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(Durch die Verkieselung kann die Dichtungsschlämme dünner aufgetragen werden) Der Anstrich mit Silolack ist dann eigentlich nicht mehr notwendig, wird aber aus optischen Gesichtpunkten oft verwendet, da dieser auch eine etwas glattere Oberfläche hat und somit Schmutz nicht so daran haftet. _________________ Der sich bei euch für die vielen Klicks bei HIER SIND WIR und bei der KOITEICHNEUBAU VON THOMAS herzlich bedankt. Hier meine Teichbaudokumentation
Sie sind geruchslos und physiologisch unbedenklich und weisen gute Beständigkeit gegen die in Gärfuttersilos entstehenden Silagesäuren auf. Silolack dient dem Schutz von Beton- und Stahlteilen von Gärfuttersilos, innen gegen Silagesäuren und außen im Bodenbereich zur Feuchtigkeitsisolierung. Ungefährer Verbrauch: 0, 45- 0, 70 l/m², Anzahl der Anstriche: 2-3 Maße und Gewicht Gewicht: 4, 99 kg Höhe: 1, 7 cm Breite: 1, 7 cm Tiefe: 3, 2 cm Für ergänzende Hinweise und Informationen zur Anwendung, der Lagerung, dem Transport und der Entsorgung dieses Artikels beachten Sie bitte das Datenblatt im folgenden Downloadbereich. Ähnliche Produkte "Mieten statt kaufen?! Große Auswahl an Mietgeräten für Ihr Projekt" Ob wenige Stunden oder mehrere Tage – bei uns finden Sie das richtige Gerät für Ihren Wunschzeitraum. Silolack für teich. Jetzt Gerät mieten Weitere OBI Services zu diesem Artikel * Die angegebenen Preise und Verfügbarkeiten geben den aktuellen Preis und die Verfügbarkeit des unter "Mein Markt" ausgewählten OBI Marktes wieder.
Eisenflchen vorher gut entrosten. Grobporige Steine mssen vorher mit Zementmrtel oder Dichtungsschlmme gespachtelt werden. Bei Betonflchen sind die Abstandshalter ca. 2 cm auszustemmen und die Kiesnester mit Zementmrtel oder Dichtungsschlmme auszufllen. V erarbeitungshinweise: Vor der eigentlichen Anstrichausfhrung sollte der gereinigte Untergrund in der Regel gem. AIB mit W. Bitumen - Silo - Voranstrich 100 gem. den Verarbeitungs- hinweisen aufgetragen werden (als Voranstrich kann auch W. Bitumen - Silolack 100 mit ca. 20-30% W. Bitumen - Lser, W. Bitumen - Verdnnung oder handelsblichem Terpentinersatz (kein Heizl oder Diesel verwenden! ) verdnnt werden. Silolack für tech info. ). Die nachfolgenden Deckanstriche sollten mindestens zweimal gestrichen werden. Nach Mglichkeit zwei Deckanstriche auftragen, wobei der Zweite erst nach vollstndiger Durchtrocknung des vorhergehenden Anstriches erfolgen darf. Die einzelnen Anstriche knnen mit Pinsel, Brste oder geeignetem Spritzgert (Airless) durchgefhrt werden.
2008 - 08:00 Uhr · #4 Hai Uli, das Wahnsinns-Gematsche war mit Sicherheit Silolack. Allerdings ist Silolack auch sehr elastisch, für den der den Dreck nicht scheut ganz sicher eine gute Lösung. Herkunft: Schwabenländle Beiträge: 5841 Dabei seit: 03 / 2006 Betreff: Re: welche Teichfarbe · Gepostet: 04. 2008 - 16:04 Uhr · #5 Kann man sich den Silolack in etwa wie so Bitumenkleber oder -farbe vorstellen? Betreff: Re: welche Teichfarbe · Gepostet: 04. 2008 - 16:15 Uhr · #6 Silolack ist ein flüssiger bis zähflüssiger schwarzer Bitumenanstrich und muß etwa 3 - 4 mal aufgetragen werden. Den gibt es in Gebinden von 5 kg, 10 kg und 25 kg. Wir Trinwasserbereiche ist er nicht zugelassen. Silolack für teich bachlauf wasser wasserfall. Betreff: Re: welche Teichfarbe · Gepostet: 04. 2008 - 16:25 Uhr · #7 Jetzt ist mir auch klar, wieso das Silolack heißt. Damit werden auch so Futtersilos angestrichen. Die Sauerrei steht und auch noch bevor. Wir müssen noch unsere Miste streichen Herkunft: Bad Schwartau USDA 7b, 8 m ü. NN Beiträge: 43389 Dabei seit: 06 / 2006 Blüten: 12322 Betreff: Re: welche Teichfarbe · Gepostet: 04.
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Kiesol Hallo, Ich möchte meinen neuen Teich mit Dichtschlämme und Silolack abdichten. Zuvor wird eine Behandlung (Grundverkieselung).
