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Gruß Torsten dudi Beiträge: 593 Registriert: Mittwoch 5. Oktober 2005, 18:50 #3 von dudi » Sonntag 26. April 2020, 16:37 Hi Roland Ich nehm immer Loctite 243 Mittelfest. Ich finde man hat mehr Zeit das Achsritzel auszurichten. Ich komm gut damit klar und bei mir hat sich noch nie ein Ritzel gelöst. Nehm ich auch für die Motorritzel, wenn die mal nicht halten..... Aber da hat wohl jeder sein eigenes Rezept.... Gruss Walter. trainiere täglich, seit meinem 6 Lebensjahr, mit CARRERA! Georg Beiträge: 668 Registriert: Donnerstag 24. Dezember 2009, 14:28 #4 von Georg » Mittwoch 29. April 2020, 12:27.. ich nehm immer Loctite für Wellen und Naben; Nummer weiß ich nicht auswendig. Jedenfalls ist es bei Stahlachsen wichtig, sowohl das Kronrad von innen gut anzukratzen, als auch die Stahlachse an der Klebestelle z. Digital 143 dreht durch !!! - Carrera Digital 143 - Carrera GO!!! Forum. B. mit dem Dremel oberflächlich "kaputt" zu machen. Dann noch was zum saubermachen drüber (Bremsenreiniger, Aceton,... ) und es ist wohl egal ob du dann Loctite oder Sekundenkleber nimmst.
Das ist kein digitales Autos, sondern eins von der Go!!!. D. h. entweder versuchen umzutauschen, im Internet verkaufen odereinen ecoder nachrüsten. Gruß Go!!! ster #3 Okay, mit den zwei Autos hab ich. Fahrzeug defekt --- Fehlersuche !?!? - Carrera Digital 132 - freeslotter. Das andere schenit dann wirklich nicht digitaltauglich zu sein. Vielen Dank. #4 Hallo, dreh doch mal das nichtprogrammierbare Auto um. Siehst Du da die Diode, dann ist es digial, wenn Du keine siehst, dann ist es ein analoges GO-Auto. Kann man aber mit einem 132er Decoder nachrüsten - ist auch nicht schwer. Gruß Ralph
freeslotter Forum Tipps, Erfahrungen und Zubehör Digitales Slotracing Carrera Digital 132 #1 Hallo, mein rote DTM Mercedes wird nach ca. 10 Minuten immer langsamer und beleibt schließlich stehen. Der Motor dreht noch aber das Motorritzel und die Hinterräder drehen sich nicht mehr. Dabei wird der Motor so heiß das man in nicht mehr anpacken kann. Für mich sieht es so aus als wenn der Motor defekt ist. Wenn ich warte bis der Motor abgekühlt ist fährt der Wagen wieder. Kennt einer von euch das Verhalten? Die Schmierung von Ritzel und Achse ist OK daran kann es nicht liegen. Michael #2 Hallo Michael, gem. Deiner Beschreibung ist die Wahrscheinlichkeit groß das Dein Motor den Geist aufgegeben hat. Hast Du irgendetwas besonderes gemacht (z. Motor dreht schwach und bleibt dann stehen - Motoren und Schleifer - freeslotter. B. Motor geölt)? Uwe #3 Guten abend, wahrscheinlich hat sich das Ritzel von der Motorwelle abgelöst. Wenn du die Hinterachse händisch drehst, 2-3 umdrehungen, dreht das Ritzel inkl Welle mit oder nur das Ritzel? Ein Tropfen Sekundenkleber unters Ritzel, dann sollte der wieder laufen.
Aber wer Zeit hat und keine Garantie mehr auf den Wagen, kann das mal testen. Gruss Robert #13 Hi Robert, ja wenn.... :D... Carrera auto motor dreht durch. in der Regel läuft er dann jedoch von Anfang an nicht..... würde es auch der Bremsenreiniger fast soviel kostet wie ein neuer Gruss TOrsten #14 Moin, ich denke auch, dass Du den Motor vergessen kannst, da muss man dann halt ein paar Euro investieren. Mit Bremsenreiniger funktioniert es allerdings oft bei verunreinigten/verölten Motoren, damit habe ich auch zwei -Motoren wieder zum Laufen gebracht, die vorher kaum Leistung hatten und wie wild mit Funken sprühten und stanken. Bremsenreiniger rein gesprüht und einen Augenblick laufen gelassen und dann liefen die Dinger wieder wie neu. Carrera Digital 132
Dies ist ein normaler Vorgang. Kunststoff Motorritzel 9 Zähne M50 für 2 mm Achsen hier ist die Lösung. Einfach ein neues Ritzel entweder aus Plastik oder Metall aufpressen. Ritzelaufpresser verwenden. " Ritzel zum Pressen müssen mit Kraft auf die Motorwelle gepresst werden. Trotzdem ist es oft angebracht die Ritzel zusätzlich mit Sekundenkleber zu sichern" [Zitat: Umpfi´s Slotbox]. Slotbox (Axel Umpfenbach) mfg Rapi #11 Manche K-Ritzel machen irgendwann mal schlapp, wie oben beschrieben, speziell Einrisse sind bei mir in letzter Zeit häufig zu vermelden; da hilft evtl. ein Messing-Ritzel, dass hält dann lange. Gruß Lister #12 wenn ich durchdreh ich die Überschrift las, kamst DU sofort in den denk so, mal lesen, was hatta denn.... denkt da schon an ein Zahnrad.... #13 Ich war schon auf dem Weg ins Badische und hatte eine Flasche guten Pfälzer Weins dabei bevor das völlig eskaliert. #14 Alles unter Kontrolle hat jetzt ja sein Dag-Tool und hat sich beruhigt. Sitzt friedlich in der Ecke und richtet Achsböcke aus #15 Zitat von Listet: "da hilft evtl. "
