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Sein kraftvoller luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor liefert ein hohes Drehmoment, mit dem sich auch dichter, hoher Bewuchs zügig bearbeiten lässt. Besonders komfortabel lässt er sich durch die Elektro-Start-Funktion einfach und schnell mit einer Schlüsseldrehung starten. Im Lieferumfang ist ebenfalls ein Batterieladegerät enthalten, mit dem man bei Bedarf die Starterbatterie auch an einer Steckdose laden kann. GC-PM 46/3 S - Ersatzteile / Zubehör - Einhell Service. Der optionale Startseilzug ist gut erreichbar am ergonomischen Führungsholm angebracht, der dank Softgrip und dreistufiger Höhenverstellung viel Bedienkomfort bietet und sich zudem für die platzsparende Unterbringung einklappen lässt. Der abschaltbare Hinterradantrieb ermöglicht kontinuierlichen Vorschub und erleichtert zudem das Mähen auf großen Flächen. Als Highwheeler verfügt dieses Gerät über große, kugelgelagerte Hinterräder, die das Arbeiten in schwierigem Gelände ermöglichen. Dank sechsstufiger zentraler Schnitthöhenverstellung lässt sich die Schnitthöhe dieses Rasenmähers besonders einfach und individuell vorwählen.
Effiziente Arbeitsweise mit zentraler Höhenverstellung und großzügigem Fangkorb Die zentrale Schnitthöhenverstellung bietet Ihnen in 7 Stufen die Wahl verschiedener Schnitthöhen zwischen 30 mm und 70 mm. So können Sie Ihren Mäher schnell und einfach an das gewünschte Schnittergebnis einstellen. Mit einer komfortablen Schnittbreite von 46 cm wird Ihnen ein schneller Arbeitsfortschritt geboten. Das Schnittgut wird im großzügigen Textil-Fangkorb aufgesammelt, der über eine praktische Füllstandsanzeige verfügt. Über diese sehen Sie rechtzeitig, wann der Grasfangkorb geleert werden muss. Mit einem Volumen von 55 l sorgt der Fangsack für eine effiziente Arbeitsweise und für weniger Arbeitsunterbrechungen. Hoher Arbeitskomfort Der ergonomische Führungsholm verhilft zu einer gesunden Arbeitsweise und auch lange Arbeitseinsätze sind ermüdungsfrei möglich. Der Holm ist abklappbar und der Benzinmäher kann somit platzsparend verstaut werden. Das formschöne Gehäuse ist aus pulverbeschichtetem Stahlblech gefertigt und somit besonders robust.
Einhell GH-PM 46/1 S im Test der Fachmagazine Erschienen: 01. 05. 2014 Details zum Test "sehr gut" Der Benzinrasenmäher Einhell GH-PM 46/1 S schneidet beim Onlinemagazin "Technik zu Hause" mit der Endnote "sehr gut" ab. Vor der Inbetriebnahme muss das Gerät zunächst montiert werden. Die beiliegende bebilderte Bedienungsanleitung ist sehr ausführlich und bietet nach eingehendem Studium eine gute Hilfestellung. Nach der Betankung ist der Rasenmäher einsatzbereit und kann mit einem simplen Startvorgang in Gang gesetzt werden. Die Redakteure erachten den Umgang mit dem Modell als komfortabel: Die zentrale Höhenverstellung und ein ergonomischer, klappbarer Führungsholm erleichtern die Bedienung. Der Rasenmäher erledigt laut Magazin die Arbeit präzise und zuverlässig. Eine Motorbremse und eine automatische Stoppfunktion ab 15 Grad Steigung sorgen für die nötige Sicherheit. Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Einhell GH-PM 46/1 S zu Einhell GH-PM 46/1S Kundenmeinungen (14) zu Einhell GH-PM 46/1 S 4, 0 Sterne Durchschnitt aus 14 Meinungen (1 ohne Wertung) in 3 Quellen 4, 7 6 Meinungen bei lesen 4, 3 5 Meinungen bei eBay lesen 1, 0 Stern 3 Meinungen bei lesen Wer hat denn diesem Mäher Note 1 gegeben???
Vielen Dank schonmal im Voraus! MfG Daniel 30. 2014, 17:10 - 2 Kompressor & V5 Versteher Registriert seit: 22. 02. 2008 V5T GTX3076R gen2 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2. 4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 5. 336 Abgegebene Danke: 525 Erhielt 725 Danke für 491 Beiträge naja sind doch beides nur 4 pins verteh das problem grad net. wenn 3 kabelfarben gleich sind, wird das 4te kabel wohl statt lila grün, lila rot sein is jetz nur ne dumme schätzung. Steckerbelegung LMM - Tipps und Tricks - T4Forum.de. aber probiers halt schnell. solang blau gelb auf blau gelb bleibt ist alles gut. weil da is der dampf drauf 30. 2014, 18:08 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Genau das ist das Problem, das gleiche hab ich mir auch gedacht Allerdings geht er dann jedesmal aus wenn er warm wird... Die beiden LMM arbeiten doch nach dem gleichen Prinzip oder? Nicht dass die verschiedenen Kabel ganz andere Belegungen haben 30. 2014, 18:14 - 4 Kompressor & V5 Versteher wenn er läuft wenn er kalt ist solltest du evtl mal wo anders nach dem problem suchen ist denn schon alles fertig zusammen gebaut?
-Ing. Luftmassenmesser pinbelegung 5 polig geschirmt cat 6. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH Diagnose-Tools: VCDS, OBD2 mit RKS+CAN 06-08-2010, 19:53 Titel: LMM Moin Rainer Ich hab mal gerade in der Teileliste eines Zubehörherstellers geschaut und da steht Luftmassenmesser.... Dialogys ist leider noch im Zulauf (-: Wenn man sich den LMM von innen anschaut ist da ein NTC (2 Pins) Ein breiteres Metallplätchen (2Pins) und ein dünneres Metalllätchen (2Pins) Kann man es an dem Aufbau erkennen ob es ein Luft Massen oder Mengen messer ist...? Andre 06-08-2010, 20:17 Titel: Luftmengenmesser Belegung? Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Nach oben
Autor Nachricht Adoka Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 06-08-2010, 12:04 Titel: Luftmengenmesser Belegung? Hallo Leute! Kann mir vielleicht jemand verraten welche Spannungen ich an den PIN´s meines LMM zu erwarten habe (Pin 4 und 6 ist klar... )? Es geht um einen Renault Kangoo DTI 1, 9 Der LMM ist 6 Polig 1- Geht zur EDC15 2- Geht zur EDC15 (1-2 ist der NTC) 3- Geht zur EDC15 und zum AGR 4-Direkt an + 5- Geht zur EDC15 6-Direkt an Masse Und vielleicht kann mir noch jemand sagen welche Widerstandswerte ich zwischen 3 und 4 und 5 und 6 haben müßte (ca. )? Sonstiges. Schönen Gruß Adoka Nach oben dieselschrauber Administrator KFZ-Schrauber seit: 12. 04. 2002 Beiträge: 16309 Karma: +321 / -0 Wohnort: 2018 Volkswagen T6 06-08-2010, 13:16 Titel: Luftmengenmesser Belegung? Hallo, sicher, daß es ein Luftmengenmesser und kein Luftmassenmesser ist? Zumindest bei einem EDC15 Motorsteuergerät würde mich ersteres stark wundern. Zumindest die Signale selbst (nicht zwingend die Pinnummern) sollten gleich sein: Viele Grüße, Rainer Dipl.