Gruß vom Niederrhein Ralph dietermf Beiträge: 93 Registriert: 4. Jan 2010, 10:39 Fahrzeug(e): MGB Roadster, Volvo PV544 Wohnort: 53343 Wachtberg #3 von dietermf » 1. Dez 2010, 17:23 ich hatte mal das gleiche Problem mit meinem 73er. Ich habe das Potentiometer ausgebaut, geöffnet und die ganzen Kontakte mit 1200er Schleifpapier behandelt. Das hat geholfen, zumindestens regelt er nun wieder vernünftig. Instrumentenbeleuchtung 964 auf LED umbauen - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Immer noch kein Vergleich mit einem heutigen Auto, aber was solls. Ich habe irgendwann mal einen Tipp aus den USA oder von der Insel gelesen, der, ähnlich wie Ralph, andere oder auch stärkere Birnchen vorschlägt. Allerdings warnte er davor, diese über das Potentiometer zu schalten sondern dann eine direkte Verbindung vorzunehmen. Das hat aber den Nachteil, das man die Leuchtstärke nicht mehr regeln kann. Viele Grüße aus dem Drachenfelser Ländchen Dieter Grüße aus dem Drachenfelser Ländchen Meenzerbub Beiträge: 1483 Registriert: 13. Jun 2009, 08:23 Fahrzeug(e): MGB '66er - LHD - Wohnort: 55124 #4 von Meenzerbub » 1.
die Led um l? ngen dunkler ist, als so ein 5W Birnchen. Jetzt gibt es mehrere L? sungsans? tze. 1. Du nimmst "normale" superhelle 5mm Leds und verstaust davon reichlich im Tacho geh? use (du solltest m? glich viele in Reihe schalten und dann einen geringen Vorwiderstand dazu). Dann hingehen und die R? ckseite der Tachoscheibe blank machen. CJ Tachobeleuchtung auf LED umbauen...... Die ist mit einem nur sehr schlecht lichtdurchl? ssigen Lack lackiert, der muss runter. Dieser Lack hat die Aufgabe das Zentrale helle Licht relativ gleichm?? ig erscheint. Diese Variante hab ich bei meiner Srad auch gemacht, ist super! 2. Du nimmst eine "extem mega helle Led" ( schau mal bei in der Rubrik Luxeon) und ersetzt damit das originale Birnchen. Die dinger werden aber auch hei?, mir ist das nicht wirklich geheuer, m? sste ich mal genauer anschauen... 3. Du nimmst die Dinger auf die schon oben verlinkt war, von Bluesky oder so. Damit wirst du garantiert ungl? cklich, denn die 2 in die Fassung gel? tete Leds strahlen so punktuell hinter die Scheibe, da?
Je nach Blink-Richtung fließt der Strom daher in verschiedenen Richtungen durch die Lampe. Für Glühbirnen kein Problem, LED-Leuchtmittel haben aber eine vorgegebene Polung und funktionieren hier nur in einer Richtung. Abhilfe schafft nur ein vorgeschalteter Brückengleichrichter oder man belässt es einfach bei der Glühbirne.
Meist sind getrübte Birnen und verschmutzte Innereien des Beleuchtungsreglers (kein herkömmliches Poti wie in der Elektronik üblich) für schwache Lichtausbeute verantwortlich. Zusätzlich können gedunkelte Lackierungen innerhalb der Instrumentengehäuse weitere Nachteile bringen. Den Regler kann man einfach überbrücken und die Birnen tauschen. das sollte dann schon sichtbare Ergebnisse nach sich ziehen. Den Regler kann man auch öffnen und reinigen, solange die Leiterbahnen noch einigermapen erhalten sind oder ein echtes Potimit Gleichspannungsregler als Ersatz verwenden. Meines Wissen werden auch Halogenbirnen für die Lampensockel angeboten, die die Instrumente etwas heller ausleuchten. Alternativ kannst du mal bei Chris Betson anfragen (). Instrumentenbeleuchtung auf led umbauen 1. Er hatte mal mit Lichtleitfolien experimentiert und das sah ganz gut aus. Leider weiß ich aber nicht, was aus dem Projekt geworden ist. Bei meinem V8 habe ich vor einigen Jahren mal die Birnen gegen neue getauscht und war nicht unzufrieden mit dem Ergebnis.
Dazu wird der Harken mit der Spitze nach außen einfach eingeführt, bis es Klick macht. Danach dreht man den Harken nach oben und zieht das Kombiinstrument heraus. Hier seht ihr das von Felix benutzte Werkzeuk. LED-Umbauset Letronix LED-Optik für Instrumentenbeleuchtung. Die besagte Leiterfolie mit den LEDs. Die weißen LEDs. Und hier noch ein Bild bei Tageslicht. Alle Anleitungen zum Umbau Anleitung: W203 Kombiinstrument/Tacho auf weiße LED Beleuchtung umbauen Teil 2 Anleitung: W203 Kombiinstrument/Tacho auf weiße LED Beleuchtung umbauen Teil 1
LED aus der Fassung nehmen, mit Abstandshölzchen und Schrumpfschlauch versehen - und sie leuchten wunderbar. #6 Hallo Andrew, um Deine Frage zu beantworten: Ja ich habe es gemacht, ist aber schon etwas her. Ich habe die farblichen Plastikeinsätze in den Schaltern entfernt und dafür farbige LED´s montiert. Probleme gabs am Zigarettenanzünder und teilweise in der Armaturenbeleuchtung. Ist nicht ganz 100%ig optimal geworden, aber das Ergebnis ist ok. Wie Ralf bereits schrieb, habe ich einige Kontrolleuchten original gelassen, besonders die LIMA-Leuchte. Instrumentenbeleuchtung auf led umbauen full. Grüße Harty #7 und Danke für die Antworten harty welche LED´s hast Du genau im 230er verwendet und hast Du auch die Beleuchtung im Tacho getauscht? Hast Du Änderungen an den Birnensockeln vornehmen müssen oder war das mit plug & play erledigt? Andrew