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80 km. warmfahren bringt nix. Meine Lame war nach 150 km immer noch an. Erst nach dem 4. Start ging sie aus und erst 4 Wochen später wieder an. Nun wirds Zeit für ne neue Labdasonde. LG Hank Soviel Kohle nur für Fehler auslesen ist aber echt dir mal nen anderen Händler sowas gehört eigentlich zum denfalls haben wir das immer so gemacht als ob ich dachte man muss die kabel nur abklemmen die kabel nur abklemmen und licht anmachen für ein paar minuten hilft auch. einfach nur kabel abmachen reicht nicht weil dann immer noch restströme im system sind. Also danke für eure Tipps. Das Problem hat sich, wie von euch beschrieben, von selbst wieder gelöst. Heute Morgen war die Lampe wieder aus:klatsch: @RST Was genau kann ich mir unter 80 Warmfahrzyklen vorstellen? Ford transit fehlerspeicher auslesen ohne diagnosegerät mercedes. das heist nach 80mal kaltstart bis betriebstemperatur dann werden im STG dauerspeicher die codes gelöscht wenn sie nicht mehr innerhalb dieser zeit aufgetreten sind. wenn nach dem zündung einschalten beim selbsttest keine fehler festgestellt werden geht die leuchte auch aus, allerdings geht sie dann sofort wieder an wenn der fehler wieder auftritt und der selbe fehler noch im dauerspeicher abgelegt ist.
Ich habe mal eine kleine Zusammenfassung für den R20 geschrieben. Sollte so auch bei anderen Nissans funktionieren, oder?. Man müsste dann nur im Werkstatthandbuch nach den Codes gucken Gespeicherte Fehlercodes werden von der Motorkontrollleuchte im Tacho angezeigt. Wenn die Kontrollleuchte bei laufendem Motor leuchtet, ist mindestens ein Fehler gespeichert. Es gibt je nach Baujahr verschiedene Diagnosestecker beim Terrano 2. Die Variante mit dem 16-poligen Stecker konnte ich leider noch nicht selbst testen, weil ich einen R20 mit 14-poligen Stecker habe. Bei dem 14-poligen Stecker klappt es wie nachfolgend beschrieben. Ford transit fehlerspeicher auslesen ohne diagnosegerät opel. Selber schon erfolgreich ausprobiert. Wichtig: Ich übernehme natürlich keine Verantwortung bei evtl. entstehenden Schäden! Ablauf mit 14-poligen Diagnosestecker Der Diagnosestcker befindet sich unterhalb/hinter dem Sicherungskasten im Fußraum. Lesen von Fehlercodes - Zündung einschalten und ggf. vorhandene Wegfahrsperre deaktivieren (Motor nicht anlassen) - Die Klemmen CHK und IGN mit einem Kabel oder z.
Wie alt das Thema ist, ist eigentlich nicht wirklich wichtig, solange es noch was dazu zu sagen gibt, oder? Was ist das für ein ding. Ich komme gerade von einer anderen Ford-Werkstatt, die nicht zur Gruppe gehört. Die nehmen 20 Euronen inkl. Märchensteuer. Komm mir also nicht mit das war billig. Den Stecker stecken und den Computer auslesen dauert keine 5 min. Wenn sie es sich leisten können, warum nicht? FDS Diagnose beim Transit 2.5l TD. Trotzdem ist der andere Preis auch nicht überzogen. Geiz ist ja geil, aber die Werkstatt muss auch von was leben. 11. 2014 31 Zum Auslesen der für Ford spezifischen Fehlercodes eignet sich das kostenlose Program (PC) Forscan bestens. Damit kann ich mit einer billigen ELM-WLan-Version und meinem Laptop sogar meinen alten Focus MK1 auslesen. 30. 06. 2007 2. 796 28 ja der Focus MK1 hat ja auch schon OBDII btw kann man mit FORScan auch weitere Steuergeräte im MK1 auslesen Moin, ich dachte 1999 gab es die Norm noch garnicht und das ist was Fordeigenes. Forscan kann mehrere Steuergeräte auslesen (z.
Waffen Munition Waffen und Munition werden nur nach dem geltenden deutschen Waffenrecht angeboten und verkauft. Es müssen die jeweils benötigten aktuell gültigen Erwerbsberechtigungen vorgelegt werden. Waffen und Munition sind nicht rabattfähig!... mehr erfahren Patrick Kummer, geboren am 26. 06. 1985 in Nürnberg trat im Alter von 13 Jahren in den Schützenverein ein und begann 1999 mit dem IPSC-Schießen. Dillon 550 ersatzteile 24. Bereits 2002 nahm er am Worldshoot in Süd-Afrika im Juniorenteam Open teil. 2004 holte er den EM-Titel... Wiederladen Wiederladepressen Dillon RL 550 & Zubehör
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