBI Der Ford Transit Connect Kombi ist mit kurzem (L1) und langem (L2) Radstand erhältlich. Ford store konzept gta. Der Kombi verfügt über ein flexibles Rücksitzsystem, das Ihnen vielfältige Variationsmöglichkeiten für den Transport von bis zu 5 Personen bietet. Er ist zusätzlich serienmäßig mit einer verschiebbaren Gittertrennwand ausgestattet, die den Laderaum vom Fahrgastraum trennt und Ihnen so große Flexibilität in der Nutzung bietet. ERFAHREN SIE, WAS DER FORD TRANSIT CONNECT ALLES KANN ERFAHREN SIE, WAS IHN BESONDERS MACHT FORDPASS PRO Die FordPass Pro App – VON GRUND AUF VERBUNDEN Ganz gleich, ob Sie über ein oder bis zu fünf Geschäftsfahrzeuge verfügen: FordPass Pro Die FordPass Pro App gibt Ihnen die Werkzeuge an die Hand, mit deren Hilfe Ihre Fahrzeuge zuverlässig, sicher und reibungslos funktionieren.
[foto id="324249″ size="small" position="right"]Unter diesem Oberbegriff fassen die Kölner all jene technischen Helferlein zusammen, die geeignet sind, Verbrauch und Abgasemissionen zu reduzieren. Dazu gehören bei Ford unter anderem das Fahrerinformationssystem "Eco-Mode" und das Energierückgewinnungssystem "SRC" (Smart Regenerative Charging), die für die meisten Modelle bereits erhältlich sind. Im neuen Mondeo, der im Frühjahr 2011 auch in der 85 kW/115 PS leistenden "Öko"-Version mit einem 1, 6-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel zu den Händlern rollt, soll auf diese Weise ein Normverbrauch von 4, 3 Litern Diesel auf 100 Kilometer erreicht werden. Der CO2-Ausstoß würde somit laut Hersteller von 139 auf 115 Gramm pro Kilometer gegenüber dem vergleichbar motorisierten Vorgängermodell sinken. Ford store konzept mit neuen features. In den Augen von Mattes eine "gewaltige Zahl für ein so großes Auto". Als Nachzügler, die beim Wettrennen um die Antriebstechnik der Zukunft gegenüber Toyota und Co. schon bald das Nachsehen haben könnten, sieht Mattes die europäischen Hersteller generell und sein Unternehmen nicht.
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Drehmoment: 340 Nm zwischen 2000 – 3250 U/Min Verbrauch (nach EU-Norm):5, 2 Liter, Euro5 CO2-Emissionen: 136 g/km Länge x Breite x Höhe (m): 4, 83 x 2, 09 (mit Spiegel) x 1, 55 Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9, 8 Sek. Leergewicht / Zuladung: 1592kg / 743kg Kofferraumvolumen: 489l – 1740l Max. Anhängelast: 750kg (ungebremst) / 2000kg (gebremst)
000 bis 150. 000 Euro. Allerdings unterstützt Ford den Invest laut eigener Aussage über acht Jahre hinweg, um die Umsetzung weitestgehend kostenneutral für den Handel zu gestalten. Einen ausführlichen Bericht über den ersten Ford-Store der Autohausgruppe Hugo Pfohe lesen Sie in Ausgabe 9 des Magazins »kfz-betrieb«, die am 27. Februar erscheint. (ID:43207957)
Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Druckfedern | Aus Edel- & Federstahl | Federntechnik Knörzer. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns oder an [hier sind gegebenenfalls der Name und die Anschrift der von Ihnen zur Entgegennahme der Waren ermächtigten Person einzufügen] zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Option A: Wir tragen die Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist.
