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16 Das mit der Entsorgung habe ich auch schonmal gehört aber konnte man das Öl nicht wieder mitnehmen und dort abgeben wo das neue gekauft wurde? 17 Bei uns ist das Pflicht! Und ohne Aufpreis. Gerade heute hat mein MFA Nachricht geschrieben: 12 Tage bis Inspektion. 18 Die werden das wohl in ihr eigenes Fass laufen lassen und nicht extra abfüllen, das wäre sicher zu viel verlangt. Youtuber Auto Reparatur Tutorial: Golf 7 4Motion Haldex Kupplung Ölwechsel | Generation 5 | Quattro AWD | DIY Tutorial – Ausfahrt.tv. Ich meine, es ist ja schon entgegenkommend, wenn die das mitgebrachte überhaupt einfüllen. 19 Leute mir gehts nicht um das, dass das Castrol teurer ist. Sonder eben um die Haltbartkeit. Vielleicht kann jemand was dazu sagen, der sich mit Motoren&Turbos gut auskennt, bevor hier irgendwelche Geschichten aufkommen. 20 Ohne vitamin B in die Ölenwicklung wirst du keine verlässliche antwort bekommen. jeder glaubt an was. Alles was sonst noch so den G7 betrifft »
Wer durch unsere Videos hohe Werksattkosten sparen konnte, kann uns gerne für weitere Videos unterstützen: Herzlich Willkommen bei Auto Reparatur Tutorial! Wir heißen Julian und Max. Schön dass Ihr eines unserer Videos anseht. Euer Auto hat ein Problem oder ist kaputt und Ihr wollt zudem euren Geldbeutel schonen? Kein Problem! Ölwechsel beim golf 7.2. Hier findet Ihr zu vielen Themen Tutorials, die euch helfen euer Auto oder Motorrad zu reparieren bzw. in Stand zu halten.
Im Übrigen ist der Verbrauch vol 1 Liter pro 1000 km für mich noch im Rahmen. Die Alfas verbrauchten früher diese Menge z. T. schon im Neuzustand. Gut, OK, heute werden strengere Maßstäbe angelegt. Community-Experte Technik, Technologie Hallo ich habe einen Golf 7 1. Dieser hat 120000 Kilometer runter Das ist genau das was man von den TSI/TSFI Motoren erwarten darf, dieses "Problem" ist weitläufig und international bekannt. Die TSI (VW) sowie die TFSI (Audi) Motoren sind sehr anfällig dafür ab einer 6-Stelligen Laufleistung Öl zu saufen, je kleiner die Motoren, desto anfälliger sind diese. Die 1. 4er haben da in Vergangenheit sehr große Probleme gehabt und auch wenn es etwas besser wurde ist dieses Problem nachwievor weit verbreitet. Es betrifft aber auch die größeren Motoren, die kleineren aber besonders. Ölwechsel - Umstellung auf Festintervall beim 1.4 TSI - Alles was sonst noch so den G7 betrifft - VW Golf 7 Forum & Community. zirka 1l auf 1000 Kilometern Ich habe mich diesbezüglich auch mal mit ein paar Mechanikern aus Vertragswerkstätten (VW wie auch Audi) unterhalten und die waren alle der selben Meinung.
Vielleicht mal eine Tröpfelprobe vom LM ansetzen? #4 Ich denke, ich werde in den Wintermonaten nicht mehr wie 4. 000 Km fahren. DAs Mobil1 ESP 5w-30 ist sicherlich auch top, nur soll es eine Menge Fälschungen von diesem Öl geben. Da ich möglicherweise schon einmal Opfer einer gefälschten Mobil1 Lieferung geworden bin, sind Mobil1 Öle bei mir eigentlich ausrangiert. Golf 7 1.4 tsi Öl Verbrauch sehr hoch? (Technik, Technologie, Auto). Alternativ könnte ich mir noch das Ravenol VMP 5w-30 vorstellen. Das kann ja dann auch in den Sommermonaten drin bleiben. Ich bin am überlegen ob ich nicht erst einmal eine Öl Analyse vom LM 4200 mache. Dann ist erstmal klar wie der Zustand des Öl's ist. Ich traue dem Braten nicht über den Weg. Ich meine damit die Öltemperaturen. Ich weiß, diese Motoren sind angeblich extra so gebaut das eine idle Temperatur von ~100°C beim Motoröl normal sein soll und unter Volllast ~115°C #5 Beliebiges 504/507 mit API SP wäre meine Wahl. - Meguin Compatible / LM 4200 New Gen - Addinol Giga Light 5W30 - Aral Supertronic K 5W30 #6 Oeldepot24 ist ein sehr guter Händler, da kaufe ich bereits seit 15 Jahren.
#1 Moin, Moin, mal an die GTD Fahrer - Was Verbraucht Ihr an Öl? Also ich liege bei ca. 1 ltr. auf 5. 000 km. Laufleistung ist jetzt 30. Finde ich auf der einen Seite schon recht hoch. Auf der anderen Seite, wenn es geht, bekommt er Feuer auf der Bahn. [Blockierte Grafik:] Gruß Norbert Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Ölwechsel beim golf d'albret. #3 Mein TDI (CRBC) hat kurz nach dem Einfahren ( nach Ausformung des dritten Körpers), in den ersten 6 Monaten und gut 7000 gefahrenen Kilometern so insgesamt 300-400 ml benötigt. Seither mußte ich von Ölwechsel zu Ölwechsel nie was nachschütten. Fahrzeug im Festintervall-Modus. Laufleistung bisher 72000km. Eventuell mal die Ölsorte wechseln. Manche Öle haben schlechtere Grundöle als andere und damit einen höheren Verdampfungsverlust. Besonders hohe Raten haben 0W30er Öle. Ansonsten gilt wie oben geschrieben, ein Diesel darf sich ruhig mal was gönnen. Ist nichts tragisches #4 245km/h laut Tacho sind dann vielleicht echte 225-230km/ Tachos gehen ja gerne und viel vor BTW: Ölverbrauch ist voll im Rahmen #5 Wie schon gesagt, geht der Ölverbrauch in Ordnung, vor allem wenn die VW Suppe drin ist.