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Grundsätzlich: BIS-Fg bis BJ 7/73, AB-Fg ab 8/73 (nach Werksferien). Weitere Merkmale: Amaturenbrett mit 4 Lüftungsdüsen, eckiger statt runder Rückspiegel, Vorderachse leicht abgeändert, beim Ascona Plastikgrill statt Alu usw ihr die Manta A Zeitung vom Rainer habt, irgendwo stehen da mal alle Änderungen während der Produktion drin. Übrigens wurde ja nicht nur zu diesem Zeitpunkt geändert, sondern schon Anfang 1971 kamen schon die ersten Änderungen.... z. B. irgendwas mit der C-Säulenentlüftung.... bei heutigen Modellen spricht man ja nimmer so oft von BIS und AB, sondern z. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. vom Rekord E1 und E2, Omega B1 und B2 usw...... #5 nich nur die spritzdüsen wurden geändert sondern auch der behälter mit elektrischer pumpe mit betätigung über hebel am lenkrad und intervall wischer #6 Halllo ihr alle, die gesammten Änderungen sind mir bekannt. Das einzigste was mich so wundert, ist dieser seltsame Name, bis- ab Fahrgestellnummer. Kann darüber jemand etwas sagen? #7 das sagt doch schon fast der name die änderungen sind ab einer bestimmten fahrgestellnummer gemacht worden also ab fargestell nr die davor sind bis zu der nummer bei manchen herstellern heist das auch vor facelift und nach facelift #8 Hallo ihr alle, eine Änderung ist mir noch eingefallen: Es wurden die neuen Signalfarben blau, gelb, rot(entsprach ziegelrot) und grün eingeführt.
08. 12. 2016, 18:38 #1 Erfahrener Benutzer Fahrgestellnummer von oder bis? Hallo, meine Fahrgestellnummer ist 8E04A016388 Ich wollte mir jetzt ein neues Antriebswellengelenk bestellen, da gibt es je nach Fahrgestellnummer 2 Versionen, welches brauche ich? Gelenk 1: [top] Fahrzeugspezifische Einschränkungen ab 8E-4-000 001 ab 8E-4-195 501 Einbauort radseitig Einbauort Vorderachse Getriebeart Schaltgetriebe Getriebeart Vollautomatik Motorcode AVF Motorcode AWX Liebe Grüße 08. 2016, 18:52 #2 Forensponsor 8E04A016388 = 8E-4-016388 Gelenk 1: bis 8E-4-195 500 Gelenk 2: ab 8E-4-000 001 08. Fahrgestellnummer ab bis 1000ccm. 2016, 18:58 #3 Irgendwie stehe ich immer noch auf dem Schlauch. Also kann ich Gelenk 1 nehmen weil 016 kleiner als 195 ist? Und Gelenk 2 passt dann bei allen? Geändert von (08. 2016 um 19:05 Uhr) 08. 2016, 19:24 #4 Laut deiner FIN kannst du beide von mir genannten verwenden, was, das muß ich zu geben etwas verwirrend erscheint. Versuchen wir's mal andersrum, laut deiner Daten (AVF mit MT) benötigst du das Außen Gelenk mit der Audi TN 8E0498099G Demnach kannst du folgende nehmen: Was nun wiederum zur vollen Verwirrung führt.
Fahrgestellnummer - lesen und verstehen (axelb) Was kann man der Fahrgestellnummer (auch FIN genannt) eigentlich entnehmen und woraus setzt sie sich zusammen? Ich habe hier mal beispielhaft eine fiktive FIN eines VW T4 Transporters "entschlüsselt". Bis und ab Fahrgestellnummer. WV2ZZZ70ZWX045784 WV2 = Hersteller (hier: Volkswagen Nutzfahrzeuge (T4, T5, LT)) ZZZ = Füllzeichen 70 = Fahrzeugtyp (hier: T4) Z = Prüfsumme bzw. Füllzeichen W = Modelljahr (hier: 1998) X = Fertigungsstätte (hier: Poznan (Polen)) 045784 = lfd. Nummer und hier eine Übersicht der Angaben in der FIN von Fahrzeugen der VW-Gruppe: weltweite Hersteller-Codes der Volkswagen Gruppe ZHW Lamborghini WVW Volkswagen Europa WVM VW-MAN WVG Volkswagen WV3 Volkswagen WV2 Volkswagen Nutzfahrzeuge (T4, T5, LT) WV1 Volkswagen Nutzfahrzeuge (LKW) WUA Audi WP1 Porsche Cayenne WP0 Porsche WMA MAN WAU Audi VSS Seat TRU Audi Ungarn TMB Skoda Ungarn SCB Bentley England AAV Volkswagen Südafrika 9DW Volkswagen Brasilien 9BW Volkswagen Brasilien 3VW Volkswagen Mexico 1VW Volkswagen USA (PKW) 1V1 Volkswagen USA (PickUp) LAC Volkswagen China (gefunden an div.
Aus IFA F9, Wartburg 311, 312, 353 und 353W bis Baujahr 1985 Die Fahrgestellnummer ist bei allen Wartburgausführungen (außer 353W Frontkühler (ab 1985) und 1. 3) auf dem vorderen Rahmenquerträger zu finden. Sie ist ca. 30cm nach links oder rechts von der Wagenmitte enfernt eingeschlagen, sodass sie durch einen Blick bei geöffneter Motorhaube, vorbei an Motorblock und Zündungsgehäuse, gut erkennbar ist. Wartburg 353W Frontkühler (ab Technische Veränderungen am Wartburg 353W - 30. Juni 1985) und 1. 3 Bei diesen Warburgausführungen ist die Nummer - in Fahrtrichtung - hinter dem Motor auf dem Querträger eingeschlagen. Fahrgestellnummer ab bis e. Die Fahrgestellnummer folgte - je nach Baujahr - unterschiedlichen Systemen, die allesamt Aufschluss über Fakten wie Baujahr und Karosserievariante des Fahrzeuges geben. Nummernsystem 311 bis 1959 6. Fahrgestell- und Motornummern 6. 1 Die Fahrgestell- und Motornummern weichen von den Zeichnungsnummern ab und sind folgendermaßen aufgebaut: Baumuster___Baureihe___Kennziffer_____laufende Nr. ___Baujahr 11_____________0________00____________..... _________9 6.
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