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Hier ein (nicht ganz so gutes) Foto vom Vorabend 26. 17, aufgenommen am Ausgang des Nordseekanals in Ijmuiden/Niederlande. Die Viking Sky kam aus Amsterdam.
Das Schiff musste mit Schleppern in einen Hafen nach Mobile in Alabama gezogen werden. Doch wegen des Motorenausfalls lief nur der Notstrom. Mehrere Toiletten und sanitäre Anlagen waren außer Betrieb. Auch die Lebensmittelversorgung an Bord war begrenzt, Klimaanlagen waren ausgefallen. Für die Passagiere war es eine Kreuzfahrt des Grauens geworden. Auch wenn solche Zwischenfälle selten sind, zeigen sie, dass der Motor eine Schwachstelle von großen Schiffen sein kann, die weitere Konsequenzen nach sich ziehen kann. Der Fall der "Viking Sky" zeigt, dass ein solcher Ausfall besonders gefährlich enden kann, wenn das Schiff in einen Sturm gerät. Ein Kentern oder ein Auflaufen auf Land gehören dann zu den Gefahren. Im Fall der "Viking Sky" handelte der Kapitän aber schnell und warf den Anker, was verhinderte, dass das Schiff auf Grund stieß. Viking Sky: Erstanlauf in Kiel - Cruise Paper. Die Stromausfälle, wie auf der "Carnival Triumph", und die rudimentären Zustände, die dann auftreten, sind zudem eine Herausforderung für Besatzung und Passagiere.
Das Schiff war nicht durch das Rollen und Verhalten in der See gefährdet sondern durch die Gefahr des auf Grund Laufens vor der norwegischen Küste! Das sich Gegenstände lösen und Menschen verletzen muss verhindert werden. Nun, wie kommt es zu den Maschinenausfällen? Habe mit den mir bekannten Maschineningenieuren den Fall besprochen und wir sind zu dem Ergebnis gekommen: Die Schmieröltanks sind meist nur bis low level gefüllt, also bis dahin, knapp drüber, wo ein Sensor anzeigen soll wann Ölmangel herrscht für die Maschinenversorgung. Zeigt der Sensor an dann gibt es einen Ölalarm (zu wenig im Tank). Dieser kann durch automatische Pumpen behoben werden und die Schmierung ist gesichert. Oft wird aber ein solches System aus Kostengründen nicht eingebaut, wird auch nicht verlangt! Viking sky kreuzfahrtberater cruise. dann kann man aber manuell Öl nachfüllen um den Alarm zu vermeiden. Wenn dieser Alarm nicht beachtet werden sollte dann denkt die Technik folgendes: kein Öl zum Schmieren dann geht Maschine kaputt! Folge, eigentlich logisch: Maschine abstellen!!!!!
Wir, die Familie Erhard, leben nun schon seit einigen Jahren in diesem wunderschönen 200 Jahre alten Haus. Wir haben es komplett renoviert und nun strahlt es in einem ganz neuen Glanz am Westufer des Starnberger Sees. Rundherum sind Wiesen, auf denen im Sommer die Kühe grasen und mit Blick auf die Alpen und den See direkt vor der Tür, so eine ländliche Idylle schaffen. Doch nicht nur im Sommer ist es herrlich, auch der Winter lädt mit glitzerndem Schnee zur totalen Erholungs ein. Zum Haus gehört ein eigener Seezugang mit Liegewiese und der Möglichkeit kleinere Boote ins Wasser zu lassen. Zudem befindet sich dort der Dampfersteg Possenhofen, der ab Frühjahr bis Herbst zu gemütlichen Dampferfahrten einlädt. Für die sportlich aktiven Personen gibt es direkt vor dem Haus die Möglichkeit Wasserski zu fahren oder zu segeln. Zum Erholungsgelände "Paradies am Starnberger See" und zum Schloss Possenhofen müssen Sie nur die Straße überqueren und durch den Torbogen ins "Paradies" schreiten. Hier kann man gemütliche Tage mit Spaziergängen, baden, grillen und Beachvolleyball verbringen.
Unser Biogetreide wird in der weiterverarbeitet. Wir sind Mitglied der Nutztierarche. Zwei Alpacas, Kare und Seppi, eine Walliser Schwarzhalsziege, junge Zwergziegen, zwei Hasen, Geflügel sowie unsere drei Hauskatzen bevölkern ebenfalls den Waldhauser Hof. Zu jeder Jahreszeit gib's hier für Kinder immer etwas zu entdecken und – dank der Weitläufigkeit unseres Geländes – für die Erwachsenen immer einen Ort der Erholung. 2008 haben wir uns entschlossen, unseren Hof biologisch zu bewirtschaften und sind dem Verband "Naturland" beigetreten. Dem Verband für ökologischen Landbau.