Information Zugfeder-Berechnung Das Federnberechnungsprogramm ist aufgrund der Deutschen Norm für Federn, sowie unserer fertigungstechnischen Erfahrung entstanden. Die Handhabung entspricht der für Windows typischen Eingabelogik, d. h. die wichtigsten Daten können in der laufenden Berechnung verändert und angepasst werden. Eine Gewährleistung für Berechnungsergebnisse, ausserhalb der Produktion bei "Gutekunst Federn", wird nicht übernommen. Voreingabe Zugfeder-Berechnung In der Voreingabe müssen Werkstoff, Gütegrade nach DIN 2097, Ösenform und eine gültige Kombination aus Durchmesser, Federkräfte, Federwege und Längen eingegeben werden. Gängige Kombinationen sind: Werkstoff, De oder Di, F2, R Werkstoff, De oder Di, F2, R, L0 Werkstoff, De oder Di, F2, s2 Werkstoff, De oder Di, F2, s2, F1 oder s1 Werkstoff, De oder Di, F2, L2, L0 Werkstoff, De oder Di, F2, L2, F1 oder L1 Werkstoff, d, De oder Di, L0, L2, n Werkstoffauswahl Bezeichnung, Materialbeschreibung Max. Druckfederberechnung - Gutekunst Federn - Immer die richtige Metallfeder. Einsatz- temp. EN F (AFNOR) GB (BS) S (SIS) USA (AISI) G-Modul EN 10270-1 Typ SM (DIN 17223-1 Typ B) Federstahldraht Alle geläufigen Federn, hohe statische und mittlere dynamische Beanspruchung 80°C 10270-1 NFA 47 301 76 BS 5216-75 * AMS 5112 81500 SH (DIN 17223-1 Typ C) NFA 47-301-76 DH (DIN 17223-1 Typ D) EN 10270-2 / VDC (unlegiert) Ventilfederdraht Bei hoher Dauerschwingbeanspruchung 10270-2 79500 EN 10270-2 / VDSiCr (legiert) Ventilfederdraht Hohe dynamische Beanspruchung zwischen 80 und 120°C, gute Relaxationseigenschaften 120°C 2803 685A55HD 6150 1.
Sie stellt die Kraft "F" in Abhängigkeit vom Federweg "s" dar. Die Federrate definiert das Verhältnis von Federkraft zu Federweg - bei zylindrischen Schraubendruckfedern ist der Zusammenhang weitgehend linear. Progressive Kennlinien können durch Variieren des Draht-/Windungsdurchmessers oder des Windungsabstandes erzeugt werden. Zugfedern aus Federstahl: HENNLICH. Allgemein gilt dabei für die Berechnung der Druckfeder: d >: härter D >: weicher n >: weicher Die Federrate kann auch durch den Werkstoff beeinflusst werden – unser technischer Service berät Sie gerne. Setzen und Relaxation Wird die Elastizität des Werkstoffes überschritten, setzt sich die Druckfeder. Dadurch tritt eine plastische Verformung auf. Nach der Entlastung wird die ursprüngliche Länge "Lo" nicht mehr erreicht – daraus resultiert ein Kraftverlust, die sogenannte Relaxation. Dabei entsteht eine Eigenspannung, die sich günstig auf die weitere Belastung der Feder auswirkt. Durch ein gezieltes Vorsetzen – also Belasten der Feder auf Block über einen gewissen Zeitraum – wird dies so genutzt, dass sich die Feder später nicht mehr setzen kann.
2, 45 € 2, 20 € s = 1, 0 / D = 8, 0/ L = 25 mm Art Nr. : so-598 2, 75 € 2, 50 € s = 1, 0 / D = 9, 0 / L = 70 mm Art Nr. : Z-0003 3, 60 € 3, 40 € Zugfeder - Satz 8 - teilig Art Nr. : ad-113 5, 60 € Einheit: 1 Satz Sortieren nach
s = Drahtstärke D = Äußerer Durchmesser L = ungespannte Länge von Ösenmitte zu Ösenmitte in ungespanntem Zustand Artikel 1 bis 20 von 24 gesamt Zeige pro Seite Seite: 1 2 Sortieren nach s = 0, 2 / D = 2, 2 / L = 11, 5 mm Zugfeder -- Liefermenge / Preis = 1 Stück D = äußerer Durchmesser L = Länge bis Ösenmitte Mehr erfahren Art Nr. : z-0061 0, 85 € ab: 0, 65 € Inkl. 19% MwSt. und zzgl. Versand Einheit: x 1 Menge: s = 0, 2 / D = 2, 2 / L = 4, 4 mm Art Nr. : z-0041 0, 80 € s = 0, 2 / D = 2, 2 / L = 7, 0 mm Art Nr. : so-130 s = 0, 20 / D = 2, 7 / L = 7, 4 mm Art Nr. : so-107-b 0, 50 € s = 0, 25 / D = 2, 2 / L = 9, 2 mm Art Nr. : z-0141 s = 0, 25 / D = 2, 74 / L = 12, 5 mm Art Nr. : z-0121 s = 0, 25 / D = 3, 45 / L = 17, 0 mm Art Nr. : z-009A1 0, 95 € s = 0, 26 / D = 2, 75 / L = 14. 8 mm Art Nr. : ad-135.