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Meine Gefühle sind einfach!!! Genau so würde ein professioneller Rezensent ein Buch zusammenfassen. Letzte Aktualisierung vor 1 Stunde 21 Minuten Feengewitter DAS WAR ALLES, WAS ICH WOLLTE UND MEHR. Es fühlt sich ehrlich an, als würde mein Herz explodieren. Ich liebe diese Serie so sehr!!! Es ist rein ✨ MAGISCH ✨ Letzte Aktualisierung vor 1 Stunde 47 Minuten
Dann verwundert mich aber ein wenig die IP67- und 5ATM-Zertifizierung. Die Wassersäule von 50 Metern erlaubt nämlich gerade einmal das Händewaschen oder Duschen. Ganz sicher keine Tauchgänge. Es gibt über 100 Sportmodi im Angebot, welche dank GPS, Herzfrequenz-, Luftdruck- und SpO2-Sensor getrackt und ausgewertet werden können. Selbst die Köpertemperatur kann von der Uhr analysiert werden. Als besonderes Feature wird die Huawei GT 3 Pro als idealer Begleiter beim Golf hervorgehoben. Über 300 Golfplätze sind wohl in der Datenbank enthalten. Dem Akku wird eine Laufzeit von 14 Tagen bei einer typischen Nutzung und 8 Tage bei sehr intensiver Nutzung unterstellt. Silberschwingen band 3 torrent. Preise starten in China im Titangehäuse bei 2. 488 Yuan (ca. 360 Euro) und gehen über 2. 988 Yuan in Keramik bis hoch auf 4. 688 Yuan (ca. 675 Euro) für die smarte Uhr im Porsche Design. Huawei Band 7 Wenn man bedenkt, dass das Huawei Band 7 dagegen umgerechnete 38 Euro – mit NFC 309 Yuan (ca 45 Euro) – kostet, dann bekommt dafür schon einige dafür.
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#1 Moin, da die werksseitig verbaute Standheizung die werksseitigen 70Ah oft überfordert, möchte ich u. a. die Standheizung über eine Zweitbatterie betreiben. Weiß zufällig jemand wo die Sicherung für die Standheizung steckt? Hab noch keinen Schaltplan etc. für mein Gefährt gefunden. Diagbox etc. ist noch in Arbeit Zweitbatterie ist nicht das Thema, nur das Auffinden der Sicherung für die Standheizung, ohne stundenlang Kabel zu verfolgen und zu messen. Danke schon mal! #2 Ich weiß zwar nicht wo das Teil steckt, doch normal hat die Standheizung einen separaten Sicherungskasten im Motorraum. So kenne ich das von meinen vorherigen Fahrzeugen. Somit kann man davon ausgehen, daß es im Traveller auch so ist. Da müßte ich direkt auch einmal nachsehen. Gruß HEIKO #3 So kannte ich es auch, habe aber leider noch nichts gefunden in der Art, deshalb die Frage. W447 zusatzbatterie nachrüsten h7. Aber danke für die Antwort. #4 Das Thema hatten wir schon häufiger. Und wieder mal frage ich: Wenn du dann die standheizung zum Laufen bekommst, wie steuerst du den Lüfter im Innenraum an?
Gruß, Jörg #6 Zitat Suchergebnisse Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 871 für "lifepo". Diese Suchbegriffe wurden hervorgehoben: lifepo
Sicherungshalter? Klemmen/Verbindungen? 5. Spannungen 2, 3, 4 okay -> Übergangswiderstand Verbindung Trennrelais -> Zweitbatterie zu hoch. Sicherungshalter? Klemmen/Verbindungen? Viel Erfolg und berichte bitte, was es nun war. Tomy #4 Erstmal danke für eure prompten Reaktionen. Ich bin dann Mal schön nach Anleitung vorgegangen: Motor an: zu 1. : Keine Spannung zu 2: 12, 5V zu 3: 12, 5V zu 4: 14, 4V Motor aus: zu 1:keine Spannung zu 2: 12, 9V zu 3: 12, 5V zu 4: 12, 9V Momentaner Ladezustand der Batterien ist also: Start 12, 9V, Zweitbatt 12, 5V keine Spannung zw. Mittwoch: Musk gegen Trumps Twitter-Sperre, VWs Elektro-SUV-Coupé im Fahrbericht | heise online. Klemmen und Pol TomyN, deinen Ausführungen nach würde ich also auf die Verbindung Startbatterie hin zum Trennrelais tippen. Richtig? Leider verschwindet das Kabel unter dem Gummiboden der Fahrersitz Bank wer weiss wohin: direkt zur Batterie oder könnte es an der Zentralelektrik angeschlossen sein? Hatte zwischenzeitlich auch Mal das Starterplus direkt an das Zweitbatterieplus geklemmt um das Trennrelaisgekabel auszuschließen: Problem besteht weiterhin was Lösung Nr 4 bekräftigt?
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Was ich bei dem Batterietyp im Spacetourer bisher beobachten konnte: bei Kälte ähnlich schlechte Ladungsaufnahme wie gewöhnliche Nassbatterien, d. h. im Winter brauchen die viel Langstrecke um voll zu werden. Also für Start Stopp und dann noch Standheizung und evtl elektrische Schiebetüren, etc nicht empfehlenswert. Früher wurde bei Standheizung automatisch eine AGM eingebaut und gut wars. Manche haben hier im Forum mit Umbaumassnahmen (in manchen Ausstattungslinien gibt es vor der Batterie so einen Stromverteilungskasten - der müsste verlegt werden) auch eine grössere reinbekommen. Ich denke aber ein Umstieg auf eine AGM reicht erstmal. #8 Da das Thema schon "häufiger war" und ich hier keine Lösung gefunden habe, hier mal der Sicherungskasten meines Gefährts mit Kennzeichnung der Standheizungssicherung (F13 mit 20A). W447 zusatzbatterie nachruesten . Die Prägungen im Sicherungskasten (hier F6) scheint abzuweichen laut des Belegungsplans. Sicherung F13 "Brenner Kühlmittelvorwärmer und Innenraum", steht so im Schaltplan;-), geht übrigens an den Pin 24 vom 3.