freeslotter Forum Tipps, Erfahrungen und Zubehör Motoren und Schleifer #1 Hallo, ich habe ein Modell bei dem der Motor nicht richtig dreht und nach kurzer Zeit dann stehen bleibt. Etwas warten und er dreht wieder schwach und bleibt wieder stehen... Was könnte das sein? Gruß Henning #2 dafür könnte es viele Ursache haben. davon ausgegangen, dass die Versorgungspannung stimmt und definitiv am Motor liegt fallen mir spontan folgende Punkte ein. - festgefressene Kohlen - verschlissene Kohlen - beschädigter Anker - beschädigte Wicklung - Achse im Wellenlager durch Schmutz oder ähnl. schwergängig je nach Motor könntest du ihn öffnen, prüfen und reinigen. Evtl. könntest du versuchshalber ihn in Alkohol ausspülen und nass laufen lassen um ihn zu reinigen. Was für ein Motor ist es denn?... und noch vlt. blöde Frage, du hast den Motor einzeln getestet ohne Achse? Oder? #3 Das hatte ich auch mal bei einem C -Porsche, das Fahrzeug wurde jedoch direkt von meinem Händler umgetauscht und ich habe somit nie erfahren, was der Grund dafür war, dass er immer nur eine Runde fuhr.
Danke für eure Tips. #2 Hi, ich empfehle dir die Kombination Metall-Ritzel Motorseitig und Plastikritzel auf der Achse, dann ist Ruhe..... dafür brauchst du einen Motorritzelabzieher....... Hier ein Beispiel: hop/product/view/531/3431 Dann aber das Plastikzahnrad für die Achse und für den Motor das Messingritzel auswählen.... #3 Moin, ähnliche Probleme hatte ich auch. Es lag dann einerseits daran, dass der Antrieb des Fahrzeugs zu sehr gegen die Magnethaftung anzukämpfen hatte, andererseits auch an der glatten Motorwelle. Hier hatte ich auch rumexperimentiert und hatte viele zerstörte Achsen, bis ich wieder auf Carrera -Standard zurückgegangen bin. Dann allerdings habe ich am Motor die Achse (also die eigentliche Motorwelle) diagonal mit einer Kneifzange mehrmals etwas und versetzt gequetscht, Sekundenkleber rauf - und lief (läuft). Durch die Hitze dehnt sich der Kunststoff - zudem vertragen sich Öle und Sekundenkleber bei Kombination Plastik auf Metall gar nicht..... Viel Erfolg! Torsten #4 Moin.
Rom, 1943. Esperia, ein junges, sympathisches Mädchen, gewährt drei alliierten Soldaten, die dem Gefangenenlager entfliehen und sich nach Rom durchschlagen konnten, Unterschlupf: dem sowjetischen Sergeanten Fjodor Nazukov, dem englischen Major Michael Pemberton und dem US-amerikanischen Piloten Peter Bradley. Mit dieser mutigen Tat setzt Esperia ihr Leben aufs Spiel. Im Verlauf des Zusammenlebens entdecken sie trotz verschiedener Sprachen ihre Gemeinsamkeiten: Sie schweben in gleicher Gefahr, und sie verbindet ein und dasselbe Ziel. Im Stil einer Chronik geschildert, konzentriert sich Roberto Rossellini ganz auf die Darstellung individueller Schicksale und zwischenmenschlicher Beziehungen. Für die Darstellung de Esperia erhielt Giovanna Ralli 1960 auf dem XIII. Internationalen Filmfestival in Karlovy Vary den Spezialpreis der Jury. Rossellini, Begründer und einer der bedeutendsten Vertreter des italienischen Neorealismus, erhielt den gleichen Preis für seine Regie.
Freitag, 05. August 2011 Fernsehen Knisternde Erotik: Sommernachtsphantasien im ZDF Bild 26 von 26 Eine Nacht in Rom, 8. 8., ZDF, 22. 30 UhrAlba (Elena Anaya, li. ) hat sich in die Russin Natasha (Natasha Yarovenko) verliebt.
Freitag, 05. August 2011 Fernsehen Knisternde Erotik: Sommernachtsphantasien im ZDF Bild 25 von 26 Eine Nacht in Rom, 8. 8., ZDF, 22. 30 UhrGehen oder bleiben? Natasha (Natasha Yarovenko) weiß nicht mehr, was sie will.
Der Vater von Sängerin Marianne Rosenberg kämpfte im Mai 1944 mit im Aufstand gegen die SS. Er überlebte und hielt seine Tochter an, ihre Herkunft besser zu verschweigen. Die Dokumentation zeigt auch, wie Sinti und Roma nach dem Krieg für Entschädigung und Anerkennung kämpften, und dass Antiziganismus noch immer weitverbreitet